隨著人們生活消費觀念的轉(zhuǎn)變,對冷鏈貨物的時效性有了更高的要求,消費者對生鮮冷鏈貨物的巨大需求是冷鏈物流發(fā)展的直接動力。鄭州正成為全國內(nèi)陸最大的進口貨物集散地和分撥中心,鄭州機場已經(jīng)成為全國最大的進口水果口岸,生鮮進口貨物種類增長迅速,進口冷鏈貨物種類多,包括凍豬肉、凍牛肉、活黃鱔、大西洋鮭魚等生鮮食品,水果有車厘子、櫻桃、藍莓等。隨著航空冷鏈貨量的增多,鄭州機場的進港流程中卸貨拆板、檢驗檢疫等環(huán)節(jié)的貨物處理能力面臨越來越多的挑戰(zhàn)。冷鏈貨物的時效性要求冷鏈物流中各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,實現(xiàn)冷鏈貨物快速通關,需要合理有效的進港流程。本文基于鄭州機場實地調(diào)研研究其國際冷鏈貨物的進港流程,將其國際進口冷鏈貨物分為水果、海鮮產(chǎn)品、冰鮮肉和鮮切花四大類,選取其中具有代表性的水和海鮮產(chǎn)品的進港流程進行優(yōu)化研究,繪制出進港冷鏈貨物的詳細流程,分析了流程中存在的主要問題,用Microsoft Project軟件建模分別找出其關鍵路徑,通過程序圖法對水果和海鮮進港流程中的關鍵流程繪制出程序圖,基于時間最短進行流程優(yōu)化,分析了流程中存在的主要問題,提出對應優(yōu)化措施并給出優(yōu)化后的流程。對鮮切花和冰鮮肉的進... 

【文章來源】：中國民航大學天津市

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

鄭州機場國際進口水果量

中民航大學碩士學位論文14第三章鄭州機場冷鏈產(chǎn)品貨運發(fā)展現(xiàn)狀與進港流程業(yè)務分析3.1鄭州機場冷鏈貨運發(fā)展現(xiàn)狀鄭州機場冷鏈業(yè)務始于2014年11月23日，盧森堡貨運航空公司開通智利圣地亞哥至河南鄭州的貨運航線，鄭州機場迎來了首架水果包機，整機進口了智利的藍莓、櫻桃100余噸。自此鄭州機場開始了冷鏈貨物進口，其冷鏈貨物主要分為水果、冰鮮肉、海鮮產(chǎn)品和鮮切花，近幾年的進口量如圖所示：數(shù)據(jù)來源：鄭州機場國際貨站調(diào)研資料圖3-1鄭州機場國際進口水果量數(shù)據(jù)來源：鄭州機場國際貨站調(diào)研資料圖3-2鄭州機場國際進口海鮮產(chǎn)品量

中民航大學碩士學位論文15數(shù)據(jù)來源：鄭州機場國際貨站調(diào)研資料圖3-3鄭州機場國際進口冰鮮肉量數(shù)據(jù)來源：鄭州機場國際貨站調(diào)研資料圖3-4鄭州機場國際進口鮮切花量鄭州機場2015年開始進口冰鮮肉，2016年開始進口鮮切花、海鮮產(chǎn)品，首架載滿鮮切花的包機來自荷蘭，裝有21箱重167公斤、2980枝鮮切花；首架載滿海鮮產(chǎn)品的包機來自加拿大，裝有150多件專用包裝箱的活體龍蝦；首架載滿冰鮮肉的包機來自加拿大。到2017年，鄭州機場進口貨物達22大類、200余品種，生鮮進口貨物同比增長57%，水果進口量達5744.3噸，貨值2.7億元，空運進口水果量累計占全國空運進口水果市場份額的70%，實現(xiàn)夏冬季進口水果常態(tài)化，鄭州機場已成為我國南美、北美水果主要空運進境口岸，2018年受中美貿(mào)

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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[7]J公司倉儲業(yè)務流程優(yōu)化研究[D]. 劉孟帆.濟南大學 2018
[8]南寧機場貨站國內(nèi)出港航班業(yè)務流程優(yōu)化研究[D]. 葉莘.廣西大學 2018
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[10]蒙古國扎門烏德口岸站進口貨物作業(yè)流程優(yōu)化問題研究[D]. 安那爾（ARGALANT ANAR）.北京交通大學 2018



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