PHL公司醫(yī)用DR產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究
發(fā)布時(shí)間:2021-09-03 05:38
DR產(chǎn)品作為PHL公司重要的、不可或缺的戰(zhàn)略產(chǎn)品,為擴(kuò)大PHL公司在中國乃至全球整個(gè)醫(yī)療診斷市場的份額,發(fā)揮著巨大的作用。其戰(zhàn)略意義主要體現(xiàn)在:當(dāng)今中國社會(huì)上的越來越多的醫(yī)院正在走向綜合化,這就要求醫(yī)院的醫(yī)用設(shè)備從硬件條件上也要滿足基本的綜合標(biāo)配“MRI,CT,DR”,這些設(shè)備缺一不可;同時(shí),大多數(shù)醫(yī)院在招標(biāo)時(shí)對醫(yī)療設(shè)備商的硬性條件也有這樣的要求:可以同時(shí)提供“MRI,CT,DR”三種不同類別的影像診斷設(shè)備。因此,持續(xù)開發(fā)與時(shí)俱進(jìn)的DR產(chǎn)品,就成為PHL公司的重要使命。那么,接下來,對于PHL公司的研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理來說,如何成功的管理每一款DR產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目,確保項(xiàng)目按時(shí)完成,產(chǎn)品按時(shí)上市,就成為他們的重要職責(zé);谶^去項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),在醫(yī)療設(shè)備行業(yè),風(fēng)險(xiǎn)管理是項(xiàng)目管理的一個(gè)重要部分,能控制好項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理,就等于成功了一半,另一半成功在于成功的項(xiàng)目規(guī)劃、實(shí)施和監(jiān)督。但是,關(guān)于醫(yī)用DR設(shè)備開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的討論很少,本文基于作者在醫(yī)療設(shè)備行業(yè)的幾年經(jīng)驗(yàn),試著從項(xiàng)目管理和醫(yī)療器械項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的角度,借鑒行業(yè)專家的意見,分析并研究一下醫(yī)用DR設(shè)備開發(fā)過程中的特點(diǎn)和制約因素,也發(fā)表一些有參考價(jià)值的看法,...
【文章來源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:67 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
隨項(xiàng)目時(shí)間而變化的變量影響
吉林大學(xué)碩士學(xué)位論文143.根據(jù)哪些線索可以找到應(yīng)對措施;4.實(shí)施應(yīng)對措施會(huì)帶來哪些可能結(jié)果。2.3項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容在當(dāng)今項(xiàng)目管理實(shí)踐中,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理確實(shí)越來越重要,也被項(xiàng)目組織所重視,風(fēng)險(xiǎn)管理的首要目的就是確保項(xiàng)目目標(biāo)的順利完成。本文基于對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)管理理論的認(rèn)識,結(jié)合PHL公司醫(yī)用DR設(shè)備產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目的實(shí)際情況,遵守PHL公司新產(chǎn)品開發(fā)流程,結(jié)合項(xiàng)目管理將風(fēng)險(xiǎn)分為以下幾個(gè)階段:項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別和評估、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對和監(jiān)控。通過了解項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的各個(gè)階段,可以幫助項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)篩選出合理的項(xiàng)目目標(biāo),確定合理的項(xiàng)目范圍,制定可行的進(jìn)度和成本估算。并掌握各種方案的優(yōu)勢和劣勢,利益和弊端,有助于結(jié)合其他項(xiàng)目管理知識到一起,比如:明確項(xiàng)目的前提要素、假設(shè)條件和約束條件,增加項(xiàng)目計(jì)劃的可信度;促進(jìn)項(xiàng)目執(zhí)行組織內(nèi)外部之間的溝通順暢;制定應(yīng)急措施時(shí)更加有傾斜性;使得項(xiàng)目執(zhí)行更加具有靈活性。圖2.2項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容2.3.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃是項(xiàng)目生命周期管理要求的有機(jī)組成部分,是對整個(gè)項(xiàng)目周期內(nèi)制定如何組織和進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識別、分析、應(yīng)對、監(jiān)督和控制的規(guī)劃。包括了風(fēng)險(xiǎn)管理方法、風(fēng)險(xiǎn)判斷的依據(jù)、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的基準(zhǔn)和風(fēng)險(xiǎn)分析人員等內(nèi)容。2.3.2項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的最基本部分,也是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的重要步驟。在收集和研究數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)篩選,識別潛在風(fēng)險(xiǎn)和其他客觀存在的風(fēng)險(xiǎn),并進(jìn)行全面、系統(tǒng)的分類和識別。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別貫穿整個(gè)項(xiàng)目生命周期。隨著項(xiàng)目的進(jìn)展,可能會(huì)出現(xiàn)新的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)槊總(gè)風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識中的參與者不可能是相同的。因此,使用相同的風(fēng)險(xiǎn)描述格式來確保每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)案例的影響可以與其他事件進(jìn)行比較是非常重要的。同
吉林大學(xué)碩士學(xué)位論文22圖3.2產(chǎn)品開發(fā)流程示例(1)PI-項(xiàng)目啟動(dòng)概念階段本階段旨在啟動(dòng)項(xiàng)目并輸出項(xiàng)目概要。比如,項(xiàng)目章程是基于可轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓪?shí)現(xiàn)的商業(yè)機(jī)會(huì)的理念或建議而準(zhǔn)備。研發(fā)部負(fù)責(zé)人任命項(xiàng)目經(jīng)理。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)確定與項(xiàng)目范圍一致的所需部門和小組。相關(guān)的部門經(jīng)理應(yīng)任命該部門負(fù)責(zé)人。本階段中的活動(dòng)和輸出物包括:項(xiàng)目管理部門的輸出物,項(xiàng)目經(jīng)理將收集的相關(guān)產(chǎn)品、項(xiàng)目和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)信息更新在項(xiàng)目章程中。另一重要輸出物,是來自市場部門(產(chǎn)品經(jīng)理)的商業(yè)論證。完成本階段后,還有最后一步就是等待項(xiàng)目章程和商業(yè)論證的批準(zhǔn)。這是第一個(gè)項(xiàng)目門控節(jié)點(diǎn):意味著項(xiàng)目組就位并對項(xiàng)目章程清晰的理解;項(xiàng)目組準(zhǔn)備就緒并承諾項(xiàng)目啟動(dòng)。(2)VPA-價(jià)值定位本階段的目的旨在收集足夠的業(yè)務(wù)、市場和技術(shù)詳細(xì)信息,以生成項(xiàng)目概要以及客戶和產(chǎn)品需求規(guī)范(產(chǎn)品規(guī)范可以是系統(tǒng)需求,子系統(tǒng)需求或部件需求)。確保該過程中考慮了技術(shù)可行性,從而使項(xiàng)目在“可接受”風(fēng)險(xiǎn)情況下啟動(dòng)。項(xiàng)目第二階段由以下內(nèi)容組成:生成商業(yè)案例相關(guān)的產(chǎn)品提案、建立技術(shù)制造的可行性和供應(yīng)商前景以及創(chuàng)造用戶需求,以使項(xiàng)目價(jià)值具體化。定義、整合及權(quán)衡各業(yè)務(wù)部門和用戶需求.選擇已整合的概念(如技術(shù)概念、工業(yè)設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈和生產(chǎn)的概念)。定義初始的項(xiàng)目管理計(jì)劃,產(chǎn)品價(jià)值提案可以被實(shí)現(xiàn)。評審商業(yè)案例。設(shè)計(jì)控制活動(dòng)開始。(3)PDC-產(chǎn)品設(shè)計(jì)承諾
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]企業(yè)項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn)管理問題[J]. 黃宏勝. 中國商論. 2020(05)
[2]科研項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估體系研究[J]. 劉培云,石英. 內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì). 2019(23)
[3]國際項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)量化分析與控制[J]. 趙為眾. 項(xiàng)目管理評論. 2019(06)
[4]現(xiàn)代制造型企業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理評估與優(yōu)化[J]. 王昊岳. 上海大中型電機(jī). 2019(04)
[5]制造業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]. 倪雪寒. 現(xiàn)代國企研究. 2018(18)
[6]國有科技型企業(yè)科研項(xiàng)目管理制度體系建設(shè)理論探索與實(shí)踐[J]. 杜娟. 中國高新技術(shù)企業(yè). 2016(28)
[7]論軍工科研項(xiàng)目管理提升的方向及途徑[J]. 劉東. 黑龍江科技信息. 2016(24)
[8]基于模糊層次分析法的水利工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)性綜合評價(jià)[J]. 李曉燕,姜艷麗,馬清瑞. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào). 2016(08)
[9]全面風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐探索[J]. 董靜. 財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版). 2015(03)
[10]高速鐵路施工風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]. 尚利云. 科技創(chuàng)業(yè)家. 2012(18)
博士論文
[1]計(jì)劃成熟度對總承包項(xiàng)目知識集成的影響研究[D]. 于淼.大連理工大學(xué) 2016
[2]控制與信任協(xié)同對建設(shè)項(xiàng)目管理績效影響研究[D]. 吳松.天津大學(xué) 2016
[3]基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目殘值風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)調(diào)控、優(yōu)化及仿真研究[D]. 滕鐵嵐.東南大學(xué) 2016
[4]項(xiàng)目經(jīng)理道德風(fēng)險(xiǎn)對項(xiàng)目成功的影響機(jī)理研究[D]. 張平.大連理工大學(xué) 2016
[5]中國對外承包工程企業(yè)國際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制研究[D]. 王超.清華大學(xué) 2014
碩士論文
[1]網(wǎng)絡(luò)安全項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 李曄磊.北京郵電大學(xué) 2019
[2]KL公司血凝儀設(shè)計(jì)開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 李云龍.山東大學(xué) 2018
[3]合福高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理[D]. 咸峰.吉林大學(xué) 2016
[4]K公司PEPS汽車電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 李巖武.上海交通大學(xué) 2015
[5]六西格瑪在新產(chǎn)品導(dǎo)入項(xiàng)目管理中的應(yīng)用[D]. 談恒成.上海交通大學(xué) 2015
[6]汽車零部件企業(yè)中售后產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目的項(xiàng)目管理研究[D]. 朱薇.上海交通大學(xué) 2015
[7]S公司新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度與風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 陳俊龍.上海交通大學(xué) 2015
[8]全流程視角的SG公司采購風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 王培.蘭州大學(xué) 2014
[9]基于WBS方法的F公司汽車座椅項(xiàng)目供應(yīng)商質(zhì)量管理研究[D]. 王睿蕓.上海交通大學(xué) 2014
[10]電子產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理的研究[D]. 倪禕明.上海交通大學(xué) 2013
本文編號:3380517
【文章來源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:67 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
隨項(xiàng)目時(shí)間而變化的變量影響
吉林大學(xué)碩士學(xué)位論文143.根據(jù)哪些線索可以找到應(yīng)對措施;4.實(shí)施應(yīng)對措施會(huì)帶來哪些可能結(jié)果。2.3項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容在當(dāng)今項(xiàng)目管理實(shí)踐中,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理確實(shí)越來越重要,也被項(xiàng)目組織所重視,風(fēng)險(xiǎn)管理的首要目的就是確保項(xiàng)目目標(biāo)的順利完成。本文基于對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)管理理論的認(rèn)識,結(jié)合PHL公司醫(yī)用DR設(shè)備產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目的實(shí)際情況,遵守PHL公司新產(chǎn)品開發(fā)流程,結(jié)合項(xiàng)目管理將風(fēng)險(xiǎn)分為以下幾個(gè)階段:項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別和評估、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對和監(jiān)控。通過了解項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的各個(gè)階段,可以幫助項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)篩選出合理的項(xiàng)目目標(biāo),確定合理的項(xiàng)目范圍,制定可行的進(jìn)度和成本估算。并掌握各種方案的優(yōu)勢和劣勢,利益和弊端,有助于結(jié)合其他項(xiàng)目管理知識到一起,比如:明確項(xiàng)目的前提要素、假設(shè)條件和約束條件,增加項(xiàng)目計(jì)劃的可信度;促進(jìn)項(xiàng)目執(zhí)行組織內(nèi)外部之間的溝通順暢;制定應(yīng)急措施時(shí)更加有傾斜性;使得項(xiàng)目執(zhí)行更加具有靈活性。圖2.2項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容2.3.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃是項(xiàng)目生命周期管理要求的有機(jī)組成部分,是對整個(gè)項(xiàng)目周期內(nèi)制定如何組織和進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識別、分析、應(yīng)對、監(jiān)督和控制的規(guī)劃。包括了風(fēng)險(xiǎn)管理方法、風(fēng)險(xiǎn)判斷的依據(jù)、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的基準(zhǔn)和風(fēng)險(xiǎn)分析人員等內(nèi)容。2.3.2項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的最基本部分,也是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的重要步驟。在收集和研究數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)篩選,識別潛在風(fēng)險(xiǎn)和其他客觀存在的風(fēng)險(xiǎn),并進(jìn)行全面、系統(tǒng)的分類和識別。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別貫穿整個(gè)項(xiàng)目生命周期。隨著項(xiàng)目的進(jìn)展,可能會(huì)出現(xiàn)新的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)槊總(gè)風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識中的參與者不可能是相同的。因此,使用相同的風(fēng)險(xiǎn)描述格式來確保每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)案例的影響可以與其他事件進(jìn)行比較是非常重要的。同
吉林大學(xué)碩士學(xué)位論文22圖3.2產(chǎn)品開發(fā)流程示例(1)PI-項(xiàng)目啟動(dòng)概念階段本階段旨在啟動(dòng)項(xiàng)目并輸出項(xiàng)目概要。比如,項(xiàng)目章程是基于可轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓪?shí)現(xiàn)的商業(yè)機(jī)會(huì)的理念或建議而準(zhǔn)備。研發(fā)部負(fù)責(zé)人任命項(xiàng)目經(jīng)理。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)確定與項(xiàng)目范圍一致的所需部門和小組。相關(guān)的部門經(jīng)理應(yīng)任命該部門負(fù)責(zé)人。本階段中的活動(dòng)和輸出物包括:項(xiàng)目管理部門的輸出物,項(xiàng)目經(jīng)理將收集的相關(guān)產(chǎn)品、項(xiàng)目和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)信息更新在項(xiàng)目章程中。另一重要輸出物,是來自市場部門(產(chǎn)品經(jīng)理)的商業(yè)論證。完成本階段后,還有最后一步就是等待項(xiàng)目章程和商業(yè)論證的批準(zhǔn)。這是第一個(gè)項(xiàng)目門控節(jié)點(diǎn):意味著項(xiàng)目組就位并對項(xiàng)目章程清晰的理解;項(xiàng)目組準(zhǔn)備就緒并承諾項(xiàng)目啟動(dòng)。(2)VPA-價(jià)值定位本階段的目的旨在收集足夠的業(yè)務(wù)、市場和技術(shù)詳細(xì)信息,以生成項(xiàng)目概要以及客戶和產(chǎn)品需求規(guī)范(產(chǎn)品規(guī)范可以是系統(tǒng)需求,子系統(tǒng)需求或部件需求)。確保該過程中考慮了技術(shù)可行性,從而使項(xiàng)目在“可接受”風(fēng)險(xiǎn)情況下啟動(dòng)。項(xiàng)目第二階段由以下內(nèi)容組成:生成商業(yè)案例相關(guān)的產(chǎn)品提案、建立技術(shù)制造的可行性和供應(yīng)商前景以及創(chuàng)造用戶需求,以使項(xiàng)目價(jià)值具體化。定義、整合及權(quán)衡各業(yè)務(wù)部門和用戶需求.選擇已整合的概念(如技術(shù)概念、工業(yè)設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈和生產(chǎn)的概念)。定義初始的項(xiàng)目管理計(jì)劃,產(chǎn)品價(jià)值提案可以被實(shí)現(xiàn)。評審商業(yè)案例。設(shè)計(jì)控制活動(dòng)開始。(3)PDC-產(chǎn)品設(shè)計(jì)承諾
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]企業(yè)項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn)管理問題[J]. 黃宏勝. 中國商論. 2020(05)
[2]科研項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估體系研究[J]. 劉培云,石英. 內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì). 2019(23)
[3]國際項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)量化分析與控制[J]. 趙為眾. 項(xiàng)目管理評論. 2019(06)
[4]現(xiàn)代制造型企業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理評估與優(yōu)化[J]. 王昊岳. 上海大中型電機(jī). 2019(04)
[5]制造業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]. 倪雪寒. 現(xiàn)代國企研究. 2018(18)
[6]國有科技型企業(yè)科研項(xiàng)目管理制度體系建設(shè)理論探索與實(shí)踐[J]. 杜娟. 中國高新技術(shù)企業(yè). 2016(28)
[7]論軍工科研項(xiàng)目管理提升的方向及途徑[J]. 劉東. 黑龍江科技信息. 2016(24)
[8]基于模糊層次分析法的水利工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)性綜合評價(jià)[J]. 李曉燕,姜艷麗,馬清瑞. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào). 2016(08)
[9]全面風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐探索[J]. 董靜. 財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版). 2015(03)
[10]高速鐵路施工風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]. 尚利云. 科技創(chuàng)業(yè)家. 2012(18)
博士論文
[1]計(jì)劃成熟度對總承包項(xiàng)目知識集成的影響研究[D]. 于淼.大連理工大學(xué) 2016
[2]控制與信任協(xié)同對建設(shè)項(xiàng)目管理績效影響研究[D]. 吳松.天津大學(xué) 2016
[3]基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目殘值風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)調(diào)控、優(yōu)化及仿真研究[D]. 滕鐵嵐.東南大學(xué) 2016
[4]項(xiàng)目經(jīng)理道德風(fēng)險(xiǎn)對項(xiàng)目成功的影響機(jī)理研究[D]. 張平.大連理工大學(xué) 2016
[5]中國對外承包工程企業(yè)國際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制研究[D]. 王超.清華大學(xué) 2014
碩士論文
[1]網(wǎng)絡(luò)安全項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 李曄磊.北京郵電大學(xué) 2019
[2]KL公司血凝儀設(shè)計(jì)開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 李云龍.山東大學(xué) 2018
[3]合福高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理[D]. 咸峰.吉林大學(xué) 2016
[4]K公司PEPS汽車電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 李巖武.上海交通大學(xué) 2015
[5]六西格瑪在新產(chǎn)品導(dǎo)入項(xiàng)目管理中的應(yīng)用[D]. 談恒成.上海交通大學(xué) 2015
[6]汽車零部件企業(yè)中售后產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目的項(xiàng)目管理研究[D]. 朱薇.上海交通大學(xué) 2015
[7]S公司新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度與風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 陳俊龍.上海交通大學(xué) 2015
[8]全流程視角的SG公司采購風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 王培.蘭州大學(xué) 2014
[9]基于WBS方法的F公司汽車座椅項(xiàng)目供應(yīng)商質(zhì)量管理研究[D]. 王睿蕓.上海交通大學(xué) 2014
[10]電子產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理的研究[D]. 倪禕明.上海交通大學(xué) 2013
本文編號:3380517
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