隨著全球經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人類社會也在不斷進(jìn)步,各種高速公路的普及,使得汽車行業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn),給人們的生產(chǎn)和生活帶來極大便利,全球汽車保有量逐年提升。輪胎做為汽車唯一與地面接觸的部位,其性能直接影響著車輛的行駛安全和駕乘舒適。由于市場對輪胎性能的要求越來越高,導(dǎo)致輪胎對骨架材料的性能要求也越來越高。本文通過選取兩個代表規(guī)格235/55R18和255/50ZR19,分別采用尼龍840D/2和芳綸1000D*1/尼龍840D*1兩種纖維簾線做為冠帶條而生產(chǎn)的輪胎,并從室內(nèi)性能測試和室外場地實車測試兩個方面進(jìn)行全面性能比對,相關(guān)工作如下:（1）對比尼龍840D/2和芳綸1000D*1/尼龍840D*1混紡簾線的性能指標(biāo);（2）將兩個規(guī)格各兩個方案輪胎分別進(jìn)行室內(nèi)性能測試,包括外緣尺寸、強(qiáng)度、脫圈、高速、耐久、剛性和滾動阻力,并對各項數(shù)據(jù)進(jìn)行比對分析;（3）將兩個規(guī)格各兩個方案輪胎分別進(jìn)行室外場地實車性能測試,包括干濕地制動、通過噪聲等客觀性能和行駛平順性、振動與噪聲、轉(zhuǎn)向、操控、穩(wěn)定性等主觀性能,并對各項數(shù)據(jù)進(jìn)行比對分析。通過以上各項性能比對得出以下結(jié)論:（1）與尼龍簾線相比,芳綸混紡簾線除... 

【文章來源】：青島科技大學(xué)山東省

【文章頁數(shù)】：87 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 引言
    1.2 輪胎介紹
        1.2.1 輪胎的主要功能
        1.2.2 輪胎的分類
    1.3 輪胎的結(jié)構(gòu)
        1.3.1 輪胎膠料
        1.3.2 骨架材料
        1.3.3 子午線輪胎結(jié)構(gòu)
        1.3.4 半鋼子午線輪胎表示方法
    1.4 纖維簾線介紹
        1.4.1 輪胎簾布市場
        1.4.2 充氣輪胎纖維織物的演變
        1.4.3 紡織工業(yè)術(shù)語
        1.4.4 輪胎簾布的一般功能
        1.4.5 簾線在不同類型輪胎中的使用概述
        1.4.6 其它潛在的有用輪胎纖維
        1.4.7 纖維簾線制造
        1.4.8 硫化后充氣
        1.4.9 簾線/橡膠黏合
        1.4.10 簾線與橡膠黏附力學(xué)
    1.5 鋼絲簾線的介紹
    1.6 研究現(xiàn)狀
    1.7 課題背景與研究內(nèi)容
        1.7.1 課題背景
        1.7.2 研究內(nèi)容
2 纖維簾線性能
    2.1 纖維簾線的檢測
        2.1.1 捻度測試標(biāo)準(zhǔn)
        2.1.2 拉伸試驗標(biāo)準(zhǔn)
        2.1.3 含水率測試標(biāo)準(zhǔn)
        2.1.4 直徑與定量纖度測試標(biāo)準(zhǔn)
        2.1.5 干熱收縮率測試標(biāo)準(zhǔn)
    2.2 兩種纖維簾線性能對比
    2.3 生產(chǎn)工藝過程控制
    2.4 本章小結(jié)
3 成品室內(nèi)試驗測試對比
    3.1 外緣尺寸測量
        3.1.1 概念及意義
        3.1.2 測量工具及其精度要求
        3.1.3 試驗條件
        3.1.4 試驗步驟
        3.1.5 試驗記錄和數(shù)據(jù)計算
        3.1.6 判定標(biāo)準(zhǔn)
        3.1.7 試驗數(shù)據(jù)對比
    3.2 輪胎強(qiáng)度性能測試
        3.2.1 概念及意義
        3.2.2 試驗機(jī)主要參數(shù)
        3.2.3 試驗條件
        3.2.4 試驗步驟
        3.2.5 判定標(biāo)準(zhǔn)
        3.2.6 試驗數(shù)據(jù)對比
    3.3 脫圈阻力性能測試
        3.3.1 概念及意義
        3.3.2 試驗機(jī)主要參數(shù)
        3.3.3 試驗條件
        3.3.4 試驗步驟
        3.3.5 判定標(biāo)準(zhǔn)
        3.3.6 試驗數(shù)據(jù)對比
    3.4 輪胎高速性能測試
        3.4.1 概念及意義
        3.4.2 試驗機(jī)主要參數(shù)
        3.4.3 高速試驗條件
        3.4.4 高速試驗步驟
        3.4.5 判定標(biāo)準(zhǔn)
        3.4.6 試驗數(shù)據(jù)對比
    3.5 輪胎耐久性能測試
        3.5.1 概念及意義
        3.5.2 試驗機(jī)主要參數(shù)
        3.5.3 耐久試驗條件
        3.5.4 耐久試驗步驟
        3.5.5 判定標(biāo)準(zhǔn)
        3.5.6 試驗數(shù)據(jù)對比
    3.6 輪胎剛性測試
        3.6.1 概念及意義
        3.6.2 設(shè)備及精度要求
        3.6.3 剛性試驗條件
        3.6.4 剛性試驗步驟
        3.6.5 試驗數(shù)據(jù)對比
    3.7 滾動阻力測試
        3.7.1 概念及意義
        3.7.2 測量方法
        3.7.3 測力法設(shè)備及精度
        3.7.4 測力法設(shè)備條件
        3.7.5 試驗步驟
        3.7.6 數(shù)據(jù)分析
        3.7.7 試驗數(shù)據(jù)對比
    3.8 靜態(tài)接地壓力分布測試
        3.8.1 概念及意義
        3.8.2 試驗設(shè)備
        3.8.3 試驗設(shè)備的精度
        3.8.4 試驗條件
        3.8.5 試驗步驟
        3.8.6 數(shù)據(jù)記錄與處理
        3.8.7 試驗數(shù)據(jù)對比
    3.9 本章小結(jié)
4 室外場地實車測試
    4.1 客觀性能測試
        4.1.1 試驗要求
        4.1.2 干地/濕地制動測試
        4.1.3 通過噪聲測試
    4.2 主觀性能測試
        4.2.1 試驗要求
        4.2.2 測試內(nèi)容
    4.3 測試數(shù)據(jù)對比
        4.3.1 客觀數(shù)據(jù)對比
        4.3.2 主觀數(shù)據(jù)對比
    4.4 本章小結(jié)
總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]聚酯簾線的發(fā)展趨勢[J]. 陳義中,胡白楊,羅吉良.  橡膠科技. 2020(03)
[2]芳綸復(fù)合簾布在半鋼子午線輪胎骨架材料中的應(yīng)用[J]. 楊京輝,李紅衛(wèi),袁金琪,陳松.  橡膠科技. 2020(03)
[3]芳綸纖維在輪胎骨架材料中的應(yīng)用[J]. 王劼.  輪胎工業(yè). 2020(03)
[4]化學(xué)纖維在橡膠骨架材料中的應(yīng)用及發(fā)展趨勢[J]. 高渭淞,于得江,姜偉,于白鴿.  山東化工. 2019(13)
[5]芳綸纖維的研究現(xiàn)狀與進(jìn)展[J]. 袁玥,李鵬飛,凌新龍.  紡織科學(xué)與工程學(xué)報. 2019(01)
[6]簡述輪胎在汽車中的重要性[J]. 周松波.  南方農(nóng)機(jī). 2019(01)
[7]芳綸短纖維增強(qiáng)天然橡膠復(fù)合材料性能研究[J]. 肖建斌,楊鵬.  中國橡膠. 2019(01)
[8]芳綸纖維在輪胎胎面膠中的應(yīng)用研究[J]. 王麗娥,呂強(qiáng),茍登峰,鄧旺.  廣東化工. 2018(14)
[9]骨架材料結(jié)構(gòu)對輪胎噪聲的影響[J]. 劉劍美,Siegfried Ratzeburg,朱慶帥,陳虎,田健.  輪胎工業(yè). 2018(04)
[10]輪胎性能對汽車行駛性能影響[J]. 馬亞芳,劉廣杰.  時代農(nóng)機(jī). 2018(03)



本文編號：3158330