【摘要】 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國家對生產(chǎn)安全的重視,整個社會安全、環(huán)保和健康意識的提高,企業(yè)自身長期可靠運(yùn)行和發(fā)展的需要,化工裝置停車安全檢修變得尤為重要�；ぱb置停車安全檢修項(xiàng)目相對于一般的單純施工建設(shè)項(xiàng)目來說具有兩大特點(diǎn)：復(fù)雜性和危險性。復(fù)雜性指的是檢修項(xiàng)目多,施工作業(yè)量大范圍廣,需要檢修的化工設(shè)備種類繁多,結(jié)構(gòu)性能各不相同�；ぱb置檢修的危險性是因?yàn)榛ぱb置的設(shè)備和管道中有易燃、易爆和毒性物質(zhì),而在檢修的過程中還有許多動火,開管和受限空間作業(yè),它們可能會引發(fā)事故。本文以BY公司PC工廠2014年停車檢修項(xiàng)目為案例,利用項(xiàng)目管理的知識進(jìn)行研究分析。BY公司是一家世界500強(qiáng)的跨國多元化企業(yè),其產(chǎn)品涉及醫(yī)藥健康、作物科學(xué)和材料科技,在世界上其停車檢修項(xiàng)目的管理是具有代表性的。BY公司在停車檢修中的問題主要有以下幾個方面：一是停車檢修管理方面的問題,包括項(xiàng)目范圍制定,停車期間和時間的問題以及停車檢修和項(xiàng)目擴(kuò)建的關(guān)系等；二是影響停車檢修項(xiàng)目成功的一些不確定性和風(fēng)險性因素,可能造成項(xiàng)目的失敗；三是工作許可(Work Safety Instruction)的管理和釋放效率比較低,影響檢修進(jìn)度和實(shí)施；四是檢修過程中涉及到的人身安全、環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康問題；還有檢修項(xiàng)目的質(zhì)量保證問題,尤其是隱性工程質(zhì)量；最后是承擔(dān)著停車檢修大部分工作任務(wù)的承包商的管理,涉及到承包商的施工資質(zhì),人員管理和施工水平,安全意識等。針對BY公司停車檢修過程中存在的問題,進(jìn)行了具體分析并采取有效的措施以改進(jìn)檢修項(xiàng)目的管理。包括建立合適的檢修團(tuán)隊(duì)和組織,設(shè)定合理的檢修任務(wù)范圍和目標(biāo),建立高效的工作流程加以控制；對工作許可的管理流程進(jìn)行改進(jìn),以提高效率,在確保安全的前提下提高檢修施工的凈時間；還建立了安全模型對檢修中可能存在的風(fēng)險因素和不確定性進(jìn)行分析和控制,降低他們的影響；并建立了檢修質(zhì)量控制流程,對隱性工程采用專業(yè)技術(shù)手段進(jìn)行監(jiān)控和檢驗(yàn)控制；建立承包商管理程序,定期進(jìn)行審核和評估,確保施工人員的穩(wěn)定,高的管理水平和施工能力,良好的安全意識以及較高的施工水平等。這些對國內(nèi)同類型的化工企業(yè)停車安全檢修有一定的參考價值。 

第1章緒論

1.1研究的背景與意義
目前石油化工裝置和設(shè)備的檢修主要分為兩大類:計劃性檢修和非計劃性檢修。而根據(jù)裝置檢修計劃的具體內(nèi)容,周期和要求的不同,可以將其分為三種:周計劃,月度計劃和年度計劃,或者稱之為小,中,大檢修。化工裝置檢修項(xiàng)目相對于一般的單純施工項(xiàng)目來說具有兩大特點(diǎn):復(fù)雜性和危險性。(1)復(fù)雜性指的是檢修項(xiàng)目多(如2012年1月PC停車檢修有103項(xiàng)工作),檢修內(nèi)容復(fù)雜(包括設(shè)備排空,清洗,吹掃,設(shè)備維修更換,管道修改,土建鋼結(jié)構(gòu)和電氣儀表維修等),施工作業(yè)量大范圍廣,檢修任務(wù)集中而且時間緊,參與檢修人員多,作業(yè)方式和作業(yè)人數(shù)每天都有變化,經(jīng)常為了趕進(jìn)度而加班加點(diǎn);需要檢修的化工設(shè)備種類繁多,結(jié)構(gòu)性能各不相同,需要在設(shè)備上下和容器內(nèi)外進(jìn)行各種立體交叉作業(yè),大部分設(shè)備處于戶外容易受到環(huán)境和氣候條件的影響限制(高溫,低溫,下雨,臺風(fēng)和雷電等),所有這些都造成檢修工作的復(fù)雜性。而如果停車檢修再加入項(xiàng)目擴(kuò)建部分的工作(工藝系統(tǒng)接入),將會使其變的更加復(fù)雜。⑴為了石化裝置停車檢修項(xiàng)目的安全和成功,必須利用項(xiàng)目管理的方法、工具和知識對項(xiàng)目的范圍,時間和質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制時間。(2)化工生產(chǎn)過程(高溫,高壓)和所用到的各種化學(xué)原料決定了化工裝置檢修的危險性�；ぱb置的設(shè)備和管道中有易燃、易爆和毒性物質(zhì),而在檢修的過程中還有許多動火,開管,登高,開挖和受限空間作業(yè),所有這些就可能會發(fā)生泄漏,起火,爆炸,環(huán)境污染和人員傷亡等意外事故。
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1.2國內(nèi)外大型化工裝置停車安全檢修的現(xiàn)狀
大型石油化工公司在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)和工業(yè)領(lǐng)域中扮演著非常重要的角色,甚至曾起到經(jīng)濟(jì)命脈的作用,在1990年代初期到2000年代初期,全國各地陸續(xù)建立了一些大型化學(xué)工業(yè)園區(qū)以拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和GDP總額:南京化學(xué)工業(yè)園區(qū),揚(yáng)子江化學(xué)工業(yè)園區(qū),寧波化學(xué)工業(yè)園區(qū)以及上海市化學(xué)工業(yè)區(qū)等。但是受制于化工裝置發(fā)展初期的短視行為,以及追求利潤至上的管理方式,使得國內(nèi)的石化裝置在立項(xiàng)和建設(shè)初期對,安全,環(huán)保和健康因素考慮的不夠全面,在工廠運(yùn)行時把經(jīng)濟(jì)效益也放在最重要的地位,對于停車檢修的重視程度不夠,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:(1) 沒有把停車檢修當(dāng)作一個重要項(xiàng)目,而是看作是一個普通的檢修任務(wù)或者維修工作,也沒有設(shè)立專門的檢修項(xiàng)目組織。檢修項(xiàng)目組成員需要包括電氣儀表、生產(chǎn)、機(jī)械、安全、采購、財務(wù)等各部門和專業(yè)人員。(2)停車檢修計劃的制定和實(shí)施不夠嚴(yán)謹(jǐn),較少利用項(xiàng)目管理的知識去合理的制定停車檢修計劃,檢修范圍改動較為隨意,對檢修計劃的實(shí)施影響比較大。(3)檢修日程和調(diào)度比較粗糙,對項(xiàng)目工作分解結(jié)構(gòu)的利用較少,以至于工作任務(wù)分配和資源不合理;在檢修實(shí)施的過程中不同的任務(wù)之間有沖突的現(xiàn)象,檢修任務(wù)的銜接不夠順暢。
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第2章項(xiàng)目管理知識綜述

2.1項(xiàng)目管理的知識體系
2.1.1項(xiàng)目管理的知識體系
伴隨著現(xiàn)代項(xiàng)目管理的發(fā)展,國內(nèi)外一些非常具有實(shí)用性的項(xiàng)目管理相關(guān)的軟件工具也被開發(fā)出來,這些軟件給項(xiàng)目管理帶來了巨大的便利性,為項(xiàng)目的高效準(zhǔn)確實(shí)施提供了幫助。世界上目前有三個相對比較成熟的項(xiàng)目管理研究體系即:以歐洲為首的體系一國際項(xiàng)目管理協(xié)會,以美國為首的體系一美國項(xiàng)目管理協(xié)會和以中國為首的體系一中項(xiàng)技工程技術(shù)研宄院(4DPM)。本文主要借助于美國項(xiàng)目管理協(xié)會的管理知識和方法對項(xiàng)目的問題進(jìn)行分析和研究,因此將主要介紹PMI的一些知識要點(diǎn)。美國項(xiàng)目管理協(xié)會(Project Management Institute)在總結(jié)了過去項(xiàng)目管理實(shí)踐中一些成熟的方法、工具、理論以及技術(shù)后,將項(xiàng)目管理方法逐步制定并修訂成為世界上第一套項(xiàng)目管理知識體系,被簡稱為PMBOK(ProjectManagement Body Knowledge) o PMBOK在1996年開始推出并使用,后來又經(jīng)歷過數(shù)次修訂,2000年頒布第四版,而第五版也在2012年發(fā)布。PMBOK第四版定義了 9大知識領(lǐng)域,42個基本的項(xiàng)目管理過程。這42個過程基本覆蓋了項(xiàng)目管理實(shí)踐中的基本管理過程,同時這些項(xiàng)目管理過程必須和產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程結(jié)合來才能完成整個項(xiàng)目活動達(dá)到項(xiàng)目目標(biāo)。PMBOK第四版的九大知識領(lǐng)域?yàn)?項(xiàng)目范圍管理,項(xiàng)目時間管理,項(xiàng)目成本管理,項(xiàng)目質(zhì)量管理,項(xiàng)目人力資源管理,項(xiàng)目溝通管理,項(xiàng)目釆購管理,項(xiàng)目風(fēng)險管理和項(xiàng)目綜合管理。PMBOK第五版增加了干系人管理知識領(lǐng)域。
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2.2項(xiàng)目計劃與項(xiàng)目執(zhí)行管理
2.2.1項(xiàng)目范圍
項(xiàng)目范圍管理主要涉及四個方面的工作:項(xiàng)目的起始決策,就是做出項(xiàng)目啟動的決策,找出問題和機(jī)會,提出項(xiàng)目的備選方案,并對其進(jìn)行合理的評估和評價;項(xiàng)目范圍規(guī)劃,根據(jù)項(xiàng)目的范圍說明,項(xiàng)目目標(biāo)和項(xiàng)目要求等對項(xiàng)目范圍和管理范圍進(jìn)行合理規(guī)劃和計劃;項(xiàng)目范圍界定,對項(xiàng)目產(chǎn)出物范圍和項(xiàng)目工作范圍進(jìn)行全面和詳細(xì)的定義和識別,并對項(xiàng)目范圍制定詳細(xì)的說明書;項(xiàng)目范圍控制,根據(jù)項(xiàng)目范圍的界定,由項(xiàng)目的利益相關(guān)方對項(xiàng)目范圍進(jìn)行確認(rèn)和接受,并據(jù)此展開項(xiàng)目范圍的管理,在項(xiàng)目的執(zhí)行過程中因客觀原因造成的項(xiàng)目范圍管理進(jìn)行控制工作。管理項(xiàng)目范圍:對于項(xiàng)目而言,范圍既可以是項(xiàng)目自身相關(guān)的產(chǎn)品范圍,就是項(xiàng)目的業(yè)主或者客戶對項(xiàng)目的最終標(biāo)的物(產(chǎn)品或者服務(wù))所要達(dá)到的功能;也可以是項(xiàng)目的工作范圍(workscope),就是項(xiàng)目的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)為了達(dá)成項(xiàng)目目標(biāo)而所做的所有工作,這些工作的就是為了提交制定特征與功能的產(chǎn)品或服務(wù)所需的。項(xiàng)目范圍管理的目的是四個方面:為了實(shí)施項(xiàng)目提供任務(wù)范圍框架,對實(shí)施項(xiàng)
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第3章BY公司PC工廠停車檢修項(xiàng)目問題分析.........14
3.1 BY公司概況及設(shè)備策略.........14
3.2停車檢修項(xiàng)目管理方面的問題.........18
3.3停車檢修項(xiàng)目中的風(fēng)險和不確定性.........25
第4章BY公司PC工廠改進(jìn)停車安全檢修項(xiàng)目的策略.........36
4.1項(xiàng)目范圍和時間評估.........36
4.2項(xiàng)目的執(zhí)行與實(shí)施的控制.........42
4.3停車檢修工作流程.........52
第5章BY公司PC工廠改進(jìn)停車安全檢修項(xiàng)目的效果.........57
5.1項(xiàng)目范圍方面.........57
5.2項(xiàng)目時間管理方面.........58
5.3停車檢修安全方面.........60

第5章BY公司PC工廠改進(jìn)停車安全檢修項(xiàng)目的效果

5.1項(xiàng)目范圍方面
通過項(xiàng)目范圍的控制措施,對停車安全檢修的改善主要體現(xiàn)在三個方面:首先是特種設(shè)備法規(guī)檢驗(yàn)方面:通過與特種設(shè)備檢驗(yàn)技術(shù)研宄院(簡稱特檢院)溝通和協(xié)商,并與生產(chǎn)部門討論后決定D裝置3臺,B1/S1的5臺壓力容器提前進(jìn)行全面檢驗(yàn),因?yàn)橥ㄟ^評估這8臺壓力容器對正常生產(chǎn)影響不大,這樣壓力容器的工作量大約降低了 5%;然后根據(jù)新的壓力管道標(biāo)準(zhǔn)重新對所有壓力管道復(fù)核,發(fā)現(xiàn)B1裝置有162根管線可以作為非壓力管道,然后與技術(shù)部門確認(rèn),最后向特檢院提出申請將這些管線列為非壓力管道,不再需要全面檢驗(yàn),這樣B1裝置的壓力管道工作量減少了 7%。然后是PM/CM部分,主要是通過書面審批來嚴(yán)格控制停車檢修的新增任務(wù),避免了隨意擴(kuò)大檢修項(xiàng)目范圍,同時充分利用裝置臨時停車的機(jī)會將部分維修任務(wù)完成掉。如2013年12月份D裝置因?yàn)樵O(shè)備問題意外停車三天,雖然所有的維修力量都用在了搶修上,但是考慮到這是一個機(jī)會去減少停車檢修工作量,因此采取合理安排人員和從其他裝置借調(diào)維修人員的方式,另外完成了三個本屬于檢修項(xiàng)目的維修任務(wù)。Tie-in部分的工作因?yàn)榧航?jīng)做過分類,只把必要的任務(wù)列在了停車檢修計劃中,但是為了減少檢修期間的工作量還是采取了一些有效的措施:在選擇Tin-in點(diǎn)時盡量選擇有法蘭連接的管道,盡量提高預(yù)制工作量和減少現(xiàn)場焊接的工作,D裝置的現(xiàn)場燥接Tie-in點(diǎn)只有10%,這樣就避免了動火作業(yè)和輝接質(zhì)量差而影響檢修項(xiàng)目進(jìn)度。
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結(jié)論
伴隨著全球經(jīng)濟(jì)嚴(yán)峻形勢,2008年的美國次貸危機(jī)引發(fā)世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)危機(jī),歐洲經(jīng)濟(jì)停滯不前,雖然中國因?yàn)檎拇罅A(chǔ)投資而使得國內(nèi)經(jīng)濟(jì)獨(dú)樹一幟,但是在中國建廠的大型化工型企業(yè)還是面臨著日益嚴(yán)峻的競爭壓力。提高企業(yè)競爭力的途徑之一就是提高企業(yè)的可靠性,而提高可靠性的最有效的行動之一就是成功的停車安全檢修。停車檢修項(xiàng)目的幾個關(guān)鍵成功因素包括:安全環(huán)保和健康;明確的檢修任務(wù)和目標(biāo);嚴(yán)格的停車時間安排;明確的組織結(jié)構(gòu)等本文以BY公司2014年停車檢修為例進(jìn)行分析,BY公司是全球排名前列的大型化工巨頭,其對安全的要求也非常高,理念是Nothing We do isworth getting hurt for。BY公司針對停車檢修項(xiàng)目計劃和實(shí)施的過程中存在的問題采取了一些有效的措施解決和改進(jìn):建立了合理和經(jīng)驗(yàn)豐富的各種專業(yè)人員組成的項(xiàng)目核心團(tuán)隊(duì),整個組織架構(gòu),并針對每個裝置設(shè)立了執(zhí)行組織;制定了變更管理程序(MOC)控制項(xiàng)目范圍和任務(wù);建立安全分析模型對影響停車檢修的危險和不確定性因素進(jìn)行分析,并采取有效的措施消除這些因素或者將它們控制在可接受的程度內(nèi);建立一系列的程序?qū)Τ邪踢M(jìn)行合理的評估、選擇、審計和培訓(xùn),使承包商的資質(zhì)、施工水平、隊(duì)伍穩(wěn)定和安全意識等符合公司的要求;對工作許可的釋放流程進(jìn)行改進(jìn),使大部分的維修工作能夠按照計劃的時間開始和結(jié)束,提高工作效率;邀請第三方專業(yè)技術(shù)人員釆用專業(yè)手段和設(shè)備對施工質(zhì)量進(jìn)行控制等。這些都為項(xiàng)目成功做出了貢獻(xiàn),也可以作為其它停車檢修項(xiàng)目的借鑒。
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