20世紀(jì)初,清政府和民國政府陸續(xù)出版了若干套郵政輿圖(集),其初衷是為了合理規(guī)劃未來之郵路。輿圖記載了郵路、郵政網(wǎng)點的等級信息和實測路程信息,使其成為了不可多得的系統(tǒng)的近代交通信息載體。借助地理信息系統(tǒng)(GIS)軟件對上述輿圖進行數(shù)字化,可以從宏觀和微觀層面盡可能地還原近代中國國內(nèi)市場網(wǎng)絡(luò)。從國際比較來看,郵政業(yè)是近代中國發(fā)展最為迅速的行業(yè)。多種因素導(dǎo)致了郵政作為一個第三產(chǎn)業(yè)部門遠超同儕的快速擴張,但郵政網(wǎng)點的分布和郵路的空間拓展與人口密度分布并不呈現(xiàn)完全的相關(guān)性。通過對四川的個案分析,利用泰森多邊形法,本文發(fā)現(xiàn)基層郵政半徑可以很好代表基層市場半徑,從而為全國范圍內(nèi)建構(gòu)近代基層市場網(wǎng)絡(luò)提供了一種可選擇的技術(shù)路線,同時也為從整體上描述和分析近代中國城市體系提供了扎實的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

【文章頁數(shù)】：19 頁

【文章目錄】：
一、置郵傳命:近代郵政研究回顧
二、近代郵政網(wǎng)絡(luò)的特殊性
三、臻于完美:郵政輿圖的幾個版本
四、近代郵政網(wǎng)絡(luò)空間
    (一) 郵政網(wǎng)點絕對數(shù)量
    (二) 郵政網(wǎng)點的分布密度
    (三) 傳遞速度
    (四) 郵政局所的空間分布
五、區(qū)域郵政網(wǎng)絡(luò)和基層市場的個案分析
    (一) 郵政設(shè)點的地理偏好
    (二) 郵政半徑和市場半徑
六、小結(jié)與余論
    (一) 近代郵政空間快速擴張的原因
    (二) 作為現(xiàn)代化標(biāo)志物的郵政
    (三) 郵政研究對中國城市史的補充



本文編號：3951645