近年來(lái),鄭州經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,人民生活水平持續(xù)改善,機(jī)動(dòng)車(chē)保有量連年保持高速增長(zhǎng),但交通基礎(chǔ)設(shè)施特別是停車(chē)設(shè)施不堪重負(fù),停車(chē)供需之間的矛盾異常突出,“停車(chē)難”問(wèn)題已成為群眾反映最為強(qiáng)烈、訴求呼聲最大的民生和社會(huì)問(wèn)題之一。傳統(tǒng)以政府為主導(dǎo)的停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理模式已不能滿足如此巨量的停車(chē)需求,而智慧城市建設(shè)則打破了傳統(tǒng)模式,通過(guò)大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)為協(xié)同治理提供支持和幫助,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)停車(chē)數(shù)字化到智能化再到智慧化,為緩解“停車(chē)難”問(wèn)題打開(kāi)了新局面。本文以鄭州市中心城區(qū)的“停車(chē)難”問(wèn)題為研究對(duì)象,通過(guò)對(duì)協(xié)同治理理論和停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理的相關(guān)概念解釋,從政府、市場(chǎng)、社會(huì)、公民四個(gè)層面出發(fā),闡述停車(chē)難問(wèn)題的表現(xiàn),分析原因,并協(xié)同治理視角研究智慧城市和智慧停車(chē)建設(shè)的合理性與可行性。本文基于對(duì)鄭州市中心城區(qū)停車(chē)現(xiàn)狀的實(shí)地調(diào)研,使用協(xié)同治理理論和文獻(xiàn)分析法、調(diào)查研究法,對(duì)停車(chē)難問(wèn)題進(jìn)行研究分析。通過(guò)分析發(fā)現(xiàn),鄭州市中心城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題的癥結(jié)在于,政府、市場(chǎng)、社會(huì)和公民之間未建立有效的協(xié)同機(jī)制。本文從智慧城市建設(shè)背景出發(fā),立足政府部門(mén)之間、政府與市場(chǎng)、政府與社會(huì)、政府與公民四個(gè)層面,主張運(yùn)用數(shù)字化手段打破部門(mén)、行業(yè)、區(qū)域... 

【文章來(lái)源】：鄭州大學(xué)河南省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：54 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
一、緒論
    (一)研究背景和意義
        1.選題背景
        2.選題意義
    (二)文獻(xiàn)綜述
        1.國(guó)外研究綜述
        2.國(guó)內(nèi)研究綜述
    (三)研究理論工具與方法
        1.研究理論工具
        2.研究方法
    (四)基本概念
        1.停車(chē)難
        2.停車(chē)場(chǎng)的分類
        3.智慧城市與智慧停車(chē)
        4.鄭州市中心城區(qū)
    (五)創(chuàng)新點(diǎn)與不足之處
        1.創(chuàng)新點(diǎn)
        2.不足之處
二、鄭州市城市建設(shè)與發(fā)展
    (一)鄭州城市發(fā)展現(xiàn)狀
        1.鄭州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展迅速
        2.鄭州市道路規(guī)模不斷擴(kuò)大
        3.鄭州市出行結(jié)構(gòu)顯著變化
    (二)鄭州市智慧城市建設(shè)實(shí)踐
        1.鄭州市智慧城市建設(shè)目標(biāo)
        2.鄭州市智慧城市建設(shè)現(xiàn)狀
        3.智慧城市建設(shè)為停車(chē)管理指明方向
三、鄭州市中心城區(qū)停車(chē)難現(xiàn)狀
    (一)政府停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理難
        1.停車(chē)資源供需失衡缺口巨大
        2.停車(chē)信息化水平較低
    (二)市場(chǎng)發(fā)揮調(diào)節(jié)作用難
        1.停車(chē)收費(fèi)政策與收費(fèi)亂象
        2.停車(chē)資源分布和利用不均
    (三)社會(huì)各界參與難
        1.社會(huì)組織力量薄弱
        2.社會(huì)企業(yè)參與困難重重
    (四)公民機(jī)動(dòng)車(chē)停放難
        1.停車(chē)需求迅猛增長(zhǎng)
        2.機(jī)動(dòng)車(chē)輛亂停亂放
四、鄭州市中心城區(qū)停車(chē)難原因分析
    (一)政府部門(mén)之間協(xié)同程度較低
        1.停車(chē)資源供給缺乏頂層設(shè)計(jì)
        2.智慧停車(chē)建設(shè)部門(mén)協(xié)作不暢
    (二)政府與市場(chǎng)協(xié)同程度較低
        1.收費(fèi)機(jī)制不完善
        2.共享機(jī)制未建立
    (三)政府與社會(huì)協(xié)同程度較低
        1.行業(yè)管理缺失
        2.政企互動(dòng)較差
    (四)政府與公民協(xié)同程度較低
        1.溝通渠道不暢
        2.公民主人翁意識(shí)不強(qiáng)
五、緩解鄭州市中心城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題的建議
    (一)政府部門(mén)之間:部門(mén)合作推進(jìn)信息共享
        1.加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),智慧化增加停車(chē)供給
        2.加強(qiáng)部門(mén)協(xié)同,建設(shè)智慧停車(chē)平臺(tái)
    (二)政府與市場(chǎng):充分發(fā)揮市場(chǎng)調(diào)節(jié)優(yōu)勢(shì)
        1.完善收費(fèi)機(jī)制,打造智慧價(jià)格調(diào)整體系
        2.打破信息壁壘,構(gòu)建智慧車(chē)位共享系統(tǒng)
    (三)政府與社會(huì):鼓勵(lì)社會(huì)各方參與治理
        1.行業(yè)云管理,引導(dǎo)社會(huì)組織參與
        2.政企云聯(lián)動(dòng),吸引社會(huì)資本建設(shè)運(yùn)營(yíng)
    (四)政府與公民:增進(jìn)互動(dòng)提升服務(wù)水平
        1.民意在線收集,有序調(diào)節(jié)車(chē)牌資源供給
        2.信息在線發(fā)布,倡導(dǎo)綠色文明交通
六、結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3188601