發(fā)布時(shí)間：2021-04-02 04:38

　　本文基于空間經(jīng)濟(jì)學(xué)理論視角論述了交通基礎(chǔ)設(shè)施與互聯(lián)網(wǎng)對(duì)地區(qū)產(chǎn)出效率的影響機(jī)制,運(yùn)用隨機(jī)前沿分析法測(cè)算了我國(guó)各地區(qū)產(chǎn)出效率,通過(guò)空間計(jì)量方法實(shí)證分析2005—2016年間我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對(duì)各地區(qū)產(chǎn)出效率的影響。實(shí)證結(jié)果顯示,現(xiàn)階段我國(guó)地區(qū)產(chǎn)出效率分布具有明顯的空間差異與集聚特征,產(chǎn)出效率具有顯著的正空間外部性,交通基礎(chǔ)設(shè)施與互聯(lián)網(wǎng)對(duì)地區(qū)產(chǎn)出效率提升具有顯著的促進(jìn)作用與正向的空間溢出效應(yīng)。因此,作為一種載體與媒介,交通基礎(chǔ)設(shè)施與互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展不僅能直接促進(jìn)地區(qū)產(chǎn)出效率的提升,還有助于強(qiáng)化產(chǎn)出效率的正空間外部性,提升高產(chǎn)出效率地區(qū)知識(shí)、技術(shù)外溢強(qiáng)度與范圍,優(yōu)化我國(guó)產(chǎn)出效率的空間布局。 

【文章來(lái)源】：調(diào)研世界. 2019,(12)CSSCI

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【部分圖文】：

交通基礎(chǔ)設(shè)施與互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展影響產(chǎn)出效率的作用機(jī)理

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3114603