多式聯(lián)運作為綜合運輸體系的重要組成部分,其運輸單證電子化對于提高運輸效率、降低成本、節(jié)能環(huán)保具有重要作用。從歐洲多式聯(lián)運發(fā)展出發(fā),探討歐洲主要多式聯(lián)運運輸單證電子化實踐,總結歐洲多式聯(lián)運運輸單證電子化經驗,即數(shù)據(jù)共享、提升效率,標準先行、試點推進,加強合作、促進接軌。提出促進我國多式聯(lián)運運輸單證電子化發(fā)展的建議,即不斷完善多式聯(lián)運運輸單證電子化發(fā)展,加快推進以鐵路為主的多式聯(lián)運運輸單證電子化建設,增強政府、企業(yè)及平臺間合作交流水平。 

【文章來源】：鐵道運輸與經濟. 2020,42(08)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

基于E-CIM的ORFEUS系統(tǒng)結構

TransFollow的E-CMR系統(tǒng)結構

支持電子運單的HUPAC相關系統(tǒng)由數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)EDIGES、運營管理系統(tǒng)WOLF和追蹤系統(tǒng)Cesar構成，主要采用EDIGES數(shù)據(jù)交換實現(xiàn)與相關合作伙伴、客戶之間的數(shù)據(jù)互聯(lián)以及相關業(yè)務操作系統(tǒng)的互聯(lián)�；贓DI數(shù)據(jù)交換的HUPAC相關信息系統(tǒng)結構如圖3所示。其中，HUPAC的EDIGES相關EDI標準已被作為歐洲聯(lián)合運輸?shù)腅DI標準，并于2017年得到國際公鐵聯(lián)運聯(lián)盟(UIRR)的認可。長期以來，HUPAC基于EDIGES系統(tǒng)與運輸系統(tǒng)、計費管理系統(tǒng)共同向運營商提供一套物流解決方案，與外部生產系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換，為顧客、場站、鐵路運輸企業(yè)等提供運營管理信息，實現(xiàn)包括訂艙、裝貨、付運、電子托運票據(jù)、國際電聯(lián)準備收件，以及列車(編組、出發(fā)到達時間)、裝載、場站等信息實時管理。目前，該系統(tǒng)在24個車站/港口、15個鐵路企業(yè)、鹿特丹和阿姆斯特丹等港務局、代理公司及其他聯(lián)運公司之間應用，提升了客戶、合作伙伴之間的無縫協(xié)作效率。3 歐洲多式聯(lián)運運輸單證電子化實踐經驗與啟示

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3010119