【摘要】：A公司是一家從事于民航數(shù)據(jù)通信服務(wù)的企業(yè),一直致力于為航空公司、機(jī)場(chǎng)單位、航空管制部門、航空服務(wù)組織等提供可靠、實(shí)時(shí)、高速、雙向的數(shù)據(jù)通信服務(wù)與先進(jìn)的行業(yè)應(yīng)用解決方案。目前,A公司研制的產(chǎn)品已經(jīng)成熟運(yùn)用在民航空管系統(tǒng)、民航飛行運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、民航信息系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域。A公司作為一家高新技術(shù)企業(yè),軟件研發(fā)工作在公司的日常運(yùn)營(yíng)中占有非常大的比重。在過去,A公司以傳統(tǒng)軟件開發(fā)模型指導(dǎo)A公司軟件研發(fā)管理工作,軟件研發(fā)團(tuán)隊(duì)以軟件架構(gòu)為核心,采用結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)和分析方式,嚴(yán)格遵循既定的流程進(jìn)行軟件研發(fā)活動(dòng)。A公司以傳統(tǒng)軟件開發(fā)管理模型指導(dǎo)軟件研發(fā)取得了非常不錯(cuò)的成就。然而,隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化,A公司傳統(tǒng)軟件研發(fā)管理流程受到了強(qiáng)烈的沖擊。復(fù)雜多變的用戶需求,軟件研發(fā)團(tuán)隊(duì)溝通不暢等問題,導(dǎo)致A公司軟件研發(fā)進(jìn)度變緩,研發(fā)周期難以控制,軟件產(chǎn)品質(zhì)量有所下降。為了解決A公司軟件開發(fā)過程中存在的問題,我們以航行資料匯編系統(tǒng)為研究對(duì)象,對(duì)A公司軟件開發(fā)管理流程進(jìn)行了分析梳理,確定了以Scrum敏捷軟件開發(fā)方法為框架,依托測(cè)試驅(qū)動(dòng)開發(fā)、重構(gòu)、持續(xù)集成等核心技術(shù),設(shè)計(jì)了一套科學(xué)的、完整的軟件開發(fā)管理流程優(yōu)化方案。敏捷軟件開發(fā)是一種以人為本的、迭代的、循步漸進(jìn)的開發(fā)方法。敏捷軟件開發(fā)積極擁抱變化,要求軟件研發(fā)團(tuán)隊(duì)高度協(xié)作以迭代方式交付給客戶有價(jià)值的軟件產(chǎn)品。我們以敏捷軟件開發(fā)管理流程優(yōu)化方案指導(dǎo)航行資料匯編系統(tǒng)軟件開發(fā),有效的增強(qiáng)了軟件研發(fā)團(tuán)隊(duì)凝聚力,提高了軟件研發(fā)效率,縮短了研發(fā)周期,改進(jìn)了軟件產(chǎn)品質(zhì)量。A公司對(duì)敏捷軟件開發(fā)模型的研究探索,豐富和完善了我國(guó)軟件開發(fā)管理理論體系,為進(jìn)一步研究奠定了理論基礎(chǔ)。A公司對(duì)敏捷軟件開發(fā)模型的實(shí)證研究,為其他企業(yè)順利向敏捷軟件開發(fā)轉(zhuǎn)型指明了方向,也為企業(yè)實(shí)施敏捷軟件開發(fā)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
【圖文】：

—邐提不邐Ｓｐｒｉｎｔ并橍之箱逡逑圖２－２邋Ｓｐｒｉｎｔ計(jì)劃會(huì)議逡逑每日Ｓｃｒｕｍ站會(huì)：由Ｓｃｒｕｍ邋Ｍａｓｔｅｒ組織，僅允許Ｓｃｒｕｍ開發(fā)團(tuán)隊(duì)參與會(huì)議。逡逑每日Ｓｃｒｕｍ站會(huì)時(shí)間最好控制在１５分鐘之內(nèi)。在會(huì)議上，Ｓｃｒｕｍ開發(fā)團(tuán)隊(duì)每位逡逑成員必須陳述以下事實(shí)：逡逑１、

逡逑圖２－４邋Ｓｐｒｉｎｔ評(píng)審會(huì)議逡逑Ｓｐｒｉｎｔ回顧會(huì)議：由Ｓｃｒｕｍ邋Ｍａｓｔｅｒ組織，Ｓｃｒｕｍ團(tuán)隊(duì)作為與會(huì)人員參加會(huì)議。逡逑Ｓｐｒｉｎｔ回顧會(huì)議限時(shí)４小時(shí)以內(nèi)。Ｓｐｒｉｎｔ回顧會(huì)議主要目的是Ｓｃｒｕｍ團(tuán)隊(duì)進(jìn)行自逡逑我檢視，制定改進(jìn)計(jì)劃，，并爭(zhēng)取將改進(jìn)計(jì)劃在下一個(gè)Ｓｐｒｉｎｔ中實(shí)施，主要議程有：逡逑１、
【學(xué)位授予單位】：北京郵電大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：F626

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2610897