中國移動M2M業(yè)務商業(yè)模式創(chuàng)新探討
發(fā)布時間:2017-10-24 21:28
本文關鍵詞:中國移動M2M業(yè)務商業(yè)模式創(chuàng)新探討
【摘要】:隨著經(jīng)濟的發(fā)展,社會的信息化水平不斷提高,如何構(gòu)建一個以“無處不在的網(wǎng)絡”為目標的泛在網(wǎng)絡社會成為大家熱議的焦點,其中M2M技術(shù)及其相關業(yè)務的發(fā)展,已經(jīng)成為其中一個重要的內(nèi)容。M2M國外已經(jīng)有十多年的發(fā)展歷史,雖然國內(nèi)起步較晚,但也開始形成規(guī)模。中國移動作為M2M業(yè)務的領頭羊,不僅成立了專門的M2M運營中心,而且還開發(fā)了眾多的M2M產(chǎn)品,但是隨著M2M市場規(guī)模的擴大,中國移動的優(yōu)勢地位受到很大的威脅。基于此,本文就中國移動M2M商業(yè)模式的創(chuàng)新問題進行集中論述和探討。在對M2M商業(yè)模式涉及的基本概念、基本原理等進行研究梳理的基礎上,運用SWOT分析工具剖析了中國移動M2M業(yè)務目前的商業(yè)模式,通過研究發(fā)現(xiàn)中國移動雖然面臨著M2M市場空間巨大、應用前景廣闊等機遇,建立了統(tǒng)一的M2M平臺,較另外其他運營商走在市場開發(fā)的前列等優(yōu)勢,但是也存在技術(shù)標準不規(guī)范、產(chǎn)業(yè)集中度低、終端形態(tài)多樣、產(chǎn)業(yè)鏈條各環(huán)節(jié)缺乏協(xié)調(diào)等挑戰(zhàn),以及投資效益低、客戶粘性降低、推廣難度大、技術(shù)門檻高等劣勢,這需要引起中國移動的高度重視。隨后,本文深入研究了影響M2M業(yè)務商業(yè)模式創(chuàng)新的六個核心因素,提出中國移動要結(jié)合M2M市場的發(fā)展階段和目前M2M的主要商業(yè)模式特點,明確在短期內(nèi)繼續(xù)采用合作開發(fā)模式,長期向定制模式發(fā)展的路徑,并努力將中國移動塑造成為M2M產(chǎn)業(yè)鏈的整合者、M2M標準的制定者、M2M服務提供商的孵化者等主要訴求,轉(zhuǎn)變?yōu)橥苿又袊苿釉缛諏崿F(xiàn)M2M業(yè)務商業(yè)模式創(chuàng)新的短期、中期和長期目標(長期內(nèi)完全擺脫對網(wǎng)絡的依賴性,獨立成為專業(yè)數(shù)據(jù)服務商)的主要動力。 本文主要創(chuàng)新點在于:一是全面歸納總結(jié)M2M業(yè)務商業(yè)模式中涉及的基本概念、基本理論和技術(shù)基礎、產(chǎn)業(yè)基礎等內(nèi)容,對中國移動M2M業(yè)務發(fā)展的現(xiàn)狀有比較深刻的認識。二是結(jié)合M2M產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的實際,比較全面的分析了中國移動目前商業(yè)模式面臨的外部機遇和挑戰(zhàn),內(nèi)部的優(yōu)勢和劣勢,為下一步創(chuàng)新商業(yè)模式提供研究基礎。三是按照商業(yè)模式創(chuàng)新的成熟分析框架,結(jié)合M2M市場發(fā)展和主要商業(yè)模式的特點,選擇了一條較為適應中國移動M2M業(yè)務未來發(fā)展的路徑和方向,并明確了短中長期的奮斗目標。
【關鍵詞】:中國移動 M2M 商業(yè)模式 探討
【學位授予單位】:電子科技大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2013
【分類號】:F626
【目錄】:
- 摘要5-6
- ABSTRACT6-8
- 目錄8-11
- 第一章 概述11-19
- 1.1 問題的提出11
- 1.2 文獻綜述和研究現(xiàn)狀11-15
- 1.2.1 商業(yè)模式創(chuàng)新的概念與內(nèi)涵11-12
- 1.2.2 商業(yè)模式創(chuàng)新的理論淵源12-14
- 1.2.3 商業(yè)模式創(chuàng)新的研究成果14-15
- 1.3 研究框架和思路15-17
- 1.4 論文的主要創(chuàng)新點17-19
- 第二章 M2M相關理論19-25
- 2.1 M2M的概念和內(nèi)涵19-21
- 2.2 M2M的應用領域21-22
- 2.3 M2M的技術(shù)基礎22-23
- 2.4 M2M的產(chǎn)業(yè)鏈23-25
- 第三章 中國移動M2M業(yè)務發(fā)展研究25-32
- 3.1 中國移動M2M業(yè)務基本情況25-27
- 3.1.1 M2M業(yè)務整體概況25-27
- 3.1.2 M2M運營中心發(fā)展情況27
- 3.2 中國移動M2M產(chǎn)品情況27-30
- 3.2.1 M2M主要產(chǎn)品種類及功能27-29
- 3.2.2 M2M典型產(chǎn)品的投資效益分析29-30
- 3.3 中國移動M2M產(chǎn)品的社會效益30-32
- 第四章 目前中國移動M2M業(yè)務商業(yè)模式的SWOT分析32-41
- 4.1 目前中國移動M2M業(yè)務商業(yè)模式簡述32-34
- 4.1.1 價值主張33
- 4.1.2 供應鏈33-34
- 4.1.3 目標顧客34
- 4.2 目前中國移動M2M業(yè)務商業(yè)模式的SWOT分析34-41
- 4.2.1 從市場空間、應用前景看存在的機遇34-35
- 4.2.2 從技術(shù)標準、產(chǎn)業(yè)集中度、終端形態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈條看存在的挑戰(zhàn)35-36
- 4.2.3 從M2M平臺以及市場開發(fā)看存在的優(yōu)勢36-38
- 4.2.4 從投資效益、客戶粘性、推廣難度、技術(shù)門檻等看存在的劣勢38-41
- 第五章 中國移動M2M業(yè)務商業(yè)模式創(chuàng)新的探討41-55
- 5.1 M2M市場的三個發(fā)展階段41-43
- 5.1.1 初創(chuàng)階段41
- 5.1.2 成長階段41
- 5.1.3 成熟階段41-43
- 5.2 M2M業(yè)務的四種商業(yè)模式43-44
- 5.2.1 通道模式43
- 5.2.2 合作模式43
- 5.2.3 自營模式43-44
- 5.2.4 定制模式44
- 5.3 剖析影響M2M業(yè)務商業(yè)模式創(chuàng)新的核心因素44-49
- 5.3.1 商業(yè)形態(tài)45-46
- 5.3.2 產(chǎn)業(yè)鏈定位46
- 5.3.3 業(yè)務系統(tǒng)46-47
- 5.3.4 資源/能力47-48
- 5.3.5 盈利模式48-49
- 5.3.6 現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)49
- 5.4 中國移動M2M業(yè)務商業(yè)模式創(chuàng)新的路徑49-51
- 5.4.1 商業(yè)模式創(chuàng)新的歷史和方向49-51
- 5.4.2 中國移動M2M業(yè)務商業(yè)模式短期內(nèi)繼續(xù)采用合作模式51
- 5.4.3 中國移動M2M業(yè)務商業(yè)模式長期看從合作模式向定制模式轉(zhuǎn)變51
- 5.5 中國移動M2M業(yè)務商業(yè)模式創(chuàng)新的主要訴求51-53
- 5.5.1 成為M2M產(chǎn)業(yè)鏈的整合者52
- 5.5.2 成為M2M標準的制定者52-53
- 5.5.3 成為M2M服務提供商的孵化者53
- 5.6 中國移動M2M業(yè)務商業(yè)模式創(chuàng)新的短期、中期和長期目標53-55
- 第六章 實現(xiàn)中國移動M2M業(yè)務商業(yè)模式創(chuàng)新的主要對策55-58
- 6.1 準確把握消費發(fā)展訴求55
- 6.2 準確把握技術(shù)發(fā)展趨勢55-56
- 6.3 積極維護與運營商關系56-57
- 6.4 全力捆綁與制造商關系57-58
- 致謝58-59
- 參考文獻59-60
【參考文獻】
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中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 齊嚴;商業(yè)模式創(chuàng)新研究[D];北京郵電大學;2010年
,本文編號:1090630
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/sjfx/1090630.html
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