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面向MES的離散制造業(yè)車間生產管理研究(pdf88頁)

重慶大學碩士學位論文②數(shù)據采集的方法目前對車間現(xiàn)場的數(shù)據采集可分為三種類型：一是通過自動識別技術如條形碼、RFID射頻跟蹤等進行數(shù)據采集；二是從生產或者測試設備直接獲取數(shù)據；再就是通過人工手動采集輸入。1)對于第一種自動識別數(shù)據采集類型a．條形碼：可以使用電腦+掃描槍，成本較低。存在的問題是很多生產線上不具備使用PC的條件，另外PC的穩(wěn)定性在不同的車間環(huán)境下難以保障；若使用工業(yè)電腦，，帶觸摸屏功能，功能強大，缺點是成本太高；采用無線的條形碼數(shù)據采集終端，不需要現(xiàn)場布線，但成本最高，并且在實際使用中多臺數(shù)據采集終端同時運行且進行實時數(shù)據交互的時候容易掉線，因此很多企業(yè)只是在車間的局部地區(qū)采用這種方式。b．數(shù)據采集終端：目前這類產品應用也比較多。早期這類設備一般都具有rs485接口及LCD液晶顯示屏，通過485通訊來實現(xiàn)現(xiàn)場操作員的數(shù)據采集過程交互。目前應用較多的是TCP／IP通訊方式的相關設備，功能同早期產品類似，應用起來更加方便。這類模式成本比使用PC要低，體積比較小，產品功能相對比較簡單，穩(wěn)定性比較高，對一般的流水線使用特別方便。c．對于RFID：使用成本比較高，目前技術也不是太成熟。21對于從生產或者測試設備直接獲取數(shù)據設備同PC或者協(xié)議轉換設備連接進行數(shù)據采集，通過設備提供的接口訪問對數(shù)據進行采集。如機床的開／停、加工運行狀態(tài)的實時采集，可根據機床設備的具體情況來定。可以直接上...

重慶大學碩士學位論文數(shù)據來更方便地進行生產管理，它通過分布在設備中的智能來保證車間生產的自動化，如多代理技術的應用。⑤下一代MES(NextGenerationMES)其顯著的特點是強調生產協(xié)同，支持網絡化制造。它通過MES引擎在不同地點來進行工廠的實時生產信息和過程管理以協(xié)同企業(yè)所有的生產活動，建立過程化、敏捷化、有效的組織和級別化的管理使企業(yè)生產經營達到同步化。2．5現(xiàn)階段MES需解決的關鍵問題及發(fā)展趨勢分析[13】【14】現(xiàn)階段對MES的理解多停留在‘懈決計劃與控制斷層問題”上。但MES不僅是計劃和控制的鏈接，更是擴大到整個生產執(zhí)行層的實時制造管理。對多數(shù)離散制造業(yè)來說，計劃與執(zhí)行之間在時間和空間上的差距——時空間隙，比管控間隙還要嚴重。時空間隙的本質是需求和可用資源的動態(tài)變化。MRP計劃出自于產品累計提前期的開始，往往是經過了數(shù)周或數(shù)月才能付諸執(zhí)行，且僅僅在理想的平穩(wěn)環(huán)境中才能維持有效。在這段時間間隔中，產品的需求會變化，會有新的產品插進來加工；制造環(huán)境會變化，設備故障、制造前期出現(xiàn)不合格品造成數(shù)量變化、物料延遲到位和生產秩序的混亂等，都會導致原來計劃的失效。如何更好地利用車間現(xiàn)場實時的資源數(shù)據，盡可能避免計劃趕上變化的情況發(fā)生，是MES必須要考慮的問題。物流和信息流之間的間隙也是非常嚴重的制造現(xiàn)實。目前離散制造業(yè)大都還是傳統(tǒng)上的手工部分結合條碼對工時、設備、物料、質量等信...

重慶大學碩士學位論文MES，美國的Intellution公司面向多種行業(yè)開發(fā)的FIXforW'mdows等。在國外很多行業(yè)應用中MES已和ERP相提并論。MES是目前世界工業(yè)自動化領域的重點研究內容之一。目前國內科研單位在車間管理控制器的研究與開發(fā)中作了大量工作，在車間的組織架構、運行模式、計劃與調度策略等方面進行了深入的研究和探索，獲得了大量成果，產生了顯著的經濟效益和社會效益。如己有一些很好的作業(yè)編排算法研究成果：動態(tài)計算制造提前期的閉環(huán)車間作業(yè)計劃編制方法，基于瓶頸工序的車間作業(yè)計劃編制算法等，可以很好的解決一些車間的作業(yè)編制問題；對生產調度問題的研究，提出了各種各樣的調度算法，并在生產調度中得到應用，特別是優(yōu)化計算方法和人工智能方法。隨著計算機技術的飛速發(fā)展，一些新的優(yōu)化方法得到了迅速發(fā)展，如數(shù)學規(guī)劃、人工神經網絡、模擬退火法、遺傳算法、禁忌搜索算法和啟發(fā)式圖搜索算法等。相對來說國內在MES方面的研究起步要晚一些，目前主要停留在MES思想、內涵及體系結構方面的研究上，應用系統(tǒng)開發(fā)一般局限于MES單一功能。我國的許多高等院�；蚩蒲性核裾憬髮WCAD&CG國家重點實驗室、華中科技大學機械科學工程學院等都在從事這方面的研究與應用開發(fā)工作。在理論研究方面，加入了并行、敏捷、網絡化、可重構等一些先進思想；在系統(tǒng)設計方面，則采用面向對象、構件、代理等技術，取得了不少有益的成果。但目前...

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