本文關(guān)鍵詞：K公司PEPS汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究

  更多相關(guān)文章： 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 層次分析法 ASPICE 檢查表法

【摘要】：隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的飛速發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)也擁有非常廣闊的市場(chǎng)前景。市場(chǎng)對(duì)于汽車(chē)更加安全、智能和環(huán)保的需求,迫使汽車(chē)電子產(chǎn)品被越來(lái)越多的應(yīng)用在汽車(chē)上。汽車(chē)電子產(chǎn)品和傳統(tǒng)機(jī)械產(chǎn)品相比較,雖然功能更加豐富,但是設(shè)計(jì)難度和實(shí)現(xiàn)難度都大大增大,這對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。本論文首先從課題的研究背景和研究意義著手,分析了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)的基本狀況以及國(guó)內(nèi)外汽車(chē)零部件行業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展與現(xiàn)狀,在此基礎(chǔ)上簡(jiǎn)單闡述了項(xiàng)目、風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目管理和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理四個(gè)基本概念以及這四者之間的關(guān)系。選取汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目作為研究對(duì)象,結(jié)合汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)的項(xiàng)目特點(diǎn)以及開(kāi)發(fā)流程進(jìn)行了探討,并重點(diǎn)基于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了深入研究。本論文在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理具體活動(dòng)中,首先應(yīng)用了檢查表法對(duì)本文的研究項(xiàng)目中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別,通過(guò)檢查表法的應(yīng)用,總共識(shí)別出了6大類(lèi)總計(jì)16個(gè)潛在風(fēng)險(xiǎn)。然后采用層次分析法將這些無(wú)量化的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了總層次排序和評(píng)價(jià),并進(jìn)一步重點(diǎn)針對(duì)3條高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)內(nèi)容制定了切實(shí)有效的應(yīng)對(duì)方案。對(duì)于軟件設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn),重點(diǎn)介紹了引入ASPICE的流程理念進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)。本論文針對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究成果,對(duì)于汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理具有一定的應(yīng)用價(jià)值和指導(dǎo)意義。這些成果將為公司初步建立適用于此類(lèi)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理流程與方法,并為今后的深入研究奠定重要的基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】：項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 層次分析法 ASPICE 檢查表法
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471;F426.63
【目錄】：

• 摘要6-7
• ABSTRACT7-10
• 第一章 緒論10-18
• 1.1 引言10
• 1.2 選題背景10-12
• 1.2.1 課題的來(lái)源10-11
• 1.2.2 課題研究的意義11-12
• 1.3 國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)新格局12-14
• 1.4 國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)新特點(diǎn)14-16
• 1.5 論文主要工作和結(jié)構(gòu)16-18
• 第二章 汽車(chē)電子項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究綜述18-24
• 2.1 項(xiàng)目與項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)18-19
• 2.1.1 項(xiàng)目的定義18
• 2.1.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定義和分類(lèi)18-19
• 2.2 項(xiàng)目管理與項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理19-20
• 2.2.1 項(xiàng)目管理的定義19
• 2.2.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理和發(fā)展19-20
• 2.3 汽車(chē)電子項(xiàng)目管理和風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀20-22
• 2.3.1 國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子新產(chǎn)品項(xiàng)目研發(fā)特點(diǎn)20-21
• 2.3.2 汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀21
• 2.3.3 K公司汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀21-22
• 2.4 本章小結(jié)22-24
• 第三章 PEPS汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與度量24-52
• 3.1 PEPS汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目背景和產(chǎn)品介紹24-26
• 3.1.1 PEPS汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目背景24
• 3.1.2 PEPS汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目產(chǎn)品介紹24-26
• 3.2 PEPS汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)流程26-33
• 3.3 PEPS汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目WBS分解33-35
• 3.4 PEPS汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃35-36
• 3.5 PEPS汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別36-38
• 3.6 PEPS汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)38-41
• 3.7 PEPS汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)41-50
• 3.8 本章小結(jié)50-52
• 第四章 PEPS汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)與監(jiān)控52-70
• 4.1 K公司電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目選擇和審查風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)52-53
• 4.2 PEPS汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目組織風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)53-55
• 4.3 PEPS汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目軟件開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)55-68
• 4.4 PEPS汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題和改進(jìn)68-69
• 4.5 PEPS汽車(chē)電子新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理效果69
• 4.6 本章小結(jié)69-70
• 第五章 總結(jié)與展望70-72
• 5.1 總結(jié)70-71
• 5.2 本文的不足及展望71-72
• 參考文獻(xiàn)72-74
• 致謝74-75
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文75

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 劉明峰;;項(xiàng)目管理在汽車(chē)研發(fā)中的應(yīng)用[J];統(tǒng)計(jì)與管理;2013年01期

2 鄭海鈞;;部件同步開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)與對(duì)策[J];上海汽車(chē);2012年11期

3 劉大鵬;;項(xiàng)目管理在汽車(chē)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的應(yīng)用[J];汽車(chē)實(shí)用技術(shù);2012年08期

4 劉肖飛;;項(xiàng)目管理在汽車(chē)新車(chē)型研發(fā)中的應(yīng)用[J];合作經(jīng)濟(jì)與科技;2012年11期

5 黃海軍;;論矩陣式項(xiàng)目管理在汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中的應(yīng)用[J];輕型汽車(chē)技術(shù);2010年10期

6 邵春暉;胡善龍;;汽車(chē)研發(fā)中的現(xiàn)代化項(xiàng)目管理[J];上海汽車(chē);2006年08期

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本文編號(hào)：691670