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中國(guó)品牌汽車發(fā)展路徑研究

發(fā)布時(shí)間:2017-06-29 00:11

  本文關(guān)鍵詞:中國(guó)品牌汽車發(fā)展路徑研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:汽車工業(yè)是一個(gè)國(guó)家發(fā)展程度的綜合體現(xiàn),建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)與國(guó)家富強(qiáng)、民族復(fù)興密切相關(guān)。文中通過分析當(dāng)前中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展中存在的問題,提出了推進(jìn)中國(guó)品牌汽車健康發(fā)展的戰(zhàn)略路徑。
【作者單位】: 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì);中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心;中國(guó)第一汽車股份有限公司技術(shù)中心;
【關(guān)鍵詞】中國(guó)品牌 汽車 發(fā)展
【分類號(hào)】:F426.471
【正文快照】: 北京汽車世界汽車工業(yè)已誕生一百多年,至今已形成德國(guó)、美國(guó)、日本等幾大汽車強(qiáng)國(guó)。從世界產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)格局看,汽車是經(jīng)濟(jì)大國(guó)不可或缺的產(chǎn)業(yè),汽車強(qiáng)國(guó)也是經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、工業(yè)強(qiáng)國(guó)。汽車工業(yè)是一個(gè)國(guó)家發(fā)展程度的綜合體現(xiàn)。改革開放以來,特別是加入WTO以后,中國(guó)汽車工業(yè)快

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 王碩;;中國(guó)自主品牌汽車亟需提升核心競(jìng)爭(zhēng)力[J];財(cái)經(jīng)界;2013年07期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 宗河;;2013汽車市場(chǎng):合資品牌戰(zhàn)略路徑漸明晰[J];消費(fèi)指南;2013年07期

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 北京商報(bào)記者 王萬(wàn)利 藍(lán)朝暉 錢瑜;合資車企戰(zhàn)略路徑漸明晰[N];北京商報(bào);2013年

2 本報(bào)記者 趙三明;傳統(tǒng)與新能源結(jié)合是過渡時(shí)期的戰(zhàn)略路徑[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2011年


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