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H公司新能源汽車營(yíng)銷策略

發(fā)布時(shí)間:2017-06-27 23:00

  本文關(guān)鍵詞:H公司新能源汽車營(yíng)銷策略,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:最近幾年以來,我國(guó)傳統(tǒng)汽車工業(yè)的發(fā)展遭遇了很多瓶頸問題,其中包括環(huán)境污染、交通擁堵以及能源危機(jī)等等。新能源汽車憑借其節(jié)能環(huán)保等諸多優(yōu)勢(shì)獲得了全世界的廣泛重視與認(rèn)可。而我國(guó)也相繼出臺(tái)了大量的政策以支持我國(guó)新能源汽車的研究與發(fā)展。在新能源汽車快速發(fā)展的良好機(jī)遇面前,很多汽車企業(yè)都紛紛加大了對(duì)新能源汽車的研發(fā)及推廣力度,H公司也不例外。而在新能源汽車的研究與發(fā)展過程中,H公司也面臨著很多內(nèi)部與外部挑戰(zhàn),其中包括政策、競(jìng)爭(zhēng)以及營(yíng)銷等。在此狀況下,本文將深入研究與分析H公司新能源汽車營(yíng)銷情況,從而嘗試為H公司新能源汽車制定科學(xué)有效的營(yíng)銷策略。本文首先對(duì)H公司的內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)行分析。其中外部環(huán)境主要包括微觀環(huán)境以及宏觀環(huán)境。在宏觀環(huán)境的分析過程中主要采用PEST分析方法,對(duì)公司的技術(shù)環(huán)境、政治環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及社會(huì)環(huán)境進(jìn)行分析。在微觀環(huán)境中主要運(yùn)用了“波特五力”模型,詳細(xì)分析了H公司供應(yīng)商的議價(jià)能力、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況、購買者的議價(jià)能力、替代品威脅以及新進(jìn)入者威脅。然后分析H公司的內(nèi)部環(huán)境,其中包括企業(yè)的資源、核心競(jìng)爭(zhēng)力等。在H公司內(nèi)外部環(huán)境的分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行了SWOT分析,對(duì)H公司的營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、面臨的機(jī)會(huì)以及威脅等進(jìn)行深入的分析,從而為營(yíng)銷策略的制定提供充分的理論依據(jù)。最后,根據(jù)公司的發(fā)展與銷售現(xiàn)狀,并結(jié)合內(nèi)外部環(huán)境狀況,制定出科學(xué)合理的H公司新能源汽車營(yíng)銷策略。以期促進(jìn)H公司新能源汽車的銷售與發(fā)展,并為其他同行業(yè)汽車企業(yè)在新能源汽車的研發(fā)與銷售方面提供參考。
【關(guān)鍵詞】:新能源 H 公司 汽車 營(yíng)銷
【學(xué)位授予單位】:首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:F426.471;F274
【目錄】:
  • 論文摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第一章 緒論9-13
  • 1.1 選題背景9-10
  • 1.2 選題意義10-11
  • 1.3 研究方法與研究?jī)?nèi)容11-12
  • 1.3.1 研究方法11
  • 1.3.2 研究?jī)?nèi)容11-12
  • 1.4 新能源汽車概述12-13
  • 第二章H公司新能源汽車營(yíng)銷現(xiàn)狀分析13-17
  • 2.1 H公司企業(yè)概況13
  • 2.2 H公司新能源汽車營(yíng)銷現(xiàn)狀13-17
  • 2.2.1 財(cái)力現(xiàn)狀13-14
  • 2.2.2 人力資源現(xiàn)狀14-15
  • 2.2.3 技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀15-16
  • 2.2.4 對(duì)外合作狀況16
  • 2.2.5 營(yíng)銷模式狀況16-17
  • 第三章H公司新能源汽車營(yíng)銷環(huán)境分析17-24
  • 3.1 H公司新能源汽車營(yíng)銷外部環(huán)境分析17-19
  • 3.1.1 政治環(huán)境17
  • 3.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境17-18
  • 3.1.3 社會(huì)環(huán)境18-19
  • 3.1.4 技術(shù)環(huán)境19
  • 3.2 行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析19-24
  • 3.2.1 購買者議價(jià)能力19-20
  • 3.2.2 供應(yīng)商議價(jià)能力20-21
  • 3.2.3 新進(jìn)入者威脅21-22
  • 3.2.4 替代品威脅22
  • 3.2.5 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析22-24
  • 第四章H公司新能源汽車銷售的SWOT分析24-30
  • 4.1 H公司新能源汽車銷售優(yōu)勢(shì)24-25
  • 4.1.1 較強(qiáng)的成本控制能力24
  • 4.1.2 較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力24-25
  • 4.2 H公司新能源汽車銷售劣勢(shì)25-26
  • 4.2.1 市場(chǎng)定位不清晰25
  • 4.2.2 價(jià)格制定與品牌定位不相匹配25-26
  • 4.3 H公司新能源汽車銷售機(jī)遇26-28
  • 4.3.1 環(huán)保與節(jié)能需求提高26-27
  • 4.3.2 政府政策支持27
  • 4.3.3 市場(chǎng)潛力巨大27-28
  • 4.4 H公司新能源汽車銷售威脅28-30
  • 4.4.1 新能源汽車的價(jià)格威脅28
  • 4.4.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈28-30
  • 第五章H公司新能源汽車營(yíng)銷策略30-37
  • 5.1 產(chǎn)品策略30-31
  • 5.2 價(jià)格策略31-32
  • 5.3 銷售渠道32-34
  • 5.3.1 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷32-33
  • 5.3.2 開展融資租賃33-34
  • 5.3.3 加強(qiáng)汽車信貸業(yè)務(wù)34
  • 5.4 促銷策略34-37
  • 5.4.1 人員推銷34-35
  • 5.4.2 廣告促銷35
  • 5.4.3 展會(huì)促銷35-36
  • 5.4.4 公共關(guān)系營(yíng)銷36-37
  • 第六章 結(jié)論37-38
  • 參考文獻(xiàn)38-40
  • 致謝40-41

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 曹陽;論高技術(shù)企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷特征及策略[J];經(jīng)濟(jì)縱橫;2001年12期

2 劉進(jìn);;重復(fù)購買周期和營(yíng)銷戰(zhàn)略選擇[J];企業(yè)管理;2010年02期

3 孫明華;科技型中小企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略[J];企業(yè)經(jīng)濟(jì);2005年08期

4 徐希燕;簡(jiǎn)論營(yíng)銷文化[J];中外企業(yè)文化;2002年09期


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本文編號(hào):491522

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