港口;肺锪黠L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及監(jiān)管策略研究
【文章頁數(shù)】:160 頁
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【部分圖文】:
圖1.2技術(shù)路線??Fig.?1.2?Technical?route??-8-??
?港口;肺锪黠L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及監(jiān)管策略研宄???1.3.2技術(shù)路線??本文的主要研究工作共分為三個(gè)階段,每個(gè)階段環(huán)環(huán)緊扣且逐層遞進(jìn),最后得出港??口危化品物流風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和監(jiān)管的研宄結(jié)論,整篇論文研究的技術(shù)路線見圖1.2。??研宄—?|?港口;肺锪黠L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及監(jiān)管機(jī)制研宄??豐竣???....
圖2.2港口;肺锪飨到y(tǒng)??Fig.?2.2?Port?hazardous?chemicals?logistics?system??
]。??港口物流的發(fā)展大致有三個(gè)階段。第一個(gè)階段,一般在港口進(jìn)行的物流活動(dòng)有裝卸、??存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)運(yùn)等;第二個(gè)階段,在港口的物流活動(dòng),除了上述功能外,還增加了商業(yè)和工??業(yè)加工等環(huán)節(jié),使得在港口的貨物有了增值功能;第三個(gè)階段,港口不再單單是物流活??動(dòng),而是“國際航運(yùn)中心”,港口提供....
圖3.1?2018年我國港口分類貨物構(gòu)成??Fig.?3.1?Composition?of?China9s?port?classified?goods?in?2018??
布以及物流現(xiàn)狀進(jìn)行一個(gè)清晰明確的梳理,在此基礎(chǔ)上才??能對(duì)危化品物流風(fēng)險(xiǎn)有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí),找出港口;肺锪黠L(fēng)險(xiǎn)存在的問題和薄弱環(huán)??節(jié),發(fā)現(xiàn)研宄空白和可值得研宄的問題,從而為開展有效的危化品評(píng)估與管理提供基矗??下面從不同方面和角度對(duì)港口;肺锪鳜F(xiàn)狀進(jìn)行分析。??3.1港口危....
圖3.10我國水運(yùn)交通事故統(tǒng)計(jì)??Fig.?3.10?Statistics?of?water?traffic?accidents?in?China??
占年運(yùn)輸總量的30%??以上,占水路運(yùn)輸?shù)模叮埃ヒ陨希胰栽谥鹉晟仙,其中鐵路運(yùn)輸運(yùn)量1.26億噸、水路??運(yùn)輸運(yùn)量3億噸。下面是對(duì)港口危化品物流風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀的具體分析。??3.2.1我國水運(yùn)事故統(tǒng)計(jì)分析??危化品的運(yùn)輸主要包括水運(yùn)、陸運(yùn)和管道運(yùn)輸?shù)取N;房傮w運(yùn)量大且種類多樣,??....
本文編號(hào):4021212
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