發(fā)布時(shí)間：2024-04-14 13:24

　　通過分析裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行機(jī)理,選取BBC模型、Malmquist指數(shù)作為運(yùn)行效率測度模型,結(jié)合裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)面板數(shù)據(jù)對(duì)其運(yùn)行效率進(jìn)行測度,結(jié)果表明:2008—2018年中國裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)整體運(yùn)行效率以平均每年8.7%的速度遞增;從地區(qū)角度看,創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率呈"東—中—西"階梯差異態(tài)勢,但差異態(tài)勢逐年縮小;從省份角度看,全國26個(gè)省份運(yùn)行效率存在異質(zhì)性,大體可分為第一、二、三、四梯隊(duì);技術(shù)水平進(jìn)步對(duì)全要素生產(chǎn)率增長的提升作用要大于純技術(shù)效率和規(guī)模效率貢獻(xiàn);技術(shù)研發(fā)階段效率低于成果轉(zhuǎn)化階段效率,兩階段存在脫節(jié)現(xiàn)象。創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)是推動(dòng)裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)的重要力量之一,中國要堅(jiān)定不移地推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,以提升裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率;依據(jù)不同地區(qū)、不同省份裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)狀況,實(shí)施差異化政策組合,以提升運(yùn)行效率;注重研發(fā)技術(shù)市場化,以提升成果轉(zhuǎn)化階段效率。

【文章頁數(shù)】：9 頁

【部分圖文】：

圖22008—2018年全國及各地區(qū)裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率

此外，從圖3中可看出，規(guī)模效率均值一直高于純技術(shù)效率均值，表明前者對(duì)運(yùn)行效率的貢獻(xiàn)作用始終大于后者。換言之，通過創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)將投入要素轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新產(chǎn)出的運(yùn)行過程中，投入規(guī)模的作用要大于生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步的作用。要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)對(duì)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)出仍高于創(chuàng)新技術(shù)要素驅(qū)動(dòng)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)效應(yīng)尚未完全顯現(xiàn)存....

圖32008—2018年中國裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)五種效率值

圖22008—2018年全國及各地區(qū)裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率另外，圖3中還表示出2008—2018年中國裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研發(fā)階段效率、成果轉(zhuǎn)化階段效率大體上呈上升趨勢，但技術(shù)研發(fā)階段效率始終高于成果轉(zhuǎn)化階段效率。表明成果轉(zhuǎn)化階段運(yùn)行效率較弱，兩階段運(yùn)行效率存在脫節(jié)現(xiàn)....

圖1裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行機(jī)理

依據(jù)裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行機(jī)理選出適合本研究對(duì)象的研究方法，結(jié)合Malmquist指數(shù)設(shè)計(jì)出本文的研究模型；構(gòu)建出運(yùn)行效率測度指標(biāo)體系，并對(duì)樣本數(shù)據(jù)選取和處理加以說明，基于省級(jí)面板數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證分析，測度裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率。1.研究方法選擇及模型構(gòu)建

圖22008—2018年全國及各地區(qū)裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率

此外，從圖3中可看出，規(guī)模效率均值一直高于純技術(shù)效率均值，表明前者對(duì)運(yùn)行效率的貢獻(xiàn)作用始終大于后者。換言之，通過創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)將投入要素轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新產(chǎn)出的運(yùn)行過程中，投入規(guī)模的作用要大于生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步的作用。要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)對(duì)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)出仍高于創(chuàng)新技術(shù)要素驅(qū)動(dòng)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)效應(yīng)尚未完全顯現(xiàn)存....

本文編號(hào)：3954747