承運(yùn)商管理問(wèn)題一直是中迅集團(tuán)物流管理工作的重中之重,從物流部門(mén)多年來(lái)的工作報(bào)告及相關(guān)數(shù)據(jù)可以看出,物流服務(wù)質(zhì)量的高低和承運(yùn)商整體運(yùn)營(yíng)水平成正比;2016年中迅集團(tuán)啟動(dòng)專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商運(yùn)營(yíng)模式,合作模式由原來(lái)少數(shù)的三方物流承運(yùn)商轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗉覍?zhuān)線(xiàn)物流承運(yùn)商運(yùn)營(yíng),集團(tuán)物流配送成本降低了18%,但是由于承運(yùn)商數(shù)量的大大增加,由此產(chǎn)生了一系列的承運(yùn)商選擇、引進(jìn)、評(píng)價(jià)及管控等管理和運(yùn)營(yíng)問(wèn)題,深入分析模式轉(zhuǎn)變中的承運(yùn)商管理問(wèn)題,研究并優(yōu)化承運(yùn)商管理模式是提高企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量、降低物流成本的顯著且有效手段。本文通過(guò)對(duì)中迅集團(tuán)物流現(xiàn)狀、承運(yùn)商的需求匹配、引進(jìn)、評(píng)價(jià)與管控的詳盡研究,詳細(xì)分析了中迅集團(tuán)物流工作存在的問(wèn)題、承運(yùn)商管理面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),結(jié)合并運(yùn)用目標(biāo)成本法、層次分析法(AHP)、四象限分析法、專(zhuān)家評(píng)判法、主成分分析法和因子分析法等管理工具,同時(shí)借鑒國(guó)內(nèi)外企業(yè)物流承運(yùn)商管理的成功經(jīng)驗(yàn),研究出了中迅集團(tuán)承運(yùn)商引進(jìn)、評(píng)價(jià)及管控的五大策略:(一)規(guī)范專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商選擇與引進(jìn)流程;(二)設(shè)定專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商選擇與評(píng)價(jià)指標(biāo);(三)確立專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商在途管理及評(píng)價(jià)辦法;(四)強(qiáng)化專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商運(yùn)營(yíng)管控;(五)構(gòu)建與專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商戰(zhàn)略合作...

【文章頁(yè)數(shù)】：62 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
一、緒論
    (一) 研究意義
        1.理論意義
        2.現(xiàn)實(shí)意義
    (二) 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
        1.國(guó)外文獻(xiàn)綜述
        2.國(guó)內(nèi)文獻(xiàn)綜述
        3.綜述小結(jié)
    (三) 研究?jī)?nèi)容、研究框架、研究方法、重點(diǎn)難點(diǎn)和創(chuàng)新之處
        1.研究?jī)?nèi)容
        2.研究框架
        3.研究方法
        4.重點(diǎn)難點(diǎn)
        5.基本觀(guān)點(diǎn)
        6.研究創(chuàng)新之處
二、相關(guān)理論基礎(chǔ)
    (一) 第三方物流相關(guān)理論
        1.第三方物流基本概念
        2.第三方物流服務(wù)概述
    (二) 承運(yùn)商選擇理論
        1.承運(yùn)商選擇相關(guān)理論
        2.承運(yùn)商選擇方法
    (三) 承運(yùn)商評(píng)價(jià)理論
        1.承運(yùn)商評(píng)價(jià)相關(guān)理論
        2.承運(yùn)商評(píng)價(jià)指標(biāo)
三、中迅集團(tuán)承運(yùn)商選擇與評(píng)價(jià)現(xiàn)狀及存在問(wèn)題
    (一) 中迅集團(tuán)概況
    (二) 中迅集團(tuán)承運(yùn)商選擇與評(píng)價(jià)現(xiàn)狀
        1.建立了承運(yùn)商選擇與評(píng)價(jià)組織結(jié)構(gòu)
        2.承運(yùn)商分布及發(fā)貨情況
        3.中迅集團(tuán)承運(yùn)商選擇與評(píng)價(jià)體系發(fā)展歷程
    (三) 中迅集團(tuán)承運(yùn)商選擇與評(píng)價(jià)存在的問(wèn)題及原因分析
        1.專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商選擇與引進(jìn)流程不規(guī)范
        2.缺乏有效的專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商選擇與評(píng)價(jià)指標(biāo)
        3.專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商在途管理及評(píng)價(jià)辦法不完善
        4.對(duì)承運(yùn)商運(yùn)營(yíng)管控不到位
        5.與承運(yùn)商缺乏戰(zhàn)略合作性
四、中迅集團(tuán)專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商選擇與評(píng)價(jià)策略
    (一) 規(guī)范專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商選擇與引進(jìn)流程
        1.承運(yùn)商資質(zhì)認(rèn)證
        2.承運(yùn)商契約精神調(diào)查
        3.專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商優(yōu)勢(shì)服務(wù)區(qū)域及終端網(wǎng)絡(luò)調(diào)研
        4.承運(yùn)商服務(wù)需求匹配
        5.承運(yùn)商服務(wù)價(jià)格
    (二) 設(shè)定專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商選擇與評(píng)價(jià)指標(biāo)
        1.選擇與評(píng)價(jià)指標(biāo)的必要性分析
        2.專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商選擇與評(píng)價(jià)指標(biāo)的設(shè)定
    (三) 確立專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商在途管理及評(píng)價(jià)辦法
        1.配載信息化共享
        2.承運(yùn)商裝載管理
        3.客戶(hù)服務(wù)跟蹤體系及信息反饋平臺(tái)
        4.專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商月度績(jī)效考核
    (四) 強(qiáng)化專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商運(yùn)營(yíng)管控
        1.建立各專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商間的市場(chǎng)協(xié)調(diào)機(jī)制
        2.各專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商之間評(píng)價(jià)結(jié)果信息共享
        3.建立完善的獎(jiǎng)懲賠償機(jī)制
    (五) 構(gòu)建與專(zhuān)線(xiàn)承運(yùn)商戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
        1.建立長(zhǎng)效合作關(guān)系
        2.保障承運(yùn)商服務(wù)價(jià)格的合理性
        3.適當(dāng)降低承運(yùn)商規(guī)模
        4.規(guī)范運(yùn)作流程
        5.共同改進(jìn)績(jī)效
五、總結(jié)與展望
    (一) 研究總結(jié)
    (二) 未來(lái)展望
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3831431