為促進經(jīng)濟發(fā)展,許多國家逐步加大軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全球軌道交通裝備行業(yè)整體趨于活躍,市場需求逐步釋放,這為戚墅堰公司加快國際業(yè)務(wù)布局提供了難得的機遇。同時國家深入推進“一帶一路”戰(zhàn)略也給軌道交通的發(fā)展帶來機遇,推動公司大力“走出去”。然而“走出去”,就意味著要在國際市場上與更多技術(shù)先進、實力雄厚的跨國公司同臺競爭,與高手過招,質(zhì)量才是取勝之道。然而由于各個方面因素的影響,目前戚墅堰公司的質(zhì)量管理水平出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的滑坡,與同行之前差距越來越大,這將逼迫戚墅堰公司要不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,積聚競爭優(yōu)勢。本文以戚墅堰公司構(gòu)架項目的質(zhì)量管控為主要的研究對象,首先對戚墅堰公司構(gòu)架項目實施流程以及構(gòu)架項目質(zhì)量管理現(xiàn)狀進行描述,從構(gòu)架試制和批量生產(chǎn)兩個階段,深入分析挖掘構(gòu)架項目質(zhì)量控制中存在的主要問題:新產(chǎn)品試制加工質(zhì)量風(fēng)險較高、批量生產(chǎn)階段質(zhì)量問題頻發(fā)。并結(jié)合項目質(zhì)量管理的相關(guān)理論,針對問題發(fā)生前的預(yù)防和問題發(fā)生后的解決兩個方面,得出構(gòu)架項目質(zhì)量管理問題產(chǎn)生的主要原因:生產(chǎn)過程質(zhì)量風(fēng)險管理缺失,產(chǎn)品試制時無法對潛在失效模式進行處理;現(xiàn)場變化處理不足,極易出現(xiàn)失控現(xiàn)象,導(dǎo)致出現(xiàn)重大質(zhì)量問...

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 研究方法和內(nèi)容
    1.3 理論基礎(chǔ)和文獻綜述
第2章 戚墅堰公司構(gòu)架項目質(zhì)量控制現(xiàn)狀及問題分析
    2.1 戚墅堰公司概括
    2.2 戚墅堰公司構(gòu)架制造項目簡介
    2.3 戚墅堰公司構(gòu)架項目質(zhì)量控制存在的問題
    2.4 構(gòu)架項目質(zhì)量控制存在的問題成因分析
第3章 戚墅堰公司構(gòu)架項目質(zhì)量控制改善對策研究
    3.1 引入制造過程失效模式(PFMEA)
    3.2 實施質(zhì)量六要素變化點管理
    3.3 加強統(tǒng)計過程控制應(yīng)用
    3.4 推行質(zhì)量問題解決方法8D
第4章 戚墅堰公司構(gòu)架項目質(zhì)量控制保障措施及實施效果
    4.1 實施對策保障措施
    4.2 改善效果評估
結(jié)論
參考文獻
附錄
致謝



本文編號：3818510