本文關(guān)鍵詞：運維一體化下的生產(chǎn)人員管理體系優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：國家電網(wǎng)公司“三集五大”體系建設(shè)的目的在于轉(zhuǎn)變企業(yè)原有的粗放型管理模式,提升企業(yè)管理效率,實現(xiàn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展。國網(wǎng)新源控股有限公司作為其子公司,為適應(yīng)電網(wǎng)調(diào)峰、新能源發(fā)展以及特高壓電網(wǎng)建設(shè)的需求,將全面加快抽水蓄能電廠建設(shè),對公司運維管控的能力水平提出了巨大挑戰(zhàn)。而人才是企業(yè)的靈魂所在,企業(yè)要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地,必須充分調(diào)動員工的主觀能動性,不斷提高員工的綜合素質(zhì),進而提升企業(yè)市場競爭力。國內(nèi)外管理研究與實踐不斷證明,績效管理是提高企業(yè)競爭力的有效途徑。本文以人力資源開發(fā)與管理理論和人力資源績效管理理論為基礎(chǔ),以國網(wǎng)新源控股有限公司北京十三陵蓄能電廠生產(chǎn)班組管理為切入點,首先對蓄能企業(yè)傳統(tǒng)生產(chǎn)模式下人才培養(yǎng)周期長、專業(yè)知識面較窄、員工缺乏憂患意識、員工職業(yè)發(fā)展通道不暢、考核激勵手段簡單等問題進行了解剖分析；然后介紹了運維一體化管理模式下公司部門、崗位設(shè)置,以及各崗位的崗位職責及業(yè)務(wù)劃分,并以運維檢修部為例,建章立制,理順工作流程；在此基礎(chǔ)上通暢員工職業(yè)發(fā)展通道、建立健全員工培訓(xùn)體系和人才選拔聘用體系,并完善績效、薪酬激勵體系,逐步形成運維一體化下的班組文化,以提升員工綜合素質(zhì),提高設(shè)備管理水平。運維一體化管理模式下,打破了傳統(tǒng)管理模式下的專業(yè)壁壘,拓寬了員工知識面,員工綜合素質(zhì)明顯提升,在科學(xué)的績效考核和薪酬制度、暢通的員工職業(yè)發(fā)展通道的保障下,不斷推動電廠的健康發(fā)展,在電廠的持續(xù)發(fā)展過程中又使該套體系得到不斷的完善,形成較好的良性循環(huán)。通過本文的研究分析,對電廠強化生產(chǎn)管理和績效管理、促進員工崗位成才意義重大。同時對國網(wǎng)新源控股有限公司旗下的其他抽水蓄能企業(yè)也具有重要的參考意義。
【關(guān)鍵詞】：運維—體化 生產(chǎn)人員管理 績效管理
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F272.92;F426.1
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 第1章 緒論11-17
• 1.1 選題背景和意義11-12
• 1.1.1 選題背景11
• 1.1.2 選題意義11-12
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展動態(tài)分析12-14
• 1.2.1 國外研究狀況12-13
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3 課題研究內(nèi)容、目標以及擬解決關(guān)鍵問題14-16
• 1.3.1 論文的主要研究內(nèi)容14
• 1.3.2 論文的主要研究目標14
• 1.3.3 論文擬解決的關(guān)鍵問題14
• 1.3.4 論文的主要結(jié)構(gòu)14-16
• 1.4 擬采取的研究方案及可行性分析16
• 1.4.1 研究方案及可行性分析16
• 1.4.2 研究難點16
• 1.5 預(yù)期成果和可能的創(chuàng)新點16-17
• 1.5.1 預(yù)期成果16
• 1.5.2 可能創(chuàng)新點16-17
• 第2章 生產(chǎn)人員管理理論基礎(chǔ)17-25
• 2.1 人力資源管理理論17-19
• 2.1.1 人力資源開發(fā)理論17-18
• 2.1.2 人力資源管理理論18-19
• 2.2 生產(chǎn)組織模式19-20
• 2.3 人力資源管理模式20-24
• 2.3.1 人力資源管理模式20-23
• 2.3.2 電力企業(yè)人力資源管理模式23-24
• 2.4 本章小結(jié)24-25
• 第3章 北京十三陵蓄能電廠生產(chǎn)組織和生產(chǎn)人員管理現(xiàn)狀分析25-33
• 3.1 北京十三陵蓄能電廠簡介25-26
• 3.1.1 企業(yè)發(fā)展概括25
• 3.1.2 企業(yè)組織架構(gòu)25-26
• 3.1.3 人力資源基本狀況26
• 3.2 北京十三陵蓄能電廠生產(chǎn)組織和生產(chǎn)人員管理現(xiàn)狀分析26-30
• 3.2.1 人力資源結(jié)構(gòu)26-28
• 3.2.2 生產(chǎn)部門人力資源結(jié)構(gòu)分析28-30
• 3.3 北京十三陵蓄能電廠生產(chǎn)管理存在問題30-32
• 3.3.1 人才隊伍結(jié)構(gòu)存在的問題30
• 3.3.2 人才職業(yè)發(fā)展通道建設(shè)存在的問題30
• 3.3.3 人才培訓(xùn)體系建設(shè)存在的問題30-31
• 3.3.4 績效、薪酬及激勵約束制度建設(shè)存在的問題31-32
• 3.3.5 企業(yè)文化建設(shè)上存在的問題32
• 3.4 本章小結(jié)32-33
• 第4章 北京十三陵蓄能電廠生產(chǎn)業(yè)務(wù)組織優(yōu)化方案33-44
• 4.1 部門調(diào)整及部門職責劃分方案33-34
• 4.1.1 部門調(diào)整方案33
• 4.1.2 部門職責劃分方案33-34
• 4.2 建立責任清晰的生產(chǎn)管理體系34-43
• 4.2.1 部門崗位機構(gòu)設(shè)置34-35
• 4.2.2 明確業(yè)務(wù)分工及崗位職責35-37
• 4.2.3 部門業(yè)務(wù)梳理37-43
• 4.3 本章小結(jié)43-44
• 第5章 北京十三陵蓄能電廠生產(chǎn)人員管理體系優(yōu)化方案44-58
• 5.1 優(yōu)化人才職業(yè)發(fā)展通道體系45-51
• 5.1.1 職業(yè)發(fā)展通道的設(shè)置45-47
• 5.1.2 任職資格標準的確定47-49
• 5.1.3 建立關(guān)鍵崗位任職能力標準49-51
• 5.2 完善員工培訓(xùn)體系51-53
• 5.2.1 明確運維一體化人才培養(yǎng)目標51
• 5.2.2 制定與運維一體化人才培養(yǎng)相一致的培訓(xùn)計劃51-53
• 5.3 優(yōu)化人才選拔聘用體系53-55
• 5.3.1 建立員工培訓(xùn)檔案53
• 5.3.2 完善員工上崗考評制度53-55
• 5.4 完善績效、薪酬、激勵約束制度55-56
• 5.4.1 建立健全班組績效管理體系55
• 5.4.2 優(yōu)化薪酬分配體系55-56
• 5.5 建立運維一體化下的班組文化56-57
• 5.6 本章小結(jié)57-58
• 第6章 結(jié)論58-59
• 6.1 研究結(jié)論58
• 6.2 研究展望58-59
• 參考文獻59-62
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果62-63
• 致謝63-64
• 作者簡介64

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 林江;淺析班組管理現(xiàn)狀及其對策[J];求實;2004年S1期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 帥良余;創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織背景下的成人學(xué)習(xí)和成人個性發(fā)展研究[D];華東師范大學(xué);2012年

2 夏錚;企業(yè)人力資本對技術(shù)創(chuàng)新的影響研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2013年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 劉長未;企業(yè)信息化環(huán)境下的人力資源管理及其運作機制研究[D];重慶大學(xué);2005年

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3 王偉文;國有企業(yè)車間管理和班組管理的研究[D];北京交通大學(xué);2008年

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5 沈慧芬;基于模塊化的中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略研究[D];浙江工商大學(xué);2012年

6 于鳳華;沃爾瑪（中國）人力資源管理模式優(yōu)化及保障措施研究[D];吉林大學(xué);2014年

  本文關(guān)鍵詞：運維一體化下的生產(chǎn)人員管理體系優(yōu)化研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：378976