汽車產業(yè)是我國國民經濟建設中的重大支柱產業(yè)之一,它能夠同時帶動上下游近百個相關產業(yè)的發(fā)展,其對社會主義市場經濟的發(fā)展以及穩(wěn)定,有著至關重要的作用和意義。當前石油資源的國際供應環(huán)境不斷發(fā)生變化與動蕩,價格波動起伏較大,加上傳統(tǒng)汽車帶來的空氣污染與環(huán)境破壞日趨嚴重,汽車產業(yè)的轉型升級勢在必行,發(fā)展節(jié)能、環(huán)保的新能源汽車產業(yè),已經成為全球和全社會的共識。新能源汽車產業(yè)有著龐大的社會經濟效益,但是因其前期研發(fā)投入成本過大、企業(yè)利潤過低,市場成長周期漫長等諸多產業(yè)發(fā)展問題使得新能源汽車產業(yè)的發(fā)展及推廣面臨困境。其中某些問題企業(yè)可以自行解決,但其他更多的問題還是應該由政府主導參與。因此,為了推進新能源汽車產業(yè)更好、更快的發(fā)展,政府部門需要適時地發(fā)揮其“無形的手”的作用。任何一個新興產業(yè),最艱難的階段是起步階段,我國的新能源汽車產業(yè)就還處于起步階段。在該階段,產業(yè)的技術研發(fā)還不成熟,創(chuàng)新成果尚未顯現,產業(yè)間鏈條仍不健全,市場局面有待打開,規(guī)模效應更是沒有形成,達成上述起步階段目標要求相關企業(yè)的艱苦奮斗,加快技術創(chuàng)新成果的累積,而這正需要大量資金的支持作為創(chuàng)新發(fā)展的物質基礎。同時新能源汽車產業(yè)發(fā)展無論... 

【文章頁數】：60 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 導論
    第一節(jié) 研究背景及意義
        一、研究背景
        二、研究意義
    第二節(jié) 研究方法
        一、研究方法
        二、研究思路
    第三節(jié) 主要創(chuàng)新點
        一、研究方法的創(chuàng)新
        二、樣本、數據工作的創(chuàng)新
    第四節(jié) 國內外研究綜述
        一、國外文獻綜述
        二、國內文獻綜述
第二章 相關概念及理論基礎
    第一節(jié) 相關概念
        一、新能源汽車
        二、財政補貼
        三、DID模型的簡單介紹及其應用
    第二節(jié) 理論基礎
        一、自主創(chuàng)新理論
        二、外部性理論
第三章 新能源汽車產業(yè)政策分析
    第一節(jié) 新能源汽車補貼政策現狀
    第二節(jié) 新能源汽車補貼政策存在的問題
        一、政策補貼力度大但形式單一
        二、政策制定僅針對產業(yè)鏈的單個環(huán)節(jié)
        三、新能源汽車補貼政策存在騙補風險
第四章 實證研究
    第一節(jié) 雙重差分法原理及分析
        一、雙重差分法的基本原理
        二、雙重差分法的回歸分析
    第二節(jié) 模型構建及變量定義
    第三節(jié) 數據來源和描述性統(tǒng)計
    第四節(jié) 實證分析
        一、新能源汽車補貼政策對企業(yè)專利申請量的影響
        二、新能源汽車補貼政策對企業(yè)專利轉化的影響
第五章 結論與展望
    第一節(jié) 主要結論
    第二節(jié) 政策建議
    第三節(jié) 研究展望
參考文獻
附錄
在讀期間發(fā)表的學術論文與研究成果
后記


【參考文獻】：
期刊論文
[1]中國新能源汽車產業(yè)的政策變遷與政策工具選擇[J]. 李珒,戰(zhàn)建華.  中國人口·資源與環(huán)境. 2017(10)
[2]政策效果評估的雙重差分方法[J]. 石華軍,楚爾鳴.  統(tǒng)計與決策. 2017(17)
[3]2001年～2015年我國新能源汽車產業(yè)政策綜述[J]. 黃藝苗.  汽車工業(yè)研究. 2017(07)
[4]融資融券漸進式擴容的政策效應研究——基于多期DID模型與Hausman的檢驗[J]. 姚磊,姚王信.  國際金融研究. 2016(05)
[5]信貸沖擊、內部控制與公司財務行為——基于PSM-DID模型的準實驗研究[J]. 馬蓓麗,李蕓達.  會計與經濟研究. 2016(02)
[6]綠色信貸政策如何被商業(yè)銀行有效執(zhí)行?——基于演化博弈論和DID模型的研究[J]. 李程,白唯,王野,李玉善.  南方金融. 2016(01)
[7]我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展現狀、問題及對策[J]. 董本云.  企業(yè)經濟. 2015 (03)
[8]專利格局視角下的我省汽車產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略[J]. 陳春暉,劉國買.  機電技術. 2015(01)
[9]中美新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略比較研究——基于目標導向差異的研究視角[J]. 張政,趙飛.  科學學研究. 2014(04)
[10]新能源汽車產業(yè)發(fā)展面臨的路徑依賴及其破解[J]. 張貴群,張欣.  工業(yè)技術經濟. 2014(02)

碩士論文
[1]新能源汽車產業(yè)扶持政策問題研究[D]. 韓宗津.東北財經大學 2016
[2]節(jié)能汽車財政補貼問題及對策研究[D]. 李月琪.東北財經大學 2016
[3]中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展政策研究[D]. 王淳.西南石油大學 2015
[4]新能源汽車購買意愿的影響因素及引導政策研究[D]. 牛麗薇.中國礦業(yè)大學 2015



本文編號：3684458