現(xiàn)階段,作為我國支柱型產(chǎn)業(yè)之一的汽車行業(yè)以其與能源問題關乎緊密受到了各界的關注。近年來,能源緊缺問題與環(huán)境污染問題作為雙重枷鎖考驗著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前途。我國政府審時度勢,大力推動能源體制改革,全方位對新能源進行開發(fā)與推廣。因此近年來,我國甚至是全球范圍內(nèi),汽車企業(yè)都出現(xiàn)投資新能源汽車領域的現(xiàn)象。連續(xù)多年,我國政府都出臺了對現(xiàn)階段新能源汽車發(fā)展的利好政策,甚至將新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提升至國家戰(zhàn)略的高度。比亞迪順應形勢,大刀闊斧的進軍新能源汽車行業(yè),在激烈的市場競爭中,實現(xiàn)品牌與收益的雙豐收。在新能源汽車領域比亞迪可謂收獲頗豐,甚至成為新能源汽車行業(yè)的領軍者,是厚積薄發(fā)還是曇花一現(xiàn)?因此,本文研究比亞迪對新能源汽車的投資戰(zhàn)略,具有理論與實踐雙重意義。本文在深入學習和總結國內(nèi)外學者的研究著作后,將理論基礎與案例分析結合起來,以比亞迪公司作為研究對象,同時以公司戰(zhàn)略理論、投資戰(zhàn)略理論、投資組合理論為基礎,對比亞迪新能源汽車投資戰(zhàn)略進行深入研究。首先通過比亞迪新能源汽車的投資情況分析以及SWOT分析,并結合影響新能源汽車投資業(yè)務影響因素分析,總結相關經(jīng)驗,提出了擴張性的新能源汽車投資組合戰(zhàn)略。其... 

【文章來源】：吉林財經(jīng)大學吉林省

【文章頁數(shù)】：47 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

比亞迪的研發(fā)投入以及歸屬于交通設備制造業(yè)的營業(yè)成本情況

圖 5.1 2016 年比亞迪員工專業(yè)構成情況資料來源：2016 年比亞迪年報表 5.7 2016 年比亞迪員工受教育程度教育程度類別 員工人數(shù)（人） 占總?cè)藬?shù)比例（%）

016年比亞迪員工受教育情況

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3571032