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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在火電工程建設(shè)項目物資管理中的應(yīng)用研究

發(fā)布時間:2021-11-18 11:07
  2011年,電力行業(yè)完成了主輔業(yè)務(wù)分離改革,作為輔業(yè)的電力設(shè)計、施工企業(yè)(以下簡稱電力建設(shè)企業(yè))從電網(wǎng)剝離出來,實現(xiàn)了由輔業(yè)到“主業(yè)”的轉(zhuǎn)變。對于這些企業(yè)來講,既是機遇,更是挑戰(zhàn)。伴隨著國家能源政策的調(diào)整,面對火電建設(shè)市場持續(xù)收縮、競爭日趨激烈的嚴峻外部環(huán)境,以電力建設(shè)為主營業(yè)務(wù)的電力建設(shè)企業(yè)迫切需要轉(zhuǎn)型升級,苦煉內(nèi)功,提升企業(yè)精細化管理水平,增強核心競爭力。對于電力建設(shè)工程企業(yè)而言,項目工程物資管理是否科學(xué)有效意義重大,工程物資造價約占總造價的70%,不僅關(guān)乎整個項目能否順利開展,更是降本增效、提高利潤的關(guān)鍵點。然而,傳統(tǒng)的工程物資管理模式管理粗放,過度依賴人工操作,工作效率低,出錯率高,已無法滿足電力建設(shè)企業(yè)精細化管理要求。本文以提升火電建設(shè)項目工程物資管理能力為切入點,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用以推動工程物資管理集約化、自動化、信息化為研究課題。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起為實現(xiàn)工程物資精細化管理提供了一條解決途徑。作者通過梳理研讀大量資料、研究成果,了解物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其應(yīng)用成果的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,尤其是在智能物流、智能電網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用研究情況,發(fā)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工程項目物資管理領(lǐng)域系統(tǒng)應(yīng)用甚少,研究成果較... 

【文章來源】:華北電力大學(xué)(北京)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:75 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在火電工程建設(shè)項目物資管理中的應(yīng)用研究


圖2-1物聯(lián)網(wǎng)基本理論模型??(3)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的基本組成??

工程物資,聯(lián)網(wǎng)技術(shù)


第4章基于物聯(lián)網(wǎng)的工程物資管理系統(tǒng)平臺設(shè)計??章將通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與工程物資管理系統(tǒng)的搭建,來完成系統(tǒng)支撐平臺發(fā)工作,并對系統(tǒng)的功能實現(xiàn)進行設(shè)計,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完成對整個系計。本系統(tǒng)以電子標簽作為物品識別和信息采集的技術(shù)紐帶,通過讀寫等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備讀取物品R?FID電子標簽中的E?P?C代碼對物品進行自動識別,網(wǎng)獲。牛校孟鄬(yīng)的信息,從而達到業(yè)務(wù)自動化的目的。以下將詳細介紹過程。??物聯(lián)網(wǎng)與工程物資管理系統(tǒng)搭接架構(gòu)??物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到工程物資管理系統(tǒng)中,運用的核心技術(shù)涵蓋編碼系統(tǒng)別系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、GPS定位系統(tǒng)、以及系統(tǒng)功能所需的軟件及硬件設(shè)備1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工程物資管理中的應(yīng)用。??

邏輯框圖,系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),邏輯框圖,工程物資


將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到工程物資管理系統(tǒng)中,運用的核心技術(shù)涵蓋編碼系統(tǒng)、自??動識別系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、GPS定位系統(tǒng)、以及系統(tǒng)功能所需的軟件及硬件設(shè)備等,如??圖4-1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工程物資管理中的應(yīng)用。????k??A二‘免??編碼系統(tǒng)?:-??f?物聯(lián)網(wǎng)在工??自動識別系統(tǒng)?程物資管理??中的?ri?用?|??GPS定位系統(tǒng)?I:??軟件及硬件設(shè)備??f??圖4-1物聯(lián)網(wǎng)在工程物資管理中的應(yīng)用??本節(jié)從系統(tǒng)總體架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和技術(shù)路線等三個方面對火電工程建設(shè)項目物??資管理系統(tǒng)架構(gòu)進行說明。??4.1.1總體架構(gòu)設(shè)計??火電工程建設(shè)項目物資管理系統(tǒng)是一個復(fù)雜體系,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到工程物??資管理過程中,系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)涵蓋火電廠項目物資管理所有業(yè)務(wù)模塊,包括項目管理、??物流管理、運輸管理、到貨驗收管理、入庫管理、盤庫管理、領(lǐng)用管理、出庫管理??等。根據(jù)需求,物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)由智能RFID手持機系統(tǒng)、智能RFID車載終端系統(tǒng)、智能??24??

【參考文獻】:
期刊論文
[1]物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流運輸領(lǐng)域的應(yīng)用及對策分析[J]. 闕麗娟.  現(xiàn)代商業(yè). 2016(26)
[2]互聯(lián)網(wǎng)+物資管理[J]. 趙常寶.  鐵路采購與物流. 2015(08)
[3]國家電網(wǎng)公司物資部副主任陳靈欣:落實“互聯(lián)網(wǎng)+” 全面提升采購管理水平[J].   中國招標. 2015(32)
[4]國際工程項目物資管理中的問題及對策[J]. 張國才.  科技資訊. 2015(01)
[5]淺析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用及影響[J]. 闕麗娟.  現(xiàn)代商業(yè). 2014(23)
[6]物資倉儲安全管理控制措施分析[J]. 魏華.  企業(yè)技術(shù)開發(fā). 2014(18)
[7]基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電力備品備件物流系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[J]. 張曉芳.  物流技術(shù). 2013(16)
[8]電力物聯(lián)網(wǎng)概述及發(fā)展現(xiàn)狀[J]. 歐海清,曾令康,李祥珍,甄巖.  數(shù)字通信. 2012(05)
[9]物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與研究[J]. 韓金森,鄒濤,張龍軍.  電子設(shè)計工程. 2012(19)
[10]關(guān)于提升大型火力發(fā)電廠大件運輸物資管理水平的探討[J]. 葉璐.  中國外資. 2012(14)

博士論文
[1]物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式發(fā)展研究[D]. 鄭欣.北京郵電大學(xué) 2011

碩士論文
[1]基于物聯(lián)網(wǎng)的物流全程監(jiān)管系統(tǒng)研究[D]. 鄧超強.重慶交通大學(xué) 2013



本文編號:3502788

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