通過綠色建造產(chǎn)業(yè)鏈上協(xié)同影響因素的研究,分析歸納出關鍵影響因素,運用解釋結構模型（ISM）方法分析各影響因素之間的關系,劃分影響因素層次,并對各層次影響因素提出針對性的改進策略。 

【文章來源】：建筑經(jīng)濟. 2020,41(01)北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

綠色建造產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同影響因素鄰接矩陣

針對根源層影響因素,改革傳統(tǒng)項目管理模式,加強信息交流。從模型計算結果可以看出,利益相關方參與程度是造成綠色建造產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的主要影響因素,一定程度上能夠解釋為何近年來許多學者引進國外IPD項目管理模式,因為這種項目管理模式能夠在很大程度上提高各利益主體前期溝通協(xié)調(diào),尤其是在綠色設計階段,IPD模式可以很好地確保設計階段各利益主體協(xié)同設計,為后期建造過程溝通協(xié)調(diào)打下良好的基礎。針對業(yè)主方與各利益主體合同簽署和各利益相關者信息共享問題這兩條根源層影響因素,前者需要業(yè)主在合同簽署階段積極了解其他利益相關者需求,并對市場綠色建造項目進行廣泛調(diào)研,在此基礎上,通過合理磋商制定較為完善的合同條款,實現(xiàn)合理有效的利益共享、風險共攤,合同相關條款設定是日后利益相關者協(xié)同的關鍵基礎。針對后者,信息共享可通過BIM等軟件得以實現(xiàn),近年來政府、企業(yè)以及眾多學者都在對BIM的開發(fā)應用進行積極嘗試,業(yè)內(nèi)對信息資源越來越重視,這對信息共享程度的不斷提高具有積極意義。

綠色建造產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同影響因素可達矩陣

【參考文獻】：
期刊論文
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[5]國際土建工程施工協(xié)同設計[J]. 丁小軍,陳波,王佐.  中外公路. 2009(04)

碩士論文
[1]綠色建筑產(chǎn)業(yè)鏈構建與運行機制研究[D]. 菅卿珍.天津城建大學 2014
[2]基于ISM有向圖的求可達矩陣的簡潔算法[D]. 楊偉麗.廈門大學 2007



本文編號：3273612