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汽車座椅混流裝配線平衡及投產(chǎn)排序研究

發(fā)布時間:2020-07-24 18:20
【摘要】:隨著社會的進步,汽車制造業(yè)迅猛發(fā)展。與此同時,客戶對汽車產(chǎn)品的多樣化需求也不斷提高。座椅作為汽車核心的零部件,其規(guī)格型號也日益多樣化。為了應(yīng)對這種變化,滿足客戶對產(chǎn)品的多樣化需求,汽車座椅生產(chǎn)企業(yè)采用了混合裝配的形式,即同時進行多種型號座椅的裝配。但是,不同型號座椅的裝配作業(yè)不一樣。因此,做好裝配線的設(shè)計就顯得至關(guān)重要。傳統(tǒng)的裝配線設(shè)計都是基于資深工程師們的工作經(jīng)驗而設(shè)計的,其科學(xué)性和客觀性有待考究。基于此,本文在裝配線相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,結(jié)合智能優(yōu)化算法及計算機仿真知識,借助Matlab軟件和Flexsim仿真軟件對座椅裝配線進行了優(yōu)化設(shè)計。本文首先就JC公司座椅裝配工藝,統(tǒng)計和分析了座椅裝配過程中的常用動作,并以標(biāo)準(zhǔn)工時理論為基礎(chǔ),以MODAPTS法為核心,建立了基于MODAPTS法的標(biāo)準(zhǔn)工時計算表,得到了所有裝配作業(yè)的作業(yè)時間,為后續(xù)的研究提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。其次,根據(jù)JC公司三種產(chǎn)品的作業(yè)優(yōu)先圖做出混合產(chǎn)品作業(yè)優(yōu)先圖。采用改進遺傳算法中的雙種群遺傳算法解決第Ⅱ類生產(chǎn)線平衡問題。在此過程中,以遺傳算法理論知識為基礎(chǔ),對編碼、解碼、選擇、交叉、變異等操作進行了設(shè)計。并基于Matlab軟件編寫了代碼,在此之后,以Jackson問題驗證了程序的有效性,并利用此程序?qū)C公司座椅裝配線進行了優(yōu)化,得到了最優(yōu)的作業(yè)分配方案。最后,采用最小生產(chǎn)單元排序法,基于Flexsim仿真軟件,建立了仿真模型,模擬了所有可能的排序方案,找到了最優(yōu)的生產(chǎn)排序方案?偟膩碚f,本文的研究成果形成了一套適合設(shè)計和研究座椅裝配線的體系,對企業(yè)解決生產(chǎn)線平衡問題與安排生產(chǎn)計劃起到了一定的指導(dǎo)作用,同時也為后續(xù)的研究提供了一定的參考。
【學(xué)位授予單位】:安徽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:F426.471

【參考文獻】

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10 段移庭;隨機型雙邊混流裝配線平衡問題研究[D];廣東工業(yè)大學(xué);2015年



本文編號:2769218

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