EH汽車零部件制造公司生產(chǎn)現(xiàn)場管理改善研究
【圖文】:
1?緒論逡逑1.1選楲背景和意義逡逑1.1.1論文的選題背景逡逑中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入2000年,我國汽車產(chǎn)量增速進(jìn)入10年高度發(fā)展期,逡逑平均增速在10%以上,這種增速一直延續(xù)到2010年。從2011年開始,汽車行業(yè)的增速有逡逑減緩的趨勢,而且由于人們生活水平的不斷提高,消費(fèi)者個性化的需求逐步提升,除了滿足逡逑大眾化基本的生活水準(zhǔn)外,人們往往追求個體特性的需求和服務(wù)。對汽車產(chǎn)業(yè)來說,人們逡逑不再只滿足具有行使功能的汽車,他們對汽車市場品牌、配置、顏色、外觀、進(jìn)口還是國逡逑產(chǎn)等特殊需求也越來越高。個性化必然導(dǎo)致汽車廠家按照客戶需求利用多品種,小批量的逡逑生產(chǎn)方式,在恰當(dāng)?shù)臅r間,恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)提供恰當(dāng)數(shù)量(Just邋In邋Time,邋JIT)的產(chǎn)品以滿足客戶逡逑的需求。汽車生產(chǎn)商也會以同樣的原理,要求其汽車零部件的提供者按照JIT理念準(zhǔn)時提逡逑供合格數(shù)量的零部件以減少因零部件過多,過早地到達(dá)工廠從而引起的過量生產(chǎn),過多庫逡逑存,多余搬運(yùn)等等浪費(fèi),,從而提高公司的運(yùn)營水平及盈利能力。逡逑—.\炙3邋f邋I萬。村澹妕趷`逡逑
圖2-1豐田屋理論示意圖逡逑根據(jù)豐田屋的理論體系,結(jié)合到本企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營過程中,可以形成本企業(yè)的生產(chǎn)管理體系。具體包括下面幾個系統(tǒng):逡逑(1)運(yùn)用5S方法,建立現(xiàn)場環(huán)境管理體系逡逑(2)運(yùn)用TPM方法,建立全員設(shè)備自主維護(hù)體系逡逑(3)運(yùn)用以人為本理念,建立全員持續(xù)改善體系逡逑(4)運(yùn)用準(zhǔn)時化理念,建立快速換模的生產(chǎn)體系逡逑3精益視角下的現(xiàn)場浪費(fèi)的識別逡逑豐田汽車的大野耐一將制造型企業(yè)的浪費(fèi)進(jìn)行歸納匯總,得出具有一般性的七:①過量生產(chǎn)浪費(fèi)(超量生產(chǎn)或提前生產(chǎn));②等待浪費(fèi)(等待加工);③移(不必要的移動);④庫存浪費(fèi)(不必要的存貨);⑤加工浪費(fèi)(不良的工藝設(shè)計)動作浪費(fèi)(不增值的活動);⑦缺陷浪費(fèi)(廢品或返工)。逡逑(1)過量生產(chǎn)的浪費(fèi)逡逑
【學(xué)位授予單位】:南京理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:F273;F416.471
【參考文獻(xiàn)】
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6 吳思e
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