【摘要】：近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)飛速的發(fā)展和工業(yè)4.0時代的到來,物料搬運(yùn)車輛行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,各個物流搬運(yùn)車輛制造商之間的競爭日趨激烈。與此同時,伴隨著產(chǎn)品生命周期的不斷縮短和客戶需求快速多變的要求,及時有效地研發(fā)和推出具有市場競爭力的新產(chǎn)品成為了物料搬運(yùn)車輛制造商贏得激烈的市場競爭的重要焦點。新產(chǎn)品研發(fā)的過程是伴隨著各種各樣風(fēng)險的過程,是有非常高的不確定性的創(chuàng)新過程,研究和討論C公司電子助力轉(zhuǎn)向控制器新產(chǎn)品研發(fā)項目的風(fēng)險管理,對保證該項目的順利進(jìn)行起到了很大的作用,并有助于C公司建立適合國內(nèi)物料搬運(yùn)車輛行業(yè)且行之有效的風(fēng)險管理體系,提高C公司在物料搬運(yùn)車輛行業(yè)中的競爭力。本論文回顧和總結(jié)了國內(nèi)外關(guān)于新產(chǎn)品研發(fā)項目風(fēng)險管理的相關(guān)理論研究成果,在此基礎(chǔ)上系統(tǒng)地探討了C公司電子助力轉(zhuǎn)向控制器新產(chǎn)品研發(fā)過程中的風(fēng)險管理。首先針對物料搬運(yùn)車輛行業(yè)和電子助力轉(zhuǎn)向控制器項目的實際情況,系統(tǒng)地識別了電子助力轉(zhuǎn)向控制器項目研發(fā)過程中實際潛藏的各項主要風(fēng)險。然后建立了有效的風(fēng)險評估體系,并通過主觀評分法和層次分析法(AHP)分析了已識別的電子助力轉(zhuǎn)向控制器研發(fā)項目中的各項風(fēng)險,同時論述和探討了在該項目執(zhí)行過程中具有實際可操作性的風(fēng)險應(yīng)對策略和風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控方法,從而有效管理電子助力轉(zhuǎn)向控制器項目研發(fā)過程中的各項風(fēng)險,保證新產(chǎn)品研發(fā)項目順利達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),取得預(yù)期的效果。論文通過對C公司電子助力轉(zhuǎn)向控制器新產(chǎn)品研發(fā)項目的研究,進(jìn)一步驗證了新產(chǎn)品研發(fā)項目風(fēng)險管理的相關(guān)理論,對物流搬運(yùn)車輛行業(yè)類似新產(chǎn)品研發(fā)項目的風(fēng)險管理有一定的借鑒意義,有助于物流搬運(yùn)車輛制造商不斷提高新產(chǎn)品研發(fā)能力和整體競爭能力。
【學(xué)位授予單位】：西安電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F426.6

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本文編號：2627419