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我國原油供應鏈網(wǎng)絡的系統(tǒng)分析與建模

發(fā)布時間:2017-03-22 11:15

  本文關鍵詞:我國原油供應鏈網(wǎng)絡的系統(tǒng)分析與建模,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:原油是關系到國家經(jīng)濟和安全的重要一次性能源,我國煉化企業(yè)需求的原油由自產原油和進口原油組成,其中自產原油來自于大慶、塔里木、海洋油田等分布在廣泛區(qū)域的油田,而進口原油則來自于中東、北非、中亞等40多個國家和地區(qū)。煉化企業(yè)需求的原油通過船舶、管道、鐵路等方式運輸?shù)窖睾4笮椭修D港或者沿海、沿江中小型中轉港,最終將原油運輸?shù)芥?zhèn)海、大連、茂名等分布在廣泛區(qū)域的煉化企業(yè)。我國原油供應系統(tǒng)是由多種原油來源、不同的運輸方式和中轉環(huán)節(jié)組成的復雜原油供應鏈網(wǎng)絡,而這一網(wǎng)絡結構的科學合理與否將直接影響到供應鏈網(wǎng)絡的運行績效、原油穩(wěn)定供應和供應安全,最終影響到煉化企業(yè)最終效益。因此為了深入分析我國原油供應鏈網(wǎng)絡結構和運行模式,本文從三部分進行研究: 第一部分討論了由我國原油的來源、原油中轉儲運、原油煉化企業(yè)的分布、原油運輸方式及其運輸途徑組成的復雜原油供應鏈結構。分析構成供應鏈網(wǎng)絡各條供應鏈的組成,并且繪制原油供應鏈網(wǎng)絡結構圖。 第二部分討論了構成原油供應鏈網(wǎng)絡的各種因素,并運用系統(tǒng)動力學的方法對原油供應鏈網(wǎng)絡進行系統(tǒng)分析,根據(jù)因果關系圖與流程圖分析出各種要素之間的邏輯關系。 第三部分運用線性規(guī)劃理論對原油供應鏈網(wǎng)絡進行建模,通過理論模型,抽象的反映出我國原油供應鏈網(wǎng)絡結構,對于探討原油供應鏈網(wǎng)絡結構的運行和優(yōu)化網(wǎng)絡結構具有高度的理論價值。 總結起來,本文針對我國原油供應鏈網(wǎng)絡結構,,運用系統(tǒng)動力學的方法對原油供應鏈網(wǎng)絡進行系統(tǒng)分析,并根據(jù)線性規(guī)劃理論對供應鏈網(wǎng)絡進行建模,分析構成供應鏈網(wǎng)絡各條供應鏈的組成以及構成供應鏈網(wǎng)絡各要素之間的邏輯關系,從而為煉化企業(yè)對供應鏈網(wǎng)絡進行科學規(guī)劃以降低原油供應成本、提升企業(yè)的競爭力提供決策依據(jù)。
【關鍵詞】:原油供應鏈 系統(tǒng)分析 系統(tǒng)動力學 線性規(guī)劃
【學位授予單位】:哈爾濱理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:F426.22;F274
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-11
  • 第1章 緒論11-18
  • 1.1 研究背景及意義11-12
  • 1.1.1 研究背景11
  • 1.1.2 研究目的及意義11-12
  • 1.2 國內外研究現(xiàn)狀12-16
  • 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀12-14
  • 1.2.2 國內研究現(xiàn)狀14-15
  • 1.2.3 國內外研究現(xiàn)狀評述15-16
  • 1.3 主要研究內容和方法16-18
  • 1.3.1 研究內容16
  • 1.3.2 研究方法16-17
  • 1.3.3 技術路線17-18
  • 第2章 我國原油供應網(wǎng)絡運行現(xiàn)狀及存在的問題18-26
  • 2.1 原油供應鏈及供應鏈網(wǎng)絡18-20
  • 2.1.1 原油供應鏈18
  • 2.1.2 供應鏈網(wǎng)絡的組成部分18
  • 2.1.3 供應鏈網(wǎng)絡結構特征18-20
  • 2.2 原油供應鏈網(wǎng)絡的運行現(xiàn)狀20-23
  • 2.2.1 國內原油產地保障供給的能力20-21
  • 2.2.2 國內原油進口現(xiàn)狀21-22
  • 2.2.3 國內煉化企業(yè)加工原油水平22-23
  • 2.2.4 原油運輸方式及運輸線路23
  • 2.3 供應鏈網(wǎng)絡結構中存在的問題23-25
  • 2.3.1 組織結構適應性方面存在的局限性23-24
  • 2.3.2 供應鏈信息方面缺乏整合度24
  • 2.3.3 煉化企業(yè)經(jīng)營管理待完善24-25
  • 2.4 本章小結25-26
  • 第3章 我國原油供應鏈網(wǎng)絡運行環(huán)境分析26-35
  • 3.1 國際環(huán)境26-29
  • 3.1.1 國際政治環(huán)境26-27
  • 3.1.2 國際資源環(huán)境27
  • 3.1.3 國際市場環(huán)境27-28
  • 3.1.4 國際原油運輸環(huán)境28-29
  • 3.2 國內環(huán)境29-34
  • 3.2.1 我國原油供應鏈網(wǎng)絡經(jīng)濟環(huán)境29-33
  • 3.2.2 我國原油供應鏈網(wǎng)絡政治環(huán)境33-34
  • 3.3 本章小結34-35
  • 第4章 我國原油供應鏈網(wǎng)絡結構分析35-50
  • 4.1 我國原油供應鏈網(wǎng)絡節(jié)點分析35-38
  • 4.1.1 我國原油主要供應地及供應量分布35
  • 4.1.2 我國原油進口來源地及進口量分布35-36
  • 4.1.3 我國原油接卸港與煉化企業(yè)分布現(xiàn)狀36-38
  • 4.2 我國原油供應鏈網(wǎng)絡結構38-44
  • 4.2.1 我國原油供應鏈網(wǎng)絡結構示意圖38-39
  • 4.2.2 我國原油供應鏈網(wǎng)絡運輸線路分析39-44
  • 4.3 基于 SD 的我國原油供應鏈網(wǎng)絡的系統(tǒng)分析44-48
  • 4.3.1 我國原油供應鏈節(jié)點與運輸途徑分析44-45
  • 4.3.2 我國原油供應鏈網(wǎng)絡的因果關系分析45-47
  • 4.3.3 我國原油供應鏈網(wǎng)絡系統(tǒng)動力學流程圖47-48
  • 4.4 結果分析48-49
  • 4.5 本章小結49-50
  • 第5章 我國原油供應鏈網(wǎng)絡結構模型及優(yōu)化對策50-58
  • 5.1 基于線性規(guī)劃理論我國原油供應鏈網(wǎng)絡結構的建模50-54
  • 5.1.1 模型假設50
  • 5.1.2 參數(shù)與符號50-51
  • 5.1.3 模型的建立51-54
  • 5.2 我國煉化原油業(yè)供應鏈網(wǎng)絡結構優(yōu)化對策54-56
  • 5.2.1 建設完善的適合跨國經(jīng)營的組織結構54
  • 5.2.2 加強原油儲運設施建設和管理54-55
  • 5.2.3 科學合理地進行原油資源配置55-56
  • 5.3 適于網(wǎng)絡結構優(yōu)化后運行模式的調整56-57
  • 5.3.1 從國家角度對原油供應鏈運行模式的調整56
  • 5.3.2 從煉化企業(yè)角度對原油供應鏈運行模式的調整56-57
  • 5.4 本章小結57-58
  • 結論58-59
  • 參考文獻59-64
  • 攻讀學位期間發(fā)表的學術論文64-65
  • 致謝65

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 李穎超;;基于物聯(lián)網(wǎng)的供應鏈管理優(yōu)化探析[J];中國市場;2011年10期

2 席英杰;如何提高中石油進口原油運輸和港口接卸能力[J];北京石油管理干部學院學報;2005年01期

3 瞿國華;我國煉油、石化產業(yè)資源的整體集成和優(yōu)化[J];石油化工技術經(jīng)濟;2005年02期

4 薛美盛,李祖奎,吳剛,孫德敏;成品油調合調度優(yōu)化模型及其應用[J];石油煉制與化工;2005年03期

5 丁濤;論我國石油行業(yè)供應鏈管理的優(yōu)化[J];石油大學學報(社會科學版);2005年03期

6 邸叢穎;田立新;;成品油供應鏈優(yōu)化模型研究[J];統(tǒng)計與決策;2007年17期


  本文關鍵詞:我國原油供應鏈網(wǎng)絡的系統(tǒng)分析與建模,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:261400

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