【摘要】：由于國情和歷史的原因,中國航天項目的風(fēng)險管理,歷來偏重技術(shù)風(fēng)險控制而相對忽略了系統(tǒng)風(fēng)險管理。對于系統(tǒng)級的風(fēng)險管理又偏重于實施層面,而忽視了管理層(決策層)。尤其是項目面臨重大決策時,現(xiàn)行的風(fēng)險管理辦法不能提供一個很好的決策方法或解決途徑。 本文針對這種情況進行了廣泛的調(diào)研,查閱了大量資料,并重點對美國國家航空航天局(NASA)基于風(fēng)險信息的決策方法(RIDM)進行了深入研究,旨在探索RIDM決策方法的原理、過程及在我國航天項目風(fēng)險管理的應(yīng)用可能性、可行性。根據(jù)研究,本文提出了在我國航天項目上采用RIDM方法的思路。在整個研究過程中,主要對各種文獻進行了調(diào)查和對比分析,反復(fù)斟酌了該決策方法出臺的背景,論述了這一背景在我國出現(xiàn)的可能性；同時對RIDM決策的過程以及在決策過程中涉及到的各種角色、使用的萬法、時機進行了分別分析和評價。最后采用模型法,以模擬實例的形式對NASA基于風(fēng)險信息的決策方法在我國航天項目中的應(yīng)用進行分析、研究,得出了較為滿意的結(jié)果。 我國航天項目在實施時,滿足RIDM啟動的主要條件——項目具有非常大的風(fēng)險性,項目涉及的利益相關(guān)者非常多,項目異常復(fù)雜等特點,另外,我國航天項目采用的風(fēng)險管理手段與NASA之前的CRM理論幾乎一致,在風(fēng)險管理理論上也具有采用RIDM的前提條件。因此,本文認為在我國航天項目上可以采用RIDM方法作為完善風(fēng)險管理的一種有益嘗試。RIDM決策方法對于我國航天項目風(fēng)險決策和控制具有積極意義。
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：F426.5

【參考文獻】

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本文編號：2576456