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中航工業(yè)向陽(yáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理研究

發(fā)布時(shí)間:2019-11-15 01:10
【摘要】:改革開放三十年來,中國(guó)裝備制造業(yè)快速發(fā)展,中國(guó)已成為不少工業(yè)品的生產(chǎn)大國(guó),“中國(guó)制造”正成為“世界制造中心”的名片,中國(guó)正逐步成為世界制造中心,最大的工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。但中國(guó)制造業(yè)多屬勞動(dòng)密集型企業(yè),大多小而散,硬件設(shè)施落后,軟件管理差,技術(shù)相對(duì)落后,重產(chǎn)不重質(zhì)不重安全的思想根深蒂固,帶來安全生產(chǎn)事故居高不下。 中航工業(yè)向陽(yáng)公司屬于裝備制造企業(yè),生產(chǎn)環(huán)節(jié)較多、工序復(fù)雜,具有突發(fā)事件較多、影響面大、損失較多等特點(diǎn),因而要求其提高自身的應(yīng)急管理水平和應(yīng)急響應(yīng)能力。 本文利用應(yīng)急管理機(jī)制相關(guān)理論,對(duì)中航工業(yè)向陽(yáng)公司應(yīng)急管理機(jī)制現(xiàn)狀進(jìn)行分析,找出向陽(yáng)公司應(yīng)急管理機(jī)制存在的主要問題,從而提出中航工業(yè)向陽(yáng)公司應(yīng)急管理機(jī)制的應(yīng)該改進(jìn)與完善的方面與方法。通過對(duì)公司應(yīng)急管理機(jī)制的研究,將應(yīng)急管理納入企業(yè)管理的整體來考慮,深入思考如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)常態(tài)管理與非常態(tài)管理的有機(jī)結(jié)合;如何從單純強(qiáng)調(diào)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到同時(shí)強(qiáng)調(diào)企業(yè)安全,將“安全”作為重要的價(jià)值和目標(biāo)被考量;如何建立有效的應(yīng)急管理體系,在較短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),調(diào)動(dòng)資源,組織及時(shí)的應(yīng)急救援行動(dòng),快速有效地應(yīng)對(duì)處置,,抵御事故風(fēng)險(xiǎn)、控制事故蔓延、降低危害后果,增強(qiáng)處置工作的時(shí)效性,為搶險(xiǎn)救災(zāi)提供有力保障。保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。 通過研究中航公司向陽(yáng)公司應(yīng)急管理機(jī)制的構(gòu)建和應(yīng)用,有助于完善企業(yè)的應(yīng)急管理和服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)企業(yè)常態(tài)管理與非常態(tài)管理的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)企業(yè)的穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展;可以為企業(yè)應(yīng)急管理實(shí)踐提供可資借鑒的理論框架;可以改進(jìn)企業(yè)應(yīng)急管理機(jī)制運(yùn)行中存在的問題;可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間、企業(yè)與地方政府之間的信息和資源的互通、共享。
【圖文】:

應(yīng)急管理,知識(shí)學(xué)科,應(yīng)用領(lǐng)域


第 2 章 應(yīng)急管理機(jī)制相關(guān)理論綜述圖 1 應(yīng)急管理的全生命周期理是近期出現(xiàn)的一個(gè)研究突發(fā)事件的現(xiàn)象及其發(fā)展規(guī)律的學(xué)科[27],是發(fā)展分支?梢詮捻(xiàng)目管理的角度認(rèn)識(shí)應(yīng)急管理。應(yīng)急管理的內(nèi)容:預(yù)警,資源計(jì)劃、組織、調(diào)配,事件的后期處理,應(yīng)急預(yù)案建設(shè),應(yīng)
【學(xué)位授予單位】:河北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號(hào)】:F273;F426.4

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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本文編號(hào):2561076

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