【摘要】：運(yùn)用誤差修正模型,以1992—2011年相關(guān)數(shù)據(jù)為樣本研究影響我國汽車市場需求的長期因素和短期動態(tài)調(diào)整效應(yīng),研究結(jié)果表明,汽車需求量與汽車價格、經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度、用車耗油成本還有城市化水平等因素之間具有穩(wěn)定的長期均衡關(guān)系。其中影響程度最大的因素有經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和城市化水平,汽車價格與汽車需求之間存在顯著的負(fù)相關(guān)關(guān)系;短期內(nèi),汽車價格對需求的影響作用不大。而用車耗油成本長期或短期對汽車需求量的影響均不顯著。并運(yùn)用指數(shù)平滑的預(yù)測方法對未來汽車需求進(jìn)行預(yù)測,結(jié)果表明我國汽車市場仍有廣闊的發(fā)展空間,同時給出相關(guān)建議。
[Abstract]:Based on the error correction model, the long-term factors and short-term dynamic adjustment effects affecting the demand of China's automobile market are studied using the relevant data from 1992 to 2011. The results show that the demand for automobile, the price of automobile, and the speed of economic development are studied. There is a stable long-term equilibrium relationship between the cost of fuel consumption and the level of urbanization. The most influential factors are the speed of economic development and the level of urbanization, and there is a significant negative correlation between automobile price and automobile demand; in the short term, the effect of automobile price on demand is not significant. The long-term or short-term impact of vehicle fuel consumption on vehicle demand is not significant. The forecast method of exponential smoothing is used to forecast the future automobile demand. The result shows that there is still a wide space for the development of the automobile market in our country, and the relevant suggestions are given at the same time.
【作者單位】： 太原理工大學(xué);
【分類號】：F426.471;F274

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2377056