本文關(guān)鍵詞：基于精益生產(chǎn)的A公司改進(jìn)方案設(shè)計(jì)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

基于精益生產(chǎn)的A公司改進(jìn)方案設(shè)計(jì)

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內(nèi)容提示：摘 要 隨著市場經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，我國的市場經(jīng)濟(jì)也趨向全球化，中國日益發(fā)展成為世界制造基地，大規(guī)模的流水線生產(chǎn)方式一直是制造業(yè)生產(chǎn)的主要特征。但是隨著市場需求趨向個(gè)性化和多樣化，這種以標(biāo)準(zhǔn)化、大批量生產(chǎn)來降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率的生產(chǎn)方式不僅不能快速響應(yīng)市場需要，而且由于需要頻繁切換機(jī)種，導(dǎo)致機(jī)臺(tái)嫁動(dòng)率低，反而無法達(dá)成企業(yè)降低生產(chǎn)成本的目標(biāo)。產(chǎn)品需求的多樣化，少量化，使得所有制造企業(yè)必須面對更為激烈和變幻莫測的市場競爭，為提高競爭力，制造企業(yè)必須要以最快的產(chǎn)品上市速度，最好的產(chǎn)品品質(zhì)、最低廉的生產(chǎn)成本、最優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)及最清潔的環(huán)境來滿足不同客戶對新產(chǎn)品的個(gè)性化需求和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的需要。 精益生產(chǎn)方式起源于二戰(zhàn)后的日本。1950年，日本豐田汽車公司的豐田英二和大野耐一考察美國福特魯奇工廠，發(fā)現(xiàn)大量生產(chǎn)方式不適合日本。他們結(jié)合日本國情及當(dāng)時(shí)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，提出了豐田生產(chǎn)方式—看板管理、拉動(dòng)式生產(chǎn)。1973年，石油危機(jī)后，豐田公司憑借這種先進(jìn)的生產(chǎn)方式快速恢復(fù)生產(chǎn)力，1980年，豐田汽車的銷量全面趕超美國，，豐田生產(chǎn)方式也因此引起了美國學(xué)者的關(guān)注。1985年，美國麻省理工學(xué)院的學(xué)者確定“國際汽車計(jì)劃”研究項(xiàng)目，他們以豐田生產(chǎn)方式為模型，在1990年總結(jié)出了精益生產(chǎn)理論。精益生產(chǎn)的理論核

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