本文選題：價格　切入點(diǎn)：重交瀝青　出處：《首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)》2013年碩士論文

【摘要】：自上世紀(jì)80年代末期國內(nèi)首條高速公路通車后，在中國經(jīng)濟(jì)騰飛的助力下，，我國高速公路事業(yè)發(fā)展日新月異，截至2011年12月31日，全國高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到8.5萬公里，預(yù)計(jì)“十二五”末期全國高速公路總里程將達(dá)到13.6萬公里，這給國內(nèi)高速公路重交瀝青貿(mào)易商帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。中遠(yuǎn)國際貿(mào)易有限公司是中國遠(yuǎn)洋集團(tuán)下屬的專業(yè)貿(mào)易公司，主要貿(mào)易品類為高速公路重交瀝青，本文以該公司為研究對象，研究公司重交瀝青經(jīng)營現(xiàn)狀、產(chǎn)品定價程序、影響定價的主要因素、盈虧平衡點(diǎn)、以及如何在邊際貢獻(xiàn)的指引下科學(xué)定價，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利潤最大化等問題。 針對上述問題，本文結(jié)合中國瀝青市場現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，以及中遠(yuǎn)國際貿(mào)易有限公司重交瀝青貿(mào)易的特點(diǎn)，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，分析公司瀝青貿(mào)易的成本數(shù)量利潤關(guān)系，研究合適的貿(mào)易定價策略，最終提出“基于盈虧平衡點(diǎn)和3C定價模式”的整體定價策略，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利潤最大化。
[Abstract]:Since the opening of the first expressway in China in the late 1980s, thanks to the rapid development of the Chinese economy, the expressway industry in China has been developing with each passing day. As of December 31, 2011, the national expressway traffic mileage has reached 85000 km.It is estimated that the total mileage of national expressway will reach 136000 km in the end of the 12th Five-Year Plan, which brings new development opportunities to domestic highway rescheduling asphalt traders.Cosco International Trade Co., Ltd. is a professional trading company of Cosco Group of China. The main trade category is highway redelivery asphalt. In this paper, we take the company as the research object to study the current situation of the company's re-delivery asphalt management, the product pricing procedures,The main factors influencing pricing, break-even point, and how to set price scientifically under the guidance of marginal contribution, and how to maximize economic profit, etc.In view of the above problems, this paper combines the present situation and future development trend of Chinese asphalt market, as well as the characteristics of Cosco International Trade Co., Ltd.'s heavy asphalt trade, and proceeds from the overall development strategy of COSCO International Trade Co., Ltd.This paper analyzes the relationship between the cost, quantity and profit of the asphalt trade of the company, studies the appropriate trade pricing strategy, and finally puts forward the overall pricing strategy based on the break-even point and 3C pricing mode to maximize the economic profit.
【學(xué)位授予單位】：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：F273.2;F416.7

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：1718783