筆記本電腦生產(chǎn)商物流環(huán)境影響評價與改進(jìn)
本文選題:筆記本電腦 切入點:生產(chǎn)商物流 出處:《北京交通大學(xué)》2013年碩士論文
【摘要】:筆記本電腦的市場增長率越來越快,筆記本電腦在生產(chǎn)制造及銷售的過程中伴隨著物流活動的發(fā)生,從運輸環(huán)節(jié)、裝卸搬運環(huán)節(jié)、組裝環(huán)節(jié)、包裝環(huán)節(jié)到存儲和信息處理環(huán)節(jié),每個物流環(huán)節(jié)都會對自然生態(tài)環(huán)境和人類社會都產(chǎn)生廣泛的影響。因此,系統(tǒng)、科學(xué)和定量地對筆記本電腦生產(chǎn)商物流產(chǎn)生的環(huán)境影響進(jìn)行研究是十分必要的。 本文的研究目標(biāo)是了解筆記本電腦生產(chǎn)商物流產(chǎn)生污染物的來源和大小,確定造成環(huán)境影響的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和因素,從而明確減排調(diào)控的方向,減少筆記本電腦生產(chǎn)商物流產(chǎn)生的環(huán)境污染。本文在系統(tǒng)回顧環(huán)境影響評價相關(guān)領(lǐng)域國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,以我國H企業(yè)為例,對運輸環(huán)節(jié)、裝卸搬運環(huán)節(jié)、組裝環(huán)節(jié)、包裝環(huán)節(jié)、存儲環(huán)節(jié)和信息處理環(huán)節(jié)涉及的能源消耗和污染物排放等進(jìn)行了清單分析,構(gòu)建了環(huán)境影響評價模型,并從各個物流環(huán)節(jié)角度分析如何降低環(huán)境影響。 主要成果和結(jié)論如下:(1)筆記本電腦生產(chǎn)商物流產(chǎn)生的污染物中,C02所占比例最大,而且C02的主要排放源是運輸環(huán)節(jié)和包裝環(huán)節(jié)。(2)比較運輸環(huán)節(jié)、裝卸搬運環(huán)節(jié)、組裝環(huán)節(jié)、包裝環(huán)節(jié)、存儲環(huán)節(jié)和信息處理環(huán)節(jié)的環(huán)境影響潛力可知,全球變暖潛力和光化學(xué)煙霧潛力在運輸環(huán)節(jié)最大;富營養(yǎng)化潛力和酸化潛力在包裝環(huán)節(jié)最大。
[Abstract]:The market growth rate of notebook computers is growing faster and faster. During the production, manufacture and sale of notebook computers, logistics activities occur, ranging from transportation, loading and unloading, assembly, packaging to storage and information processing. Each logistics link will have a wide impact on the natural ecological environment and human society. Therefore, it is necessary to systematically, scientifically and quantitatively study the environmental impact of notebook computer manufacturer logistics. The research goal of this paper is to understand the source and size of the pollutants produced by notebook computer manufacturers' logistics, to determine the key links and factors that cause environmental impact, and to clarify the direction of emission reduction regulation. Based on a systematic review of the current situation of domestic and international research on environmental impact assessment, this paper takes H enterprise in China as an example to analyze the transportation, loading and unloading, assembly, etc. The energy consumption and pollutant emission involved in packaging link, storage link and information processing link were analyzed, and the environmental impact assessment model was constructed. How to reduce the environmental impact was analyzed from the point of view of each logistics link. The main results and conclusions are as follows: (1) Notebook manufacturers account for the largest proportion of pollutants produced by logistics, and the main emission sources of C02 are transport links and packaging links. 2) compare transport links, loading and unloading links, and assembly links. The environmental impact potential of packaging link, storage link and information processing link shows that the potential of global warming and photochemical smog is the largest in transportation, and the potential of eutrophication and acidification is the greatest in packaging.
【學(xué)位授予單位】:北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號】:F252;F416.671
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號:1679975
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