本文關鍵詞： 導向性技術(shù)變遷 環(huán)境技術(shù)進步 新能源汽車　出處：《工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟》2014年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：本文以中國汽車行業(yè)的技術(shù)進步為例,對導向性技術(shù)進步理論進行驗證,并嘗試揭示我國環(huán)境技術(shù)偏向。研究結(jié)果表明,石油價格上升、潛在市場規(guī)模擴大推動了我國汽車行業(yè)清潔技術(shù)進步,然而,汽車行業(yè)污染技術(shù)并沒有隨著石油價格上漲而減少,說明我國汽車行業(yè)尚未表現(xiàn)出明顯的清潔技術(shù)偏向。此外,導向性技術(shù)變遷在東、中、西部地區(qū)表現(xiàn)不同特征,中西部地區(qū)潛在市場規(guī)模比東部地區(qū)更能拉動清潔技術(shù)的創(chuàng)新,而只有東部地區(qū)石油價格變化能引發(fā)清潔技術(shù)創(chuàng)新。
[Abstract]:Taking the technological progress of China's automobile industry as an example, this paper verifies the theory of guided technological progress and tries to reveal the environmental technological bias in China. The research results show that the oil price is rising. The expansion of potential market scale has promoted the progress of clean technology in China's automobile industry. However, the pollution technology of automobile industry has not decreased with the increase of oil price. It shows that China's automobile industry has not shown a clear clean technology bias. In addition, the oriented technology changes in the east, central and western areas show different characteristics. The scale of the potential market in the central and western regions is more powerful than in the eastern region, and only the oil price changes in the eastern region can lead to the innovation of clean technology.
【作者單位】： 華中科技大學;
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 引言由于人類不斷增加對化石燃料消費引起氣候變化,如何控制化石燃料的消費和發(fā)展替代能源成為當今世界面臨的最緊迫的問題。從20世紀90年代起,經(jīng)濟學界就開始對是否要采取經(jīng)濟手段來減緩氣候惡化和全球變暖展開了一系列討論。其中,通過環(huán)境技術(shù)進步以緩解不斷惡化的全球環(huán)境

【參考文獻】

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【共引文獻】

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8 歐陽\，

本文編號：1450882