發(fā)布時間：2017-12-17 13:31

  本文關鍵詞：一汽乘用車整車開發(fā)組織整合與流程優(yōu)化設計

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【摘要】：一汽集團是一家歷史悠久的國有企業(yè)，從計劃經濟時代走入市場經濟時代經歷了多輪改革。從最初的商用車、乘用車單一研發(fā)生產廠，發(fā)展到今天的具備多品牌，合資合作、自主開發(fā)并行的多運營模式的大型企業(yè)。目前企業(yè)正在激烈的轉型期，需要建立商用車、客車、乘用車三類產品開發(fā)并行的研發(fā)、生產、市場分析管理體系。乘用車作為汽車市場的核心競爭產品，它的整車開發(fā)活動的組織整合于流程優(yōu)化將成為企業(yè)競爭優(yōu)勢的重要基礎。 根據企業(yè)整體發(fā)展的結構變遷，尋求適合的理論工具：業(yè)務流程再造BPR理論，價值鏈理論，顧客價值理論、教練型領導力理論，綜合了德系整車開發(fā)模式，美系流程建設方法以及工業(yè)4.0的未來模式。意在找到能夠從根本上兼顧企業(yè)多種經營模式與研發(fā)類型的需要，以人本管理的觀念出發(fā)，建立一套符合企業(yè)實際的統(tǒng)一的管理哲學思想。以它為核心，從單一品牌入手，建立從集團、分中心、子公司三位一體，卻相對獨立的組織構架與流程體系。使企業(yè)既能夠抓住經營的短期利益，又能夠為長遠的發(fā)展奠定堅實的基礎。 對一汽集團、一汽轎車股份有限公司、一汽技術中心進行了組織構架、流程體系在乘用車開發(fā)工作中的全面分析，通過價值流動、流程效能、團隊構建三個方面進行了現狀的剖析與核心問題的歸納。從集團、分中心、子公司三個層面，以顧客導向的方式歸納了進行組織整合于流程優(yōu)化的切入點。 通過分析風險與BPR再造成敗的原因，立體的設計了集團、分中心、子公司進行階段、同步改造的方式與方法，建立人本核心的BPR經理團隊。將本文提出的四大理論融入流程建制的維度設計，根據維度建立了以流程為基礎，邏輯層疊的體系、范圍、建制及信息平臺的六大矩陣設計。并且給出了目標分解的邏輯方法與執(zhí)行構架。 最后，總結了流程矩陣理論與實踐的可結合性，提出了企業(yè)目標結合人本管理模式的現實操作方式。將BPR執(zhí)行關鍵問題列出，闡述了企業(yè)改革與發(fā)展的關鍵驅動力。本文既是一個業(yè)務流程再造的體系設計，也是一個管理哲學的建設橋梁。
【學位授予單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F426.471

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前4條

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本文編號：1300301