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基于生態(tài)系統(tǒng)規(guī)律的汽車制造業(yè)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-12-17 14:13

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【摘要】:在分析和評(píng)價(jià)國內(nèi)汽車制造業(yè)物流系統(tǒng)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,基于生態(tài)系統(tǒng)三大規(guī)律及其對(duì)物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的啟示,從自然辯證法中的閉路循環(huán)規(guī)律、反饋調(diào)控規(guī)律、系統(tǒng)和諧規(guī)律等生態(tài)系統(tǒng)三大規(guī)律的角度出發(fā),得出汽車制造業(yè)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則,提出簡單規(guī)劃和設(shè)計(jì)汽車制造業(yè)物流系統(tǒng)的方法,并以國內(nèi)某汽車公司為例設(shè)計(jì)了該公司的物流系統(tǒng)。
【作者單位】: 合肥工業(yè)大學(xué)交通與運(yùn)輸工程學(xué)院;
【基金】:國防基礎(chǔ)科研計(jì)劃資助(A1120110003) 國防技術(shù)基礎(chǔ)計(jì)劃資助(B3120110500,Z312012B001,Z312011B003)
【分類號(hào)】:F426.471;F252
【正文快照】: 1引言在新科技革命的推動(dòng)下,經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)越來越明顯。中國加入WTO后,面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn),特別是在當(dāng)今全球金融危機(jī)的背景下,怎樣高效地調(diào)節(jié)和控制供應(yīng)、生產(chǎn)和消費(fèi)三者之間的關(guān)系顯得尤為重要。在這種背景下,現(xiàn)代企業(yè)的物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)運(yùn)而生。中國的汽車制

【相似文獻(xiàn)】

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3 本報(bào)記者 黃偉 宋曉華;制造業(yè)物流業(yè)的融合迫在眉睫[N];新華日?qǐng)?bào);2009年

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5 王立華;把更多的制造業(yè)物流承擔(dān)起來[N];現(xiàn)代物流報(bào);2006年

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9 MEB記者 何s,

本文編號(hào):1300401


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