資源受限的造船生產(chǎn)計(jì)劃編制專(zhuān)家系統(tǒng).pdf 5頁(yè)
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45卷 第 1期 總第 164期 中 國(guó) 造 船 Vol_45 No.1 SerialNo.164 2004年 3月 SH1PBU IIDI FCHINA M al".2004
文章編號(hào):1000―4882 2004 01―008505 資源受限的造船生產(chǎn)計(jì)劃編制專(zhuān)家系統(tǒng) 劉 寅 東 大連理工大學(xué)船舶工程學(xué)院.遼寧 大連 116024 摘 要 采用RCPSP模型和方法研 究資源受限的工程計(jì)劃方法在造船生產(chǎn)計(jì)劃制定 中的應(yīng)用 。利用專(zhuān)家系統(tǒng)開(kāi) 發(fā)工具,根據(jù)造船生產(chǎn)流程和生產(chǎn)資源約束條件 .可實(shí)現(xiàn)船體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)裝配計(jì)劃制定的 自動(dòng)化。開(kāi)發(fā) 了一個(gè) 原型系統(tǒng),可 以給 出合理的滿(mǎn)足造船廠(chǎng)生產(chǎn)場(chǎng)地面積、起重能力、人力及生產(chǎn)設(shè)備等生產(chǎn)資源 限制 的造船生產(chǎn) 計(jì)劃。還可以提供造船生產(chǎn)效率、生產(chǎn)資源利用率等生產(chǎn)管理信息。為實(shí)現(xiàn)造船生產(chǎn)流程和生產(chǎn)計(jì)劃編制集 成化、自動(dòng)化提供 了一個(gè)可行方法,有助于進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到制造 的信息集成。 關(guān) 鍵 詞 :船舶、艦船工程;船舶設(shè)計(jì)/制造;生產(chǎn)計(jì)劃編制;專(zhuān)家系統(tǒng);造船CIM 中圖分類(lèi)號(hào) :U662.2,,U662.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
1 引 言 船舶設(shè)計(jì)和制造周期過(guò)長(zhǎng)一直是困擾我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題之一。設(shè)計(jì)周期長(zhǎng) ,必然導(dǎo)致生
產(chǎn)準(zhǔn)備周期不充分 ,造成制造過(guò)程中存在的問(wèn)題多,修改量大。另外,生產(chǎn)管理手段落后、缺乏科學(xué)性和
周密性 ,也影響了整個(gè)建造周期的縮短。以上因素削弱了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。工程控制缺乏有效性 ,是影響
造船業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題之一 ,具體表現(xiàn)為計(jì)劃管理手段落后、計(jì)劃實(shí)現(xiàn)率不高、產(chǎn) 品節(jié)點(diǎn)有拖期現(xiàn)象等。 轉(zhuǎn)換造船生產(chǎn)管理模式,就是要變傳統(tǒng)的造船方法為殼舾涂一體化和設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理一體化的區(qū)
域造船法 ,實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)計(jì) /制造的信息化和集成化 ,以此縮短造船周期 ,提高生產(chǎn)效率和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。而
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