當(dāng)前和今后一段時(shí)期,是國(guó)鐵集團(tuán)深化改革,實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行目標(biāo)的攻堅(jiān)時(shí)期,也是鐵路人才隊(duì)伍建設(shè)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。分析梳理德鐵DB、法鐵SNCF、俄鐵RZD三家國(guó)外鐵路企業(yè)在人力資源管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),例如愈發(fā)重視員工的信息化、自動(dòng)化、數(shù)字化能力,大力推動(dòng)人力資源管理的現(xiàn)代化進(jìn)程,下設(shè)學(xué)校或職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)學(xué)工一體化,鼓勵(lì)人才在企業(yè)內(nèi)部自由流動(dòng)及提升企業(yè)的雇主品牌吸引力等,為國(guó)鐵集團(tuán)人才隊(duì)伍建設(shè)提供參考依據(jù)及優(yōu)化建議。 

【文章來源】：鐵道經(jīng)濟(jì)研究. 2020,(01)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

俄鐵RZD員工年齡構(gòu)成（左）及教育程度構(gòu)成（右）

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]加快鐵路企業(yè)技能人才隊(duì)伍建設(shè)的研究[J]. 萬永紅.  鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2019(03)
[2]新形勢(shì)下加強(qiáng)鐵路局人才隊(duì)伍建設(shè)的探索、實(shí)踐與思考[J]. 高松.  鐵道經(jīng)濟(jì)研究. 2015(05)



本文編號(hào)：3366492