本文關(guān)鍵詞：高田氣囊傷亡名單未完待續(xù)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：正本田、豐田等車企與高田公司關(guān)系千絲萬縷,他們其實(shí)可以關(guān)起門來協(xié)商解決方案,而對(duì)于近幾年才使用高田氣囊的本土品牌,他們?cè)?jīng)引以為豪的全球領(lǐng)先配套企業(yè),現(xiàn)在帶來了最大的安全隱患在美國汽車安全主管機(jī)構(gòu)NHTSA官網(wǎng)的醒目位置上寫著關(guān)于氣囊召回的完成率,到11月底,超過1200萬個(gè)氣囊已被維修,其中副駕駛側(cè)氣囊接近547萬,駕駛側(cè)氣囊
【關(guān)鍵詞】： 副駕駛;雷克薩斯;主管機(jī)構(gòu);改裝車;廣汽豐田;思域;召回事件;天津一汽豐田;主機(jī)廠;帕杰羅;
【分類號(hào)】：U461.91
【正文快照】： P本田、豐田等車企與高田公司關(guān)系千絲萬縷,他們其實(shí)可以關(guān)起門來協(xié)商解決方案,而對(duì)于近幾年才使用高田氣囊的本土品牌,他們?cè)?jīng)引以為豪的全球領(lǐng)先配套企業(yè),現(xiàn)在帶來了最大的安全隱患 國內(nèi)近半年因氣囊問題而召回的車企 發(fā)布日期企業(yè)名稱召回車型召回?cái)?shù)量(單位:輛)2016-6-1

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10 早報(bào)記者 欒曉娜;“廣告屏安全不達(dá)標(biāo)堅(jiān)決拆除”[N];東方早報(bào);2013年

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本文編號(hào)：501279