本文關(guān)鍵詞：哈飛汽車集團(tuán)競爭力評(píng)價(jià)及提升對策研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】： 中國加入WTO后的過渡期已經(jīng)結(jié)束,中國企業(yè)在面臨國內(nèi)市場激烈競爭的同時(shí),不得不面對實(shí)力更加強(qiáng)大的國外企業(yè)的競爭,競爭的形式會(huì)更加嚴(yán)峻。企業(yè)要想在殘酷的市場競爭中求得生存與發(fā)展,必須要對自己的競爭力水平有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)。 本文在國內(nèi)外關(guān)于企業(yè)競爭力理論研究的基礎(chǔ)上,闡述了企業(yè)競爭力的發(fā)展概況,歸納總結(jié)了企業(yè)競爭力、產(chǎn)業(yè)集群、品牌管理和企業(yè)文化理論,對企業(yè)競爭力的定義、特征進(jìn)行了研究。在分析我國汽車企業(yè)競爭力的基礎(chǔ)上,以哈飛汽車集團(tuán)為實(shí)例,結(jié)合哈飛汽車集團(tuán)競爭力自身的特點(diǎn),全面細(xì)致地分析了哈飛汽車集團(tuán)競爭力的現(xiàn)狀,找出哈飛汽車集團(tuán)競爭力目前存在的問題和產(chǎn)生問題的原因,構(gòu)建出哈飛汽車集團(tuán)競爭力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并從定量指標(biāo)和定性指標(biāo)兩方面進(jìn)行分析與測度。選擇了層次分析法和模糊綜合評(píng)價(jià)法相結(jié)合的方法作為哈飛汽車集團(tuán)競爭力的綜合評(píng)價(jià)方法,對哈飛汽車集團(tuán)競爭力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系五個(gè)方面進(jìn)行了評(píng)價(jià),最后計(jì)算出哈飛汽車集團(tuán)競爭力的綜合評(píng)價(jià)值。通過哈飛汽車集團(tuán)競爭力評(píng)價(jià)結(jié)果的分析,有針對性地指出了提升哈飛汽車集團(tuán)競爭力的對策。
【關(guān)鍵詞】：企業(yè)競爭力 產(chǎn)業(yè)集群 品牌管理 企業(yè)文化 提升對策
【學(xué)位授予單位】：東北林業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號(hào)】：F272;F426.471
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-17
• 1.1 研究背景9
• 1.2 研究目的與意義9-10
• 1.2.1 研究目的9-10
• 1.2.2 研究意義10
• 1.3 國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀10-14
• 1.3.1 國外研究現(xiàn)狀10-13
• 1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀13-14
• 1.4 研究的主要內(nèi)容和方法14-16
• 1.4.1 研究的主要內(nèi)容14-15
• 1.4.2 研究的方法15-16
• 1.5 技術(shù)路線16-17
• 2 理論基礎(chǔ)17-22
• 2.1 企業(yè)競爭力理論17-18
• 2.1.1 企業(yè)競爭力的界定原則17
• 2.1.2 企業(yè)競爭力的定義17-18
• 2.1.3 企業(yè)競爭力的特征18
• 2.2 產(chǎn)業(yè)集群18-19
• 2.3 品牌管理19-20
• 2.4 企業(yè)文化20-21
• 2.5 本章小結(jié)21-22
• 3 哈飛汽車集團(tuán)競爭力評(píng)價(jià)22-39
• 3.1 哈飛汽車集團(tuán)概況22
• 3.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建22-27
• 3.2.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立原則22-23
• 3.2.2 具體指標(biāo)體系的設(shè)定23-25
• 3.2.3 各指標(biāo)的含義25-26
• 3.2.4 評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值的確定26-27
• 3.3 綜合評(píng)價(jià)方法的選擇27-32
• 3.3.1 層次分析法27-29
• 3.3.2 模糊綜合評(píng)價(jià)法29-32
• 3.4 評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重計(jì)算32-35
• 3.4.1 準(zhǔn)則層對目標(biāo)層的權(quán)重計(jì)算32
• 3.4.2 指標(biāo)層對準(zhǔn)則層的權(quán)重計(jì)算32-34
• 3.4.3 指標(biāo)層對目標(biāo)層的權(quán)重計(jì)算34-35
• 3.5 各指標(biāo)數(shù)值的確定和標(biāo)準(zhǔn)化處理35-36
• 3.5.1 各指標(biāo)數(shù)值的確定35
• 3.5.2 指標(biāo)數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)化處理35-36
• 3.6 競爭力的綜合評(píng)價(jià)得分36-37
• 3.7 結(jié)果分析37-38
• 3.8 本章小結(jié)38-39
• 4 哈飛汽車集團(tuán)競爭力現(xiàn)狀分析39-44
• 4.1 哈飛汽車集團(tuán)競爭力現(xiàn)狀39-41
• 4.1.1 哈飛汽車集團(tuán)的技術(shù)創(chuàng)新和新能源利用39
• 4.1.2 哈飛汽車集團(tuán)現(xiàn)有品牌情況39-40
• 4.1.3 哈飛汽車集團(tuán)員工的教育培訓(xùn)40
• 4.1.4 哈飛汽車集團(tuán)產(chǎn)業(yè)集群特點(diǎn)40-41
• 4.1.5 哈飛汽車集團(tuán)企業(yè)文化建設(shè)41
• 4.2 哈飛汽車集團(tuán)競爭力存在的問題及分析41-43
• 4.2.1 技術(shù)創(chuàng)新能力差,新能源汽車研發(fā)滯后41-42
• 4.2.2 品牌建設(shè)效果差42
• 4.2.3 員工的績效考核和培訓(xùn)效果差42-43
• 4.2.4 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展相對滯后43
• 4.2.5 企業(yè)文化建設(shè)重物質(zhì)性輕個(gè)性化43
• 4.3 本章小結(jié)43-44
• 5 提升哈飛汽車集團(tuán)競爭力的對策44-51
• 5.1 強(qiáng)化新能源利用和技術(shù)自主創(chuàng)新能力44-45
• 5.1.1 重視新能源利用44
• 5.1.2 加強(qiáng)企業(yè)的技術(shù)自主創(chuàng)新能力44-45
• 5.2 加強(qiáng)哈飛汽車集團(tuán)品牌建設(shè)45-46
• 5.2.1 應(yīng)立足中國國情做大眾名牌45
• 5.2.2 應(yīng)對國際競爭做世界名牌45-46
• 5.2.3 面向數(shù)字化時(shí)代做知識(shí)名牌46
• 5.3 完善員工考核培訓(xùn)制度46-47
• 5.3.1 建立有效地績效考核和培訓(xùn)體系46-47
• 5.3.2 激活人力資源合理配置人員47
• 5.4 加快哈飛汽車集團(tuán)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展47-48
• 5.4.1 哈飛汽車集團(tuán)在發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群中要起到積極作用47
• 5.4.2 利用兼并與重組加快汽車產(chǎn)業(yè)集群47-48
• 5.4.3 注重產(chǎn)業(yè)集群中的技術(shù)創(chuàng)新48
• 5.4.4 重視虛擬產(chǎn)業(yè)集群的作用48
• 5.5 培育具有特色的企業(yè)文化48-49
• 5.5.1 樹立"以人為本"的理念48-49
• 5.5.2 建立學(xué)習(xí)型組織及培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神49
• 5.5.3 注重企業(yè)形象49
• 5.6 本章小節(jié)49-51
• 結(jié)論51-52
• 參考文獻(xiàn)52-54
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文54-55
• 致謝55-56

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：382301