發(fā)布時(shí)間：2022-12-04 09:58

　　隨著社會的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步,越來越多的產(chǎn)品面臨著其他各種品牌同類產(chǎn)品的競爭。尤其是在創(chuàng)新性產(chǎn)品領(lǐng)域,很多企業(yè)在面臨激烈的品牌競爭的同時(shí),還面臨著產(chǎn)出不確定風(fēng)險(xiǎn)。本文基于現(xiàn)實(shí)問題的考慮,研究供應(yīng)商產(chǎn)出不確定下考慮品牌競爭的投入決策模型。通過簡化現(xiàn)實(shí)問題進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,旨在從定量分析的角度為制造型企業(yè)在同時(shí)面臨產(chǎn)出不確定和品牌替代時(shí)提供使其自身利潤最大化的最優(yōu)決策,同時(shí)也為供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理提供了相應(yīng)的理論依據(jù)和支持。本文建立了一個(gè)由兩個(gè)供應(yīng)商和一個(gè)制造商組成的兩級供應(yīng)鏈系統(tǒng),供應(yīng)商面臨產(chǎn)出不確定風(fēng)險(xiǎn)并從制造商處接收確定的訂單。我們分別討論了兩個(gè)供應(yīng)商生產(chǎn)的兩種產(chǎn)品可相互替代和產(chǎn)品不可相互替代兩種情況,并求出了相應(yīng)的最優(yōu)投入決策,結(jié)果顯示,品牌之間的替代效應(yīng)能提升供應(yīng)鏈成員的期望利潤。當(dāng)產(chǎn)品可相互替代時(shí),我們進(jìn)一步比較了兩種不同的決策情形:（1）只有供應(yīng)商考慮了產(chǎn)品之間的替代效應(yīng);（2）所有成員均考慮了產(chǎn)品之間的替代效應(yīng)。我們發(fā)現(xiàn),當(dāng)所有成員均考慮替代效應(yīng)時(shí)始終對制造商利好,而供應(yīng)商卻不一定。此外,我們還引入了補(bǔ)貨策略來提升供應(yīng)鏈的性能。最后,我們所有的研究發(fā)現(xiàn)都用數(shù)值實(shí)例進(jìn)行了說明。 

【文章頁數(shù)】：102 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的和意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 研究思路與研究方法
        1.3.1 研究思路
        1.3.2 研究方法
    1.4 研究內(nèi)容與框架
    1.5 本文的創(chuàng)新之處
2 國內(nèi)外研究成果及現(xiàn)狀
    2.1 品牌替代
    2.2 產(chǎn)出不確定
    2.3 補(bǔ)貨策略
    2.4 文獻(xiàn)述評
3 基本模型
    3.1 兩種產(chǎn)品不能相互替代時(shí)的決策模型(模型I)
    3.2 數(shù)值分析
    3.3 本章小結(jié)
4 兩種產(chǎn)品可相互替代時(shí)的決策模型
    4.1 只有制造商考慮了品牌替代(模型II)
    4.2 所有成員均考慮了品牌替代(模型III)
    4.3 數(shù)值分析
    4.4 本章小結(jié)
5 供應(yīng)商i具有補(bǔ)貨能力(模型IV)
    5.1 批發(fā)價(jià)大于等于單位補(bǔ)貨成本時(shí)的決策情形
    5.2 批發(fā)價(jià)小于單位補(bǔ)貨成本時(shí)的決策情形
    5.3 數(shù)值分析
    5.4 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 局限性及未來展望
參考文獻(xiàn)
附錄：符號說明、公式推導(dǎo)及結(jié)論證明
致謝
攻讀學(xué)位期間主要科研成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]聯(lián)合補(bǔ)貨策略下的供應(yīng)商選擇和訂貨量分配協(xié)同優(yōu)化[J]. 曾宇容,萬建超,呂盛祥,王思睿,王林.  控制與決策. 2019(08)
[2]基于新鮮度的冷鏈一體化庫存與定價(jià)聯(lián)合決策[J]. 王淑云,姜櫻梅,牟進(jìn)進(jìn).  中國管理科學(xué). 2018(07)
[3]基于改進(jìn)齊套零件策略的車輛裝配線新型物料配送調(diào)度[J]. 周炳海,沈誠怡.  系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2018(07)
[4]考慮缺貨和產(chǎn)品缺陷的聯(lián)合補(bǔ)貨模型[J]. 楊璐,陳彥如,楊潔.  管理工程學(xué)報(bào). 2018(04)
[5]減排規(guī)制下基于存貨影響銷售模式的易變質(zhì)產(chǎn)品庫存優(yōu)化模型[J]. 徐春明,趙道致,閔杰.  系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2018(06)
[6]基于“要素—結(jié)構(gòu)—功能—成本”視角的豐田混合動力汽車技術(shù)演化階段研究[J]. 劉建華,孟戰(zhàn),姜照華.  科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理. 2017(12)
[7]基于回購的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)協(xié)調(diào)契約設(shè)計(jì)[J]. 王永龍,蹇明.  系統(tǒng)管理學(xué)報(bào). 2017(04)
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[9]產(chǎn)出和需求不確定下三級供應(yīng)鏈契約協(xié)調(diào)模型[J]. 朱寶琳,戚亞萍,戢守峰,邱若臻.  控制與決策. 2016(12)
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博士論文
[1]全球供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)下裝配系統(tǒng)零部件采購問題研究[D]. 殷哲.華中科技大學(xué) 2015

碩士論文
[1]“農(nóng)超對接”供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略研究[D]. 黃修莉.西南交通大學(xué) 2014



本文編號：3708045