ZH汽車企業(yè)SUV產(chǎn)品營(yíng)銷策略問(wèn)題研究
發(fā)布時(shí)間:2021-08-08 05:46
我國(guó)自主品牌汽車SUV產(chǎn)品歷經(jīng)艱難曲折的發(fā)展,終于闖出一片天地,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。但在SUV產(chǎn)品市場(chǎng)整體銷量下滑,合資品牌SUV產(chǎn)品價(jià)格不斷下探的形勢(shì)下,自主品牌汽車SUV行業(yè)發(fā)展面臨巨大壓力。ZH汽車企業(yè)必須應(yīng)對(duì)變化,反思原有的營(yíng)銷策略,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析問(wèn)題,制定新的營(yíng)銷策略,才能在競(jìng)爭(zhēng)中打開(kāi)新局面。ZH汽車企業(yè)是我國(guó)早期自主汽車品牌廠商之一,1997年籌備建立,2003年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),目前在全國(guó)范圍擁有一級(jí)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)200家,二級(jí)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)800家。然而在近年來(lái)的國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型過(guò)程中,ZH汽車企業(yè)逐漸有被其他國(guó)內(nèi)自主品牌廠商超越的危險(xiǎn),市場(chǎng)份額出現(xiàn)下滑趨勢(shì)。本文以ZH汽車企業(yè)為研究對(duì)象,以該企業(yè)SUV產(chǎn)品的營(yíng)銷策略為重點(diǎn),研究企業(yè)目前發(fā)展現(xiàn)狀,查找存在的問(wèn)題,分析原因,并提出針對(duì)性的營(yíng)銷策略。本文共五部分,第一部分闡述應(yīng)用的相關(guān)理論;第二部分通過(guò)對(duì)ZH汽車企業(yè)SUV產(chǎn)品的營(yíng)銷現(xiàn)狀進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在現(xiàn)有產(chǎn)品組合的市場(chǎng)空間狹小、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)壓低銷售利潤(rùn)、營(yíng)銷渠道效率普遍低下,市場(chǎng)的促銷效果缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的問(wèn)題;第三部分通過(guò)對(duì)問(wèn)題進(jìn)行歸納,分析原因主要在于產(chǎn)品組合決策不科學(xué)、基于價(jià)格競(jìng)...
【文章來(lái)源】:遼寧大學(xué)遼寧省 211工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:46 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖0-1全文研究框架
29smile、迅速speed、誠(chéng)懇sincerity、靈巧smart、研究study)核查清單,并對(duì)核查不合格的經(jīng)銷商及區(qū)域人員進(jìn)行處罰。建立網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)體系,構(gòu)建“比-學(xué)-趕-幫-超”的良性循環(huán)模式,促進(jìn)經(jīng)銷商提升。在潛客管理方面,通過(guò)強(qiáng)化培訓(xùn)規(guī)范服務(wù),提升服務(wù)意識(shí),促進(jìn)客戶滿意度提高。推進(jìn)潛客管理工具(APP)的開(kāi)發(fā)和運(yùn)用,健全業(yè)務(wù)流程,強(qiáng)化潛客跟蹤,高效管理潛客資源,促進(jìn)成交。圖4-1潛客開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)流程4.4實(shí)施多元化的促銷策略4.4.1拓展線上廣告促銷渠道隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,消費(fèi)者購(gòu)車的選擇空間顯著加大,在如何招攬客戶上,目前ZH汽車企業(yè)傳統(tǒng)廣告促銷的受眾群體正在迅速減少,必須積極對(duì)傳統(tǒng)廣告促銷手段進(jìn)行改革與創(chuàng)新,提高受眾群體數(shù)量。伴隨新
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]數(shù)字媒體時(shí)代眾泰汽車體驗(yàn)營(yíng)銷策略分析[J]. 周淵圓,蔡競(jìng)瑤,陳穎. 中外企業(yè)家. 2019(33)
[2]汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷存在的問(wèn)題及策略[J]. 王彥梅,李佳民. 中國(guó)經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊(中). 2019(10)
[3]“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代汽車營(yíng)銷模式的問(wèn)題及策略研究[J]. 童元秀,張桂清. 科技資訊. 2019(28)
[4]基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車營(yíng)銷模式分析[J]. 古娟. 現(xiàn)代營(yíng)銷(經(jīng)營(yíng)版). 2019(10)
[5]我國(guó)自主品牌汽車的營(yíng)銷機(jī)遇與發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 章銘,鄭銳. 中國(guó)商論. 2019(16)
[6]基于大數(shù)據(jù)的汽車精準(zhǔn)營(yíng)銷研究分析——以構(gòu)建奧迪汽車用戶畫像為例[J]. 田朝輝. 福建工程學(xué)院學(xué)報(bào). 2019(04)
[7]我國(guó)汽車營(yíng)銷模式存在的問(wèn)題及對(duì)策研究[J]. 都萌,施穎. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2019(15)
[8]自主品牌汽車競(jìng)爭(zhēng)力提升研究[J]. 劉超,黃義兵. 合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2019(15)
[9]基于新媒體的汽車營(yíng)銷研究[J]. 韓道靜. 商業(yè)經(jīng)濟(jì). 2019(07)
[10]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車營(yíng)銷渠道變革探討[J]. 李金花. 時(shí)代汽車. 2019(11)
本文編號(hào):3329352
【文章來(lái)源】:遼寧大學(xué)遼寧省 211工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:46 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖0-1全文研究框架
29smile、迅速speed、誠(chéng)懇sincerity、靈巧smart、研究study)核查清單,并對(duì)核查不合格的經(jīng)銷商及區(qū)域人員進(jìn)行處罰。建立網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)體系,構(gòu)建“比-學(xué)-趕-幫-超”的良性循環(huán)模式,促進(jìn)經(jīng)銷商提升。在潛客管理方面,通過(guò)強(qiáng)化培訓(xùn)規(guī)范服務(wù),提升服務(wù)意識(shí),促進(jìn)客戶滿意度提高。推進(jìn)潛客管理工具(APP)的開(kāi)發(fā)和運(yùn)用,健全業(yè)務(wù)流程,強(qiáng)化潛客跟蹤,高效管理潛客資源,促進(jìn)成交。圖4-1潛客開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)流程4.4實(shí)施多元化的促銷策略4.4.1拓展線上廣告促銷渠道隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,消費(fèi)者購(gòu)車的選擇空間顯著加大,在如何招攬客戶上,目前ZH汽車企業(yè)傳統(tǒng)廣告促銷的受眾群體正在迅速減少,必須積極對(duì)傳統(tǒng)廣告促銷手段進(jìn)行改革與創(chuàng)新,提高受眾群體數(shù)量。伴隨新
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]數(shù)字媒體時(shí)代眾泰汽車體驗(yàn)營(yíng)銷策略分析[J]. 周淵圓,蔡競(jìng)瑤,陳穎. 中外企業(yè)家. 2019(33)
[2]汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷存在的問(wèn)題及策略[J]. 王彥梅,李佳民. 中國(guó)經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊(中). 2019(10)
[3]“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代汽車營(yíng)銷模式的問(wèn)題及策略研究[J]. 童元秀,張桂清. 科技資訊. 2019(28)
[4]基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車營(yíng)銷模式分析[J]. 古娟. 現(xiàn)代營(yíng)銷(經(jīng)營(yíng)版). 2019(10)
[5]我國(guó)自主品牌汽車的營(yíng)銷機(jī)遇與發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 章銘,鄭銳. 中國(guó)商論. 2019(16)
[6]基于大數(shù)據(jù)的汽車精準(zhǔn)營(yíng)銷研究分析——以構(gòu)建奧迪汽車用戶畫像為例[J]. 田朝輝. 福建工程學(xué)院學(xué)報(bào). 2019(04)
[7]我國(guó)汽車營(yíng)銷模式存在的問(wèn)題及對(duì)策研究[J]. 都萌,施穎. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2019(15)
[8]自主品牌汽車競(jìng)爭(zhēng)力提升研究[J]. 劉超,黃義兵. 合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2019(15)
[9]基于新媒體的汽車營(yíng)銷研究[J]. 韓道靜. 商業(yè)經(jīng)濟(jì). 2019(07)
[10]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車營(yíng)銷渠道變革探討[J]. 李金花. 時(shí)代汽車. 2019(11)
本文編號(hào):3329352
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