本文關(guān)鍵詞：汽車4S經(jīng)營模式下縱向壟斷協(xié)議的法律規(guī)則，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車逐步成為了人們生活中不可或缺的工具,4S經(jīng)營模式引入我國已經(jīng)十余年,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車生產(chǎn)商廣泛建立自己的銷售網(wǎng)絡(luò)。在4S經(jīng)營模式快速發(fā)展的過程中也產(chǎn)生了一系列問題,引起了人們的廣泛關(guān)注,最為顯著的就是縱向壟斷協(xié)議問題。世界各國也都在通過完善立法來規(guī)制縱向壟斷協(xié)議行為。本文是從理論出發(fā)并且結(jié)合我國4S經(jīng)營模式的現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)其中存在的壟斷協(xié)議的問題,之后借鑒西方國家尤其是歐盟的經(jīng)驗(yàn),從立法等方面來對(duì)我國存在的壟斷協(xié)議的現(xiàn)象提出規(guī)制建議。 本文的第一部分,是對(duì)我國4S經(jīng)營模式的介紹,主要包括4S模式的發(fā)展和引入,以及它起到的積極作用,只有首先對(duì)4S經(jīng)營模式有所了解,才能更好的探討其中存在的縱向壟斷協(xié)議的問題。 本文的第二部分,首先是對(duì)縱向壟斷協(xié)議的闡述,包括其概念、特征以及分類,之后是認(rèn)定縱向壟斷協(xié)議的經(jīng)濟(jì)學(xué)爭議,最后是4S經(jīng)營模式之下縱向壟斷協(xié)議的具體表現(xiàn)形式。 本文的第三部分,是對(duì)國外規(guī)制模式的分析,分別介紹了美國的模式和歐盟的模式,因?yàn)槲覈呄蛴跉W盟的現(xiàn)狀。歐盟有專門的汽車領(lǐng)域的規(guī)制縱向壟斷協(xié)議的條例,本部分主要介紹了歐盟的模式,并且也闡述了我國可以從中借鑒的經(jīng)驗(yàn)。 本文的第四部分,是對(duì)我國規(guī)制縱向壟斷協(xié)議的建議,其中特別對(duì)是《反壟斷法》中關(guān)于縱向壟斷協(xié)議的條文和《汽車品牌管理實(shí)施辦法》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了分析,并借鑒了第三部分中歐盟的一些規(guī)定,就我國法律中存在的問題進(jìn)行闡述,并給出了相應(yīng)的規(guī)制建議。希望可以通過各方面對(duì)縱向壟斷協(xié)議的規(guī)制,來創(chuàng)造一個(gè)公平的競爭環(huán)境。
【關(guān)鍵詞】：4S經(jīng)營模式 縱向壟斷協(xié)議 國外經(jīng)驗(yàn) 規(guī)制建議
【學(xué)位授予單位】：天津師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：D922.294
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 引言10-11
• 一、汽車4S經(jīng)營模式的形成和發(fā)展11-17
• (一) 我國汽車市場的主要銷售模式11-13
• (二) 中國汽車4S經(jīng)營模式的產(chǎn)生和發(fā)展13-14
• (三) 汽車4S經(jīng)營模式的積極意義14-17
• 1. 促進(jìn)汽車消費(fèi)的增長,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展14-15
• 2. 提高汽車產(chǎn)品的品牌認(rèn)同度提高汽車產(chǎn)品的品牌認(rèn)同感15-16
• 3. 提高售后服務(wù)質(zhì)量16-17
• 二、4S經(jīng)營模式與縱向壟斷協(xié)議17-28
• (一) 縱向壟斷協(xié)議概述17-20
• 1. 縱向壟斷協(xié)議的特征17-18
• 2. 縱向壟斷協(xié)議的分類18-19
• 3. 各經(jīng)濟(jì)理論學(xué)派對(duì)縱向壟斷協(xié)議的理論爭議19-20
• (二) 4S經(jīng)營模式下縱向壟斷協(xié)議的表現(xiàn)形式20-28
• 1. 維持轉(zhuǎn)售價(jià)格協(xié)議20-22
• 2. 選擇性交易協(xié)議22-23
• 3. 獨(dú)家銷售協(xié)議23-24
• 4. 生產(chǎn)商壓貨24-25
• 5. 零配件指定供貨25-26
• 6. 維修費(fèi)用高昂26-28
• 三、從國外的汽車經(jīng)營反壟斷規(guī)制看我國法律規(guī)制問題28-34
• (一) 美國對(duì)縱向壟斷協(xié)議的規(guī)制原則28-29
• (二) 歐盟認(rèn)定縱向壟斷協(xié)議的禁止與豁免并存模式29-31
• 1. 對(duì)縱向壟斷協(xié)議的禁止29-30
• 2. 對(duì)縱向壟斷協(xié)議的豁免30-31
• (三) 歐盟汽車行業(yè)的縱向集體豁免制度31-32
• (四) 美國和歐盟模式的比較分析32-34
• 四、對(duì)我國縱向壟斷協(xié)議的規(guī)制建議34-41
• (一) 對(duì)《反壟斷法》相關(guān)體系加以完善34-36
• 1. 出臺(tái)相關(guān)的《反壟斷法》實(shí)施細(xì)則34-35
• 2. 完善第14條授權(quán)條款的缺陷35-36
• (二) 修改和完善《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》36-39
• 1. 《辦法》規(guī)定存在的問題以及修改建議36-38
• 2. 為辦法限定一個(gè)有效期并建立定期評(píng)估制度38-39
• (三) 明確行業(yè)協(xié)會(huì)職能的履行39-40
• (四) 明晰責(zé)任分配40-41
• 結(jié)論41-42
• 參考文獻(xiàn)42-45
• 致謝45

  本文關(guān)鍵詞：汽車4S經(jīng)營模式下縱向壟斷協(xié)議的法律規(guī)則，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：310614