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MEC中基于移動(dòng)預(yù)測(cè)的多用戶競(jìng)爭(zhēng)卸載策略

發(fā)布時(shí)間:2021-11-17 15:33
  隨著網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)的發(fā)展,移動(dòng)用戶設(shè)備(User Equipment,UE)的爆炸性流行加速了許多延遲敏感且計(jì)算密集的應(yīng)用程序和服務(wù)的出現(xiàn)與發(fā)展,UE的計(jì)算、存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)等資源的管理優(yōu)化面臨著新的難題。由此,移動(dòng)邊緣計(jì)算(Mobile Edge Computing,MEC)這一解決方案應(yīng)運(yùn)而生,MEC是指將UE上的任務(wù)遷移到MEC服務(wù)器執(zhí)行以減輕UE的資源壓力,但是UE移動(dòng)性有時(shí)會(huì)使任務(wù)卸載產(chǎn)生預(yù)期外的能耗,同時(shí)多UE對(duì)資源的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)產(chǎn)生堵塞問題,這大大限制了MEC性能的提升。因此,將移動(dòng)預(yù)測(cè)技術(shù)加入任務(wù)卸載策略中,同時(shí)考慮更加高效的卸載策略是降低系統(tǒng)能耗,實(shí)現(xiàn)綠色計(jì)算,提升服務(wù)質(zhì)量的有效手段。本文主要研究了MEC系統(tǒng)中多個(gè)移動(dòng)的用戶設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)有限資源時(shí)的能耗優(yōu)化策略。取得的主要成果包括:1.針對(duì)MEC系統(tǒng)中的用戶設(shè)備在移動(dòng)過程中因位置變化產(chǎn)生預(yù)期外能耗的問題,本文在卸載策略中引入移動(dòng)預(yù)測(cè)技術(shù),采用基于動(dòng)態(tài)參數(shù)更新的部分匹配預(yù)測(cè)(Prediction by Partial Matching with Dynamic Parameter Updates,PPMDP)算法進(jìn)行預(yù)測(cè),根據(jù)用戶設(shè)備... 

【文章來(lái)源】:重慶郵電大學(xué)重慶市

【文章頁(yè)數(shù)】:64 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

MEC中基于移動(dòng)預(yù)測(cè)的多用戶競(jìng)爭(zhēng)卸載策略


用戶登錄界面展示

界面圖,用戶設(shè)備,圖表,界面


重慶郵電大學(xué)碩士學(xué)位論文第5章任務(wù)卸載可視化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)44如圖5.2、5.3中分別為用戶登錄頁(yè)和用戶注冊(cè)頁(yè),首次登錄需先進(jìn)行注冊(cè),注冊(cè)成功后用戶輸入賬號(hào)和密碼,核驗(yàn)正確后即允許用戶登錄。圖5.2用戶登錄界面展示圖5.3用戶登錄界面展示圖5.4以圖表的形式展示了該系統(tǒng)對(duì)用戶設(shè)備位置的預(yù)測(cè)結(jié)果,第一列為用戶設(shè)備ID,第二列為用戶設(shè)備的當(dāng)前位置,第三列為預(yù)測(cè)的用戶設(shè)備將要移動(dòng)的下一位置。通過圖5.4能夠一目了然的看到用戶設(shè)備的移動(dòng)預(yù)測(cè)結(jié)果信息。圖5.4移動(dòng)預(yù)測(cè)結(jié)果界面展示

界面圖,界面,用戶設(shè)備


重慶郵電大學(xué)碩士學(xué)位論文第5章任務(wù)卸載可視化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)44如圖5.2、5.3中分別為用戶登錄頁(yè)和用戶注冊(cè)頁(yè),首次登錄需先進(jìn)行注冊(cè),注冊(cè)成功后用戶輸入賬號(hào)和密碼,核驗(yàn)正確后即允許用戶登錄。圖5.2用戶登錄界面展示圖5.3用戶登錄界面展示圖5.4以圖表的形式展示了該系統(tǒng)對(duì)用戶設(shè)備位置的預(yù)測(cè)結(jié)果,第一列為用戶設(shè)備ID,第二列為用戶設(shè)備的當(dāng)前位置,第三列為預(yù)測(cè)的用戶設(shè)備將要移動(dòng)的下一位置。通過圖5.4能夠一目了然的看到用戶設(shè)備的移動(dòng)預(yù)測(cè)結(jié)果信息。圖5.4移動(dòng)預(yù)測(cè)結(jié)果界面展示

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]求解0-1背包問題的螢火蟲算法[J]. 莫愿斌,馬彥追,鄭巧燕.  計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì). 2014(08)

博士論文
[1]基于多源軌跡數(shù)據(jù)挖掘的居民通勤行為與城市職住空間特征研究[D]. 毛峰.華東師范大學(xué) 2015
[2]面向交通服務(wù)的多源移動(dòng)軌跡數(shù)據(jù)挖掘與多尺度居民活動(dòng)的知識(shí)發(fā)現(xiàn)[D]. 鄧中偉.華東師范大學(xué) 2012

碩士論文
[1]基于博弈論的移動(dòng)云服務(wù)接入和卸載策略[D]. 姚元輝.重慶郵電大學(xué) 2019
[2]基于眾包的室內(nèi)拓?fù)渫诰蚣夹g(shù)研究[D]. 馬昊.北京郵電大學(xué) 2018
[3]移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下P2P網(wǎng)絡(luò)借貸平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)構(gòu)建[D]. 孔晨岑.黑龍江大學(xué) 2016
[4]基于歷史軌跡的位置預(yù)測(cè)方法研究[D]. 楊潔.杭州電子科技大學(xué) 2015
[5]突發(fā)事件新聞文本層次聚類方法研究[D]. 任曉東.山西大學(xué) 2009



本文編號(hào):3501203

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