天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

掘金“大數(shù)據(jù)”航企的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

發(fā)布時(shí)間:2018-10-20 08:27
【摘要】:正CCA大數(shù)據(jù)時(shí)代正在到來(lái),并終將改變我們生活和工作的方式。中國(guó)的航空公司雖然在數(shù)據(jù)收集和整理上的起點(diǎn)比較高,但仍然僅僅是處于大數(shù)據(jù)起步的階段。究竟應(yīng)該怎么樣使用大數(shù)據(jù),大數(shù)據(jù)又會(huì)給航空公司帶來(lái)什么樣的變革,本文基于大數(shù)據(jù)的特性,探討中國(guó)航空公司對(duì)數(shù)據(jù)應(yīng)用的實(shí)例以及大數(shù)據(jù)給民航企業(yè)帶來(lái)的商業(yè)價(jià)值。大數(shù)據(jù)的應(yīng)用是近年來(lái)一個(gè)比較熱門的話題,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步、云計(jì)算的興起,對(duì)數(shù)據(jù)的挖掘和使用也進(jìn)入到一個(gè)全新的階段。作為知識(shí)密集型企業(yè),航空公司在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面的討論也日漸增多,但是不論是國(guó)外航空公司和機(jī)場(chǎng)的運(yùn)用實(shí)踐,還是國(guó)內(nèi)航空公司的理論探討,似乎都把大數(shù)據(jù)的應(yīng)用方向集中在客戶關(guān)系管理這個(gè)層
[Abstract]:CCA big data is coming and will change the way we live and work. Although China's airlines have a high starting point in data collection and collation, they are still in big data's infancy. How should big data be used, and what kind of revolution does big data bring to the airline? based on the characteristics of big data, this paper discusses the example of data application of China Airlines and the commercial value brought to civil aviation enterprises by big data. Big data's application is a hot topic in recent years. With the development of computer technology and the rise of cloud computing, the mining and using of data has entered a new stage. As a knowledge-intensive enterprise, the discussion on data application of airlines is increasing day by day, but it is not only the practice of foreign airlines and airports, but also the theoretical discussion of domestic airlines. It seems that big data's application direction is focused on customer relationship management.
【作者單位】: 中國(guó)航信研發(fā)中心;
【分類號(hào)】:F562.6;F49

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王疆民;;低成本模式進(jìn)入長(zhǎng)航線市場(chǎng)與市場(chǎng)細(xì)分[J];空運(yùn)商務(wù);2007年13期

2 湛廣;;航空公司差異化營(yíng)銷研究[J];空運(yùn)商務(wù);2006年22期

3 王旭;;對(duì)提高航班正常統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的探討[J];空運(yùn)商務(wù);2007年17期

4 潘永剛;王旭;;2006年航班正常率報(bào)告分析[J];中國(guó)民用航空;2007年05期

5 Anthony L.Velocci;JrAdrian Schofield;;直面現(xiàn)實(shí)問題,尋求解決方案——訪IATA理事長(zhǎng)喬瓦尼·比西尼亞尼[J];國(guó)際航空;2009年04期

6 ;越南航空公司訂購(gòu)10架 A320[J];中國(guó)民用航空;1996年06期

7 羅伯特·克蘭道爾;;中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展開辟了廣闊的合作前景[J];中國(guó)民用航空;1996年01期

8 袁夢(mèng);譚寧;;CRS概況及其作用(續(xù))——探討參加CRS的問題[J];中國(guó)民用航空;1996年09期

9 蘇寧;;上海航空公司將派更多的飛行員赴新西蘭培訓(xùn)[J];中國(guó)民用航空;1996年11期

10 ;航空公司安全評(píng)估系統(tǒng)[J];國(guó)際航空;1997年03期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 賴晉將;王永剛;王燕;;航空公司不安全事件管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[A];中國(guó)職業(yè)安全健康協(xié)會(huì)2008年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2008年

2 梁中國(guó);;美麗成就品牌[A];中國(guó)企業(yè)家世紀(jì)論壇(2007美麗經(jīng)濟(jì)論壇)論文集[C];2007年

3 姜國(guó)輝;李強(qiáng);黃文品;;航空公司電子票務(wù)之應(yīng)用與推廣[A];第11屆海峽兩岸信息管理發(fā)展策略研討會(huì)論文集[C];2005年

4 李玉良;;支線航空發(fā)展的世界潮流與國(guó)內(nèi)支線航空的發(fā)展[A];陜西裝備制造業(yè)發(fā)展論壇論文匯編[C];2006年

5 李玉良;;支線航空發(fā)展的世界潮流與國(guó)內(nèi)支線航空的發(fā)展[A];陜西省航空裝備制造技術(shù)發(fā)展——第九屆陜西省青年科學(xué)家論壇論文集[C];2006年

6 李丕文;張麗;唐新玲;任蕊;;航空運(yùn)輸企業(yè)舞弊行為的檢查與防范[A];舞弊的防范與檢查論文匯編[C];2005年

7 張興媛;徐海榮;曹達(dá)敏;胡盛斌;;Matlab方法在航空公司貨艙馬達(dá)備件問題的應(yīng)用[A];2008'中國(guó)信息技術(shù)與應(yīng)用學(xué)術(shù)論壇論文集(二)[C];2008年

8 張誠(chéng)銘;張卓;;航空公司的企業(yè)社會(huì)責(zé)任及其評(píng)價(jià)研究[A];探索 創(chuàng)新 交流——第三屆中國(guó)航空學(xué)會(huì)青年科技論壇文集(第三集)[C];2008年

9 孫玉超;;論美國(guó)推行航空運(yùn)輸自由化的本質(zhì)[A];2008全國(guó)博士生學(xué)術(shù)論壇(國(guó)際法)論文集——國(guó)際公法、國(guó)際私法分冊(cè)[C];2008年

10 ;北京市順義區(qū)噪聲污染損害賠償案[A];律師環(huán)境法律實(shí)務(wù)培訓(xùn)班教程[C];2001年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 本報(bào)記者 王志彥;重拳“治誤”,高鐵倒逼民航改革?[N];解放日?qǐng)?bào);2010年

2 蔣立琴;掌控“航班正常點(diǎn)”要做好“事前監(jiān)控”[N];中國(guó)民航報(bào);2010年

3 記者 米華 馮青 陳姍姍;國(guó)際航協(xié):全球民航經(jīng)歷最嚴(yán)重衰退[N];第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào);2010年

4 見習(xí)記者  王志彥;航空市場(chǎng)暑運(yùn)旺季明爭(zhēng)暗斗[N];解放日?qǐng)?bào);2006年

5 王疆民;欲分市場(chǎng)一杯羹 低成本模式進(jìn)入長(zhǎng)航線爭(zhēng)奪[N];中國(guó)民航報(bào);2007年

6 吳巍;東北航空勝算幾何[N];中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào);2005年

7 記者  陳子建;榜眼!中國(guó)民航業(yè)去年世界第二[N];北京現(xiàn)代商報(bào);2006年

8 中信證券研究所航空首席分析師 馬曉立邋大成創(chuàng)新成長(zhǎng)基金經(jīng)理 王維鋼;航空運(yùn)輸業(yè)仍將持續(xù)景氣[N];上海證券報(bào);2008年

9 本報(bào)記者 張洵濤;讓機(jī)票超售透明化[N];中國(guó)旅游報(bào);2005年

10 本報(bào)記者 凌育增 通訊員 柴宗盛 任智麗 曾思清 林杰 周裕;風(fēng)雨兼程 因愛承載[N];中國(guó)民航報(bào);2005年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 朱新艷;航空公司飛行員流失預(yù)警管理研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

2 演克武;基于需求預(yù)測(cè)的機(jī)型指派和評(píng)價(jià)研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年

3 胡志群;航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟合作伙伴選擇與合作管理研究[D];中南大學(xué);2007年

4 李艷偉;航空公司競(jìng)爭(zhēng)力研究[D];天津大學(xué);2007年

5 陳世林;協(xié)同式空中交通流量管理關(guān)鍵技術(shù)及若干算法研究[D];南京航空航天大學(xué);2009年

6 寇勇剛;航空公司動(dòng)態(tài)核心能力演化研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年

7 梅虎;航空旅客選擇行為及其在收益管理中的應(yīng)用研究[D];南京航空航天大學(xué);2007年

8 張洪海;機(jī)場(chǎng)終端區(qū)協(xié)同流量管理關(guān)鍵技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2009年

9 趙秀麗;航空公司不正常航班恢復(fù)模型及算法研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年

10 張亞坤;航空公司持續(xù)創(chuàng)新導(dǎo)向的SOA研究[D];昆明理工大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 劉濤;明珠航空公司規(guī)模經(jīng)營(yíng)發(fā)展分析[D];吉林大學(xué);2010年

2 宋軍威;山東航空公司營(yíng)銷渠道優(yōu)化策略研究[D];山東大學(xué);2010年

3 劉向飛;航空公司戰(zhàn)略成本管理研究[D];暨南大學(xué);2010年

4 朱明軍;A航空公司安全管理體系優(yōu)化研究[D];吉林大學(xué);2011年

5 張靖;航空公司的反壟斷規(guī)制研究[D];中央民族大學(xué);2010年

6 方煒;航空公司危機(jī)管理研究[D];四川大學(xué);2003年

7 折勇;GCE航空公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究[D];西北大學(xué);2010年

8 鄭偉虹;我國(guó)航空公司債券融資問題淺析[D];西南財(cái)經(jīng)大學(xué);2004年

9 王宇;航空公司飛行員薪酬激勵(lì)制度比較研究[D];西南財(cái)經(jīng)大學(xué);2010年

10 霍吉春;南方航空公司應(yīng)對(duì)高鐵沖擊的戰(zhàn)略研究[D];大連理工大學(xué);2011年

,

本文編號(hào):2282597

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/kehuguanxiguanli/2282597.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶8c8fb***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com