HE汽車電子公司新產品導入研究
本文關鍵詞: 新產品導入 戰(zhàn)略地圖 客戶價值主張 戰(zhàn)略組群 出處:《南京大學》2013年碩士論文 論文類型:學位論文
【摘要】:企業(yè)保持長期的發(fā)展,需要不斷為客戶提供具有市場競爭力的產品或服務,以滿足客戶自身的利益。將部分被驗證的新產品從概念階段,發(fā)展到上市銷售并且盈利,從而開拓產品市場份額,奠定產品組合的成本結構。這種企業(yè)核心的業(yè)務形態(tài),我們稱之為“新產品導入”。它獨立于不同公司既有的組織架構,也不是傳統(tǒng)運營流程通過不斷優(yōu)化就可以實現(xiàn),更不是單純的產品本身的創(chuàng)新。新產品導入是一套完整的系統(tǒng)體系。 在新產品導入系統(tǒng)中,需要有適合公司自身情況的核心團隊,起到驅動及粘合不同職能部門的功能。本文通過分析在汽車電子行業(yè),HE公司在組織結構及成本預算方面出現(xiàn)的問題。討論了最近20多年在全球范圍來比較流行的規(guī)模企業(yè)中矩陣式結構存在的嚴重弊端的根本原因;并提出了在此結構下可能會出現(xiàn)的“預算鞭式多級放大效應”的理論分析。這些問題肯定會導致企業(yè)的競爭劣勢。 針對這些問題的分析,本文提出重組原企業(yè)部分組織結構,開創(chuàng)自適應變速箱型結構的新產品導入團隊。論證了此改進對于HE公司的可行性和競爭優(yōu)勢。強調了此類團隊在于動態(tài)的、柔性的、無縫嚙合的特征。為新產品導入順利開展奠定了組織基礎。接著借用傳統(tǒng)的戰(zhàn)略地圖和平衡積分卡工具,對公司的財務目標下所具有強因果關聯(lián)的客戶價值主張、關鍵流程、及人力資本做了重點部分的研究。研究不求面面俱到,但是探索出了對于HE公司績效影響最為深刻的部分,即精益創(chuàng)新流程和對關鍵組群的人力資本改進。這兩個部分分別可以歸類為戰(zhàn)略地圖的內部層面及學習和成長層面。此改進方案也沒有側重在平衡積分卡的考核層面,而是強調對流程體系的創(chuàng)新改進和員工能力的釋放和軟激勵。同時,對關鍵組群員工以增值資本的理念持續(xù)投資。側重少投資(重點性),高回報;而非全面考核,卻極難考核具體個人的回報。因為在新經濟時代,大工業(yè)生產和運營的模式已經過去,對于高科技公司,以研發(fā)、知識、客戶關系、團隊合作為企業(yè)樞紐的業(yè)務運作模式,是比較難于通過書面的指標來考核。 本著研究即創(chuàng)新的理念,我們給出了對于高科技公司新產品導入體系常見的問題總結和處理方案。并引導公司的管理者深入思考問題的根源,在總結中不斷實踐。
[Abstract]:To maintain long-term development, enterprises need to provide customers with products or services that are competitive in the market to meet their own interests. We call this "new product introduction", which is independent of the existing organizational structure of different companies, in order to develop product market share and establish the cost structure of the product portfolio, which is the core business form of the enterprise. Nor can the traditional operation process be realized through continuous optimization, nor is it simply the innovation of the product itself. The introduction of new products is a complete system system. In the new product import system, there needs to be a core team suitable for the company's own situation, This paper analyzes the problems in the organizational structure and cost budget of HE Company in the automotive electronics industry, and discusses the more popular in the world in the last 20 years. The root cause of the serious malpractice of matrix structure in scale enterprises; This paper also puts forward the theoretical analysis of the "budget whip multistage amplification effect" which may occur under this structure. These problems will definitely lead to the competitive disadvantage of enterprises. Based on the analysis of these problems, this paper proposes to reorganize part of the organization structure of the original enterprise. Create a new product introduction team with adaptive gearbox structure. Demonstrate the feasibility and competitive advantage of this improvement for HE, emphasizing that such teams are dynamic and flexible. Features of seamless engagement. Laid the organizational foundation for the smooth introduction of new products. Then, using the traditional strategic map and balanced integral card tools, to the company's financial objectives with a strong causal relationship of customer value claims, key processes, And human capital to do the key part of the study. The study does not seek to cover all aspects, but to explore the most profound impact on the performance of HE company, That is, lean innovation process and human capital improvement to key groups. These two parts can be classified as the internal level of strategic map and the level of learning and growth, respectively. It emphasizes innovation and improvement of the process system and the release of employees' ability and soft incentive. At the same time, the key groups of employees are continuously invested in the concept of value-added capital. The emphasis is on less investment (focus, high returns; not comprehensive assessment). But it is extremely difficult to assess the return of specific individuals. Because in the new economic era, the mode of production and operation of large industries has passed, and for high-tech companies, the business operation model is based on R & D, knowledge, customer relations, and teamwork. Is more difficult to pass the written indicators to assess. Based on the idea of research and innovation, we give the common problem summary and solution to the new product introduction system of high-tech companies, and guide the managers of the company to think deeply about the root causes of the problems, and continue to practice in the summary.
【學位授予單位】:南京大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2013
【分類號】:F426.63;F273.2
【相似文獻】
相關期刊論文 前10條
1 Robert S.Kaplan,連青松;運作項目前,請運用戰(zhàn)略地圖[J];經理人;2005年01期
2 寧向東;;戰(zhàn)略地圖[J];IT經理世界;2005年23期
3 張云鵬,孫劍平;戰(zhàn)略地圖的制定與實施[J];商業(yè)時代;2005年12期
4 劉俊勇 ,孫薇;戰(zhàn)略地圖——平衡計分卡的持續(xù)之旅[J];新理財;2005年04期
5 巢來春;高福斌;袁江英;;企業(yè)戰(zhàn)略地圖框架設計[J];商業(yè)時代;2006年09期
6 劉俊勇;;描述企業(yè)價值創(chuàng)造過程的戰(zhàn)略地圖[J];資源再生;2007年04期
7 林濤;;中國公司新“東京攻略”[J];中國企業(yè)家;2007年11期
8 陳沁磊;劉梅;;戰(zhàn)略地圖對現(xiàn)代企業(yè)管理的啟示[J];市場周刊(理論研究);2007年09期
9 齊建民;;戰(zhàn)略地圖與企業(yè)價值創(chuàng)造[J];未來與發(fā)展;2008年08期
10 曹yN遐;;中國企業(yè)的“戰(zhàn)略地圖”該咋畫?[J];上海經濟;2009年05期
相關會議論文 前1條
1 劉俊勇;;平衡計分卡戰(zhàn)略地圖的有用性檢驗[A];中國會計學會2005年學術年會論文集(下)[C];2005年
相關重要報紙文章 前10條
1 李云雁;引入平衡計分卡戰(zhàn)略地圖[N];人民郵電;2003年
2 袁躍;為企業(yè)量身定制《戰(zhàn)略地圖》[N];財會信報;2006年
3 凱洛格(北京)咨詢有限公司 李智;從戰(zhàn)略地圖到學習地圖[N];人民政協(xié)報;2011年
4 蘭玉;如何用戰(zhàn)略地圖化無形資產為有形成果[N];財會信報;2005年
5 謝新橋;華菱漣鋼實施戰(zhàn)略地圖提升生產經營水平[N];中國冶金報;2010年
6 本報記者 劉霞;把模糊的戰(zhàn)略變清晰[N];中國質量報;2010年
7 本報記者 焦靜波;推進管理創(chuàng)新 打造國際化集團[N];中國航空報;2008年
8 肖卓;戰(zhàn)略運籌拓市場[N];人民郵電;2007年
9 肖卓;“沙盤”指引 統(tǒng)籌推進[N];人民郵電;2007年
10 劉鳳麗 長春供電公司;三張地圖搞定組織建設[N];中國聯(lián)合商報;2014年
相關碩士學位論文 前10條
1 楊成;基于戰(zhàn)略地圖的株齒公司平衡計分卡體系構建研究[D];湘潭大學;2014年
2 樊志偉;戰(zhàn)略地圖在天航泰管業(yè)的應用研究[D];遼寧工程技術大學;2011年
3 郝敏;基于平衡計分卡的國有煤炭企業(yè)業(yè)績評價指標體系研究[D];中國海洋大學;2009年
4 黃偉;平衡計分卡[D];廈門大學;2005年
5 相建平;基于戰(zhàn)略地圖的地市級移動公司戰(zhàn)略績效指標分解及實施策略研究[D];北京郵電大學;2011年
6 羅云恒;基于戰(zhàn)略地圖理論視角的政府執(zhí)行力研究[D];復旦大學;2008年
7 蘭竹;HE汽車電子公司新產品導入研究[D];南京大學;2013年
8 陳琦;黑龍江JS集團發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];哈爾濱工程大學;2011年
9 馬娜;基于平衡計分卡的戰(zhàn)略管理理論與應用研究[D];對外經濟貿易大學;2007年
10 李強;基于平衡計分卡的公司業(yè)績探究[D];對外經濟貿易大學;2006年
,本文編號:1531416
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/kehuguanxiguanli/1531416.html