發(fā)布時間：2021-10-13 12:00

　　不論是對于政府還是企業(yè),業(yè)績評價都是非常重要的管理手段。本文介紹了一種常用的業(yè)績評價體系——平衡記分卡。將軌道交通PPP項目的績效評價與BSC結合在一起,圍繞軌道交通、PPP項目的特點,探究基于BSC的軌道交通PPP項目績效評價體系。 

【文章來源】：四川水泥. 2020,(05)

【文章頁數】：1 頁

【文章目錄】：
1 緒論
    1.1 平衡記分卡：
    1.2 PPP:
2 城市軌道交通PPP項目運營期績效評價體系構建
    2.1 一般PPP項目的過程
    2.2 軌道交通PPP項目區(qū)別于一般PPP項目的特性
    2.3 軌道交通PPP項目的BSC的建立
3 總結


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于平衡記分卡的軌道交通PPP項目績效評價體系研究[J]. 王秀萍,季聿陽,陶雨吟.  建筑經濟. 2020(02)
[2]城市軌道交通PPP項目全生命周期績效評價[J]. 王建波,劉芳夢,有維寶,張帥,彭龍鏢.  土木工程與管理學報. 2018(06)
[3]基于平衡計分卡的城市軌道交通PPP項目運營期績效評價[J]. 王建波,劉芳夢,有維寶,張薇,楊迪瀛.  工程經濟. 2018(08)
[4]基于平衡記分卡在政府績效評估中應用的研究[J]. 陳通,王偉.  三峽大學學報(人文社會科學版). 2005(04)
[5]平衡記分卡績效評價初探[J]. 王宗軍,康承君,李輝,張維.  湖北社會科學. 2003(07)



本文編號：3434622