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機場安全績效評價指標體系研究

發(fā)布時間:2021-08-10 01:53
  民航業(yè)的快速發(fā)展給安全管理帶來了較大的壓力,機場作為民航主要生產(chǎn)經(jīng)營單位之一,承擔著保障行業(yè)發(fā)展和旅客出行的重要使命,同時又是飛機、人員、車輛和設(shè)備設(shè)施在地面正常運行的重要載體,機場安全的重要性不言而喻。為進一步完善和強化機場安全管理工作,促進行業(yè)整體安全管理質(zhì)量和水平的提升,本文對機場安全績效評價指標體系的構(gòu)建及評價應(yīng)用進行研究。論文首先分析機場安全績效的理論方法,結(jié)合機場實際特點分析安全管理體系和質(zhì)量管理體系兩者之間的關(guān)系;其次引入卓越績效準則,以多維度視角確立關(guān)鍵安全績效維度,初步建立了機場安全績效評價指標體系,通過統(tǒng)計分析篩選,最終構(gòu)建出包含6個一級指標,17個二級指標,79個三級指標的機場安全績效評價指標體系,運用改進型序關(guān)系分析法和熵權(quán)法計算出各指標的主、客觀權(quán)重值,采用兼顧“序信息”和“強度信息”的組合賦權(quán)優(yōu)化模型得出最終指標權(quán)重;最后通過引入云理論建立基于正態(tài)云模型的機場安全績效綜合評價模型,并通過實例應(yīng)用對方法模型的可行性進行驗證,較好地解決了評價指標的模糊性和隨機性問題。研究表明了已建立的機場安全績效評價指標體系符合民航機場安全管理的實際需要,對機場行業(yè)進行整體安全... 

【文章來源】:中國民用航空飛行學(xué)院四川省

【文章頁數(shù)】:95 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

機場安全績效評價指標體系研究


技術(shù)路線

機場安全績效評價指標體系研究


機確定需

云模型,數(shù)值特征,概念


中國民用航空飛行學(xué)院碩士學(xué)位論文49云模型的數(shù)字特征是用相互獨立的一組參數(shù)共同表達一個定性概念的數(shù)字特征,反映概念的不確定性,一般用期望E(Expectedvalue)、熵En(Entropy)以及超熵He(Hyperentropy)3個數(shù)字特征來表示,其具體概念如下:(1)期望Ex是定性自然語言概念在論域空間中所體現(xiàn)出的期望值,也是論域中最具代表性的點。(2)熵En熵反映了定性概念的不確定性,表示在論域空間可以被定性概念接受的取值范圍大小,即模糊度[56],在云模型中用來表示定性概念的云滴的分布區(qū)域,是定性概念的模糊性的度量。(3)超熵He超熵是熵的模糊性的度量,即熵的熵,反映著模糊性和隨機性之間的關(guān)聯(lián)性,通過云滴的厚度和離散程度來表示定性語言的聚集程度。通過云模型的三個數(shù)字特征能夠看出,在解決具有模糊性和隨機性問題時,云理論方法具有明顯優(yōu)勢,且更加客觀。云模型的數(shù)字特征可以通過圖4.1進行直觀表示。圖4.1云模型的數(shù)值特征4.3.2云計算法則假設(shè)存在兩朵云1(1,1,1)和2(2,2,2),C1和C2的運算結(jié)果為(,,),具體計算過程中所涉及的運算法則見表4.3。


本文編號:3333214

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