本文關(guān)鍵詞：物流服務(wù)創(chuàng)新、服務(wù)質(zhì)量對供應(yīng)鏈合作績效的影響研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：物流是服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)的動脈系統(tǒng)和重要串聯(lián)者,物流行業(yè)的發(fā)展水平在很大程度上代表了一國服務(wù)業(yè)發(fā)展水平和現(xiàn)代化程度。隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展也得到了長足進(jìn)步,物流經(jīng)濟(jì)在國民經(jīng)濟(jì)體系特別是在服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)中的重要作用日益凸顯。而隨著我國經(jīng)濟(jì)增長方式的不斷轉(zhuǎn)型和升級,特別是在“互聯(lián)網(wǎng)+”等宏觀政策進(jìn)一步落實和電子商務(wù)繼續(xù)深化發(fā)展的背景下,物流將承擔(dān)更重的經(jīng)濟(jì)發(fā)展使命。進(jìn)入21世紀(jì),我國的物流產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長,帶來巨大經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值的同時,系列問題也相繼產(chǎn)生,這也直接導(dǎo)致了物流企業(yè)績效以及與供應(yīng)鏈合作伙伴間的合作效果不佳。在經(jīng)濟(jì)下行壓力嚴(yán)重,服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求迫切的現(xiàn)實要求下,物流行業(yè)打破傳統(tǒng)的粗放經(jīng)營模式,創(chuàng)新升級服務(wù)增長方式已然迫在眉睫。而在當(dāng)前,“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”已成為國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略選擇,增強企業(yè)的自主創(chuàng)新能力,以此提升企業(yè)核心競爭力已成為我國物流企業(yè)突破發(fā)展瓶頸的必選和優(yōu)選之道。現(xiàn)有研究結(jié)果表明,傳統(tǒng)物流企業(yè)在運營模式等方面進(jìn)行創(chuàng)新升級,將會對企業(yè)績效的提升做出重大貢獻(xiàn)。而從供應(yīng)鏈協(xié)同視角出發(fā),物流企業(yè)作為經(jīng)濟(jì)活動的串聯(lián)者,特別是整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)的關(guān)鍵節(jié)點,其服務(wù)創(chuàng)新升級必將對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)和服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)的復(fù)合效應(yīng)產(chǎn)生重大影響�；诖�,我們做出了進(jìn)一步設(shè)想,物流服務(wù)創(chuàng)新和物流企業(yè)與供應(yīng)鏈合作伙伴間的合作績效是否有關(guān),以及物流服務(wù)創(chuàng)新又是如何作用于供應(yīng)鏈合作績效。通過進(jìn)一步細(xì)致思考和相關(guān)文獻(xiàn)理論的大量搜集整理,本文構(gòu)建了物流服務(wù)創(chuàng)新與物流服務(wù)質(zhì)量以及供應(yīng)鏈合作績效三者間的關(guān)系研究模型,并在此基礎(chǔ)上提出了一系列的研究假設(shè)。本研究以遼寧省內(nèi)的典型物流企業(yè)為調(diào)查樣本,深入進(jìn)行實地調(diào)研訪談和調(diào)查問卷的發(fā)放回收工作,采用相關(guān)研究方法對所收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析,檢驗了物流服務(wù)創(chuàng)新對供應(yīng)鏈合作績效的影響作用,并驗證了物流服務(wù)質(zhì)量的中介作用。通過研究,本文得出相關(guān)結(jié)論如下：(1)物流服務(wù)創(chuàng)新對物流服務(wù)質(zhì)量具有顯著正向影響,且物流服務(wù)創(chuàng)新對物流服務(wù)質(zhì)量的可靠性、響應(yīng)性和經(jīng)濟(jì)性都具有顯著正向影響。(2)物流服務(wù)創(chuàng)新對供應(yīng)鏈合作績效具有顯著正向影響,即物流服務(wù)創(chuàng)新水平越高,物流企業(yè)與供應(yīng)鏈合作伙伴間的合作績效就越好。(3)物流服務(wù)質(zhì)量對供應(yīng)鏈合作績效具有顯著正向影響,且物流服務(wù)質(zhì)量的可靠性和經(jīng)濟(jì)性均對供應(yīng)鏈合作績效具有顯著正向影響。(4)物流服務(wù)質(zhì)量對物流服務(wù)創(chuàng)新與供應(yīng)鏈合作績效具有中介作用,物流服務(wù)質(zhì)量的可靠性和經(jīng)濟(jì)性對二者均有部分中介作用,且經(jīng)濟(jì)性維度的中介強度高于可靠性維度的中介強度。本文的兩個主要創(chuàng)新點如下：(1)將物流服務(wù)創(chuàng)新作為研究出發(fā)點,以供應(yīng)鏈合作績效為落腳點,將服務(wù)創(chuàng)新引入供應(yīng)鏈領(lǐng)域,研究其對供應(yīng)鏈合作績效的影響作用和途徑,構(gòu)建了兩個領(lǐng)域之間的理論聯(lián)系,同時豐富了服務(wù)創(chuàng)新和企業(yè)績效的理論內(nèi)容。(2)以往對于企業(yè)績效的研究多是對其財務(wù)績效、作業(yè)績效以及運營績效等可量化績效指標(biāo)的衡量與考核,而本文則從供應(yīng)鏈協(xié)同視角出發(fā),研究物流企業(yè)與供應(yīng)鏈合作伙伴間的合作績效,具體探究物流服務(wù)創(chuàng)新對供應(yīng)鏈合作績效的影響作用和途徑。
【關(guān)鍵詞】：物流企業(yè) 服務(wù)創(chuàng)新 服務(wù)質(zhì)量 供應(yīng)鏈合作績效
【學(xué)位授予單位】：東北財經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F259.2;F273.1;F274
【目錄】：

• 摘要2-4
• ABSTRACT4-9
• 1 緒論9-16
• 1.1 研究背景9-10
• 1.2 研究意義10-12
• 1.2.1 理論意義10-11
• 1.2.2 現(xiàn)實意義11-12
• 1.3 研究方法與框架12-16
• 1.3.1 研究方法12
• 1.3.2 研究框架12-15
• 1.3.3 研究的創(chuàng)新點15-16
• 2 文獻(xiàn)綜述16-26
• 2.1 關(guān)于供應(yīng)鏈合作績效的研究16-18
• 2.1.1 供應(yīng)鏈合作績效的界定16
• 2.1.2 供應(yīng)鏈合作績效的相關(guān)研究回顧16-18
• 2.2 物流服務(wù)創(chuàng)新的相關(guān)研究18-21
• 2.3 物流服務(wù)質(zhì)量的相關(guān)研究21-26
• 2.3.1 物流服務(wù)質(zhì)量的界定21-23
• 2.3.2 物流服務(wù)質(zhì)量的維度23-26
• 3 研究模型與研究假設(shè)26-29
• 3.1 研究模型26
• 3.2 研究假設(shè)26-29
• 3.2.1 物流服務(wù)創(chuàng)新對物流服務(wù)質(zhì)量的影響作用26-27
• 3.2.2 物流服務(wù)創(chuàng)新對供應(yīng)鏈合作績效的影響作用27
• 3.2.3 物流服務(wù)質(zhì)量對供應(yīng)鏈合作績效的影響作用27-28
• 3.2.4 物流服務(wù)質(zhì)量的中介作用28-29
• 4 研究設(shè)計與方法29-33
• 4.1 變量的測量29-31
• 4.1.1 物流服務(wù)創(chuàng)新的測量29
• 4.1.2 物流服務(wù)質(zhì)量的測量29-30
• 4.1.3 供應(yīng)鏈合作績效的測量30-31
• 4.2 調(diào)查樣本的確定31-32
• 4.3 問卷設(shè)計及確認(rèn)32-33
• 5. 數(shù)據(jù)分析及假設(shè)檢驗33-48
• 5.1 同源偏差檢驗33
• 5.2 描述性統(tǒng)計分析33-36
• 5.3 信度分析36-37
• 5.4 效度分析37-41
• 5.4.1 物流服務(wù)創(chuàng)新效度檢驗38-39
• 5.4.2 物流服務(wù)質(zhì)量效度檢驗39-40
• 5.4.3 供應(yīng)鏈合作績效效度檢驗40-41
• 5.5 變量關(guān)系分析41-48
• 5.5.1 多重共線性檢驗41-42
• 5.5.2 變量間關(guān)系分析42-48
• 6 研究結(jié)論與建議48-55
• 6.1 研究結(jié)論與討論48-51
• 6.2 啟示與建議51-52
• 6.3 研究局限與未來研究方向52-55
• 6.3.1 研究局限性52-53
• 6.3.2 未來研究方向53-55
• 附錄55-59
• 參考文獻(xiàn)59-65
• 后記65-66

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  本文關(guān)鍵詞：物流服務(wù)創(chuàng)新、服務(wù)質(zhì)量對供應(yīng)鏈合作績效的影響研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：282416