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LNG重卡無(wú)相變換熱冷能利用空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-09-05 07:00

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  更多相關(guān)文章: LNG重卡 空調(diào)系統(tǒng) 冷能回收 無(wú)相變 系統(tǒng)研究


【摘要】:闡述了LNG重型卡車(chē)空調(diào)系統(tǒng)冷能利用的設(shè)計(jì)原理,以LNG為實(shí)驗(yàn)介質(zhì),通過(guò)計(jì)算機(jī)仿真和實(shí)驗(yàn)臺(tái)模擬試驗(yàn)檢驗(yàn)了該系統(tǒng)的可行性。開(kāi)發(fā)了基于LNG無(wú)相變低溫?fù)Q熱冷能利用空調(diào)系統(tǒng)替代蒸汽壓縮制冷機(jī)組,通過(guò)理論計(jì)算和空調(diào)系統(tǒng)裝置實(shí)驗(yàn)表明:在環(huán)境溫度30—35℃,LNG由儲(chǔ)存溫度-160℃汽化至環(huán)境溫度15℃,流量為25.194 kg/h時(shí),理論計(jì)算冷量釋放達(dá)6.13 k W,冷回收換熱器空調(diào)冷媒的進(jìn)出口溫度達(dá)-9℃、-15℃;重卡空調(diào)進(jìn)、出口空氣溫度達(dá)35℃、14℃,空調(diào)出風(fēng)量為0.278 m~3/s,靜態(tài)運(yùn)行時(shí)實(shí)際回收冷量1.69 k W,回收率達(dá)27.6%。設(shè)計(jì)冷回收空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行良好,制冷迅速,滿足重卡駕駛室空調(diào)冷負(fù)荷,這樣既為L(zhǎng)NG船舶和汽車(chē)等交通工具空調(diào)系統(tǒng)提供了一個(gè)有效的解決方案,又利于冷能回收,緩解傳統(tǒng)電壓縮空調(diào)對(duì)燃料的消耗。
【作者單位】: 中原工學(xué)院能源與環(huán)境學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】LNG重卡 空調(diào)系統(tǒng) 冷能回收 無(wú)相變 系統(tǒng)研究
【基金】:河南省重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目資助(No.152102210363)
【分類(lèi)號(hào)】:TB657.2
【正文快照】: 1引言LNG(Liquefied Natural Gas)在汽化過(guò)程中釋放大量的冷量,而正常情況下,這部分冷量通常在LNG汽化器中被舍棄了,不僅造成了大量能源的浪費(fèi),甚至還會(huì)造成環(huán)境污染。LNG冷能利用在汽車(chē)領(lǐng)域一般用于客車(chē)空調(diào)和冷藏車(chē),這樣可以取代原有的機(jī)械式制冷機(jī)組,不僅節(jié)省了投資,而且消

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 白潔瑋;液化天然氣(LNG)汽車(chē)?yán)淠芎臀矚庥酂岬臏夭畎l(fā)電系統(tǒng)研究[D];太原理工大學(xué);2015年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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3 盛青青;章學(xué)來(lái);葉金;楊培瑩;呂磊磊;;利用LNG冷能的冷凍冷藏庫(kù)設(shè)計(jì)[A];中國(guó)制冷學(xué)會(huì)2007學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2007年

4 楊紅昌;鹿院衛(wèi);馬重芳;;LNG冷能發(fā)電方案的設(shè)計(jì)與優(yōu)化[A];中國(guó)制冷學(xué)會(huì)2009年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2009年

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6 劉宗斌;鄭惠平;尚巍;徐文東;;LNG冷能價(jià)值核算方法及其應(yīng)用研究[A];第七屆全國(guó)食品冷藏鏈大會(huì)論文集[C];2010年

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8 楊紅昌;鹿院衛(wèi);馬重芳;;LNG冷能梯級(jí)利用系統(tǒng)優(yōu)化研究[A];中國(guó)制冷學(xué)會(huì)2009年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2009年

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2 何平;首個(gè)液化天然氣冷能利用項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)[N];光明日?qǐng)?bào);2007年

3 記者 瞿劍;我國(guó)首個(gè)液化天然氣冷能利用項(xiàng)目開(kāi)工[N];科技日?qǐng)?bào);2007年

4 陳其玨;中海油試水冷能產(chǎn)業(yè)[N];上海證券報(bào);2007年

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6 方芳;冷能也要熱起來(lái)[N];中國(guó)環(huán)境報(bào);2007年

7 能言;中國(guó)首個(gè)液化天然氣冷能項(xiàng)目動(dòng)工建設(shè)[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2007年

8 董雅俊;冷能熱起來(lái)尚待時(shí)日[N];中國(guó)化工報(bào);2008年

9 本報(bào)記者 王秋蘋(píng);福建“冷能利用”出墻來(lái)[N];中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào);2005年

10 記者 於豪杰;冷能回收,從解凍廢水中淘回五百萬(wàn)[N];舟山日?qǐng)?bào);2012年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 邊海軍;液化天然氣冷能利用技術(shù)研究及其過(guò)程分析[D];華南理工大學(xué);2011年

2 饒文姬;利用LNG冷能與低溫太陽(yáng)能的新型聯(lián)合動(dòng)力循環(huán)研究[D];重慶大學(xué);2014年

3 劉猛;正逆耦合循環(huán)系統(tǒng)及利用LNG冷能的低CO_2排放動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)拓研究[D];中國(guó)科學(xué)院研究生院(工程熱物理研究所);2008年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 鐘樺;液化天然氣冷能儲(chǔ)存與回收熱力循環(huán)蓄能研究[D];北京化工大學(xué);2011年

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3 張花敏;廢舊輪胎低溫粉碎中液化天然氣冷能利用研究[D];蘭州理工大學(xué);2010年

4 王竹筠;液化天然氣(LNG)冷能回收及應(yīng)用研究[D];大慶石油學(xué)院;2010年

5 楊春;LNG冷能用于冷庫(kù)—冷水的聯(lián)合技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用研究[D];華南理工大學(xué);2014年

6 趙原偉;LNG衛(wèi)星站冷能在建筑空調(diào)中的應(yīng)用技術(shù)研究[D];華南理工大學(xué);2014年

7 許歡歡;LNG冷能利用過(guò)程中換熱系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];華南理工大學(xué);2015年

8 薛曉迪;基于LNG冷能利用有機(jī)朗肯循環(huán)發(fā)電研究[D];華北電力大學(xué);2015年

9 楊紅昌;液化天然氣(LNG)冷能發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)化研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2010年

10 李靜靜;城市門(mén)站天然氣調(diào)壓過(guò)程中冷能的回收及應(yīng)用研究[D];重慶大學(xué);2011年

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本文編號(hào):796491

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